┏=☞寒潭殘陽=☞
这个有多方面的原因，一:h6无论价位还是配置细分的更多，给客户的挑选空间更大。h6和h6酷派的外观上，前者更符合大众审美，老少通吃。
二:再就是到4s店去买车看车，销售可能会极力的推荐h6。大家也知道h6之前连续几年销量都在领先地位，这样一来，销售可能会优先推荐它，毕竟销量在那儿放着，客户一看，在心理上就会放下很多顾虑。销售也会少费口舌，成交率比推荐别的更大。
三:也有很大一部分人有从众心理，那谁谁买了一辆h6。然后自己去买车的时候跟随大流。
凿壁偷光6246
哈弗H6和哈弗H6coupe这两款车型销量高低还是需要从几个维度来了解
其实这两款车来说，发动机、底盘、变速箱三大件都是一样的
唯一的变化在于哈弗对消费人群的更精细化后，对于车辆造型和配置上的差异
哈弗H6COUPE在外观和内饰设计上都更符合年轻人的审美，普通版的H6设计更中庸一点
价格上早期的哈弗H6coupe定位是哈弗H6的精致版，价格也要比普通H6高出1-2万的价格，后期随着新款哈弗H6的推出后，价格差距逐渐被模糊。
说完以上这些其实就是想说：
1.哈弗H6的市场教育要远比哈弗H6coupe多很多，大众购车第一时间会认哈弗H6，所以在接受度方面确实需要培养教育。
2.哈弗车型定位人群是中低收入人群，更多购车用户是以家庭考虑而选择哈弗H6。平均购车人群年龄比较大，哈弗H6的设计更符合这类人群的审美。所以哈弗H6coupe的年轻化设计需要更多的市场教育
以上拙见，谢谢题主
车标集邮
我是h6车主，哈佛那么火，高端大气上档次，是有原因的。不想耗油就买电的车，谁开谁后悔。谈谈下我的真实感受吧
我买一辆是19款h6，开了半年了，个人感觉良好，毕竟是十几个月销售冠军了，没有质量，售后根本做不了冠军道路那么久。我的h6有以下几个方面问题，不妨可以看看，毕竟是自己用的，既有一点小面子，动力不输同级别车。
1、关车门要用力，不然不容易完全关闭；
2、昨天出现两次，怠速时，转速指针在1000转上下跳动，持续时间有5、6s，车辆发动机“突突突”转速不稳的声音；
3、发动机隔音感觉没做到位；胎噪也有点响；
4、哈弗互联偶尔会出现反应迟钝，提示指令失败。在指令失败后，继续下发指令会一直失败（询问客服得知正常），需要刷新车况再次重发尝试。
5、全景天窗没有一键开启功能，每次打开都得长按，使用不太方便。
周末去4S点看看，顺便洗个车，补点漆（昨天一血没了）
优势
1、该有的配置基本都有了，全景天窗、后视镜加热（雨天冬天很实用）、防眩光后视镜（实用）、前后雷达、倒车影像、右侧影像、胎压监测、车联网（付费服务）、定速巡航等；
2、空间宽敞，后排三人不拥挤；
3、油耗仪表7.6L，感觉还可以。
小果photographys
20款一个直喷一个电喷！能一样吗？
牙克西的牙
2016款H6couoe蓝标车主路过
C陈皮糖
H长城定位有问题！
coupe车型定义是比相对于的普通车型更运动！
普通H6有1.5T，2.0T可选！
H6coupe竟然只有1.5T车型！
coupe的没有普通的动力强谁买他！
骑着毛驴喷法拉利
你是专业黑H6吧？普通车主能列出那么有序的缺点？但是不管你怎么黑H6已经年年是享受冠军，没有良好的口碑是不可能做得到的！如果按照重量对比长城汽车是省油的。
可以信赖
你想想如果华为P30卖4988华为荣耀呢一样的配置卖2000你要买哪一个？
民俗我知道
同样的三大件，不一样的外壳！反观h6更加符合大众审美！且从根本上价格更实在！
思风南
年轻人买车？？？是个井。
