塔塔汽車(Tata motors)或許不為人熟知，但它是印度最大的汽車品牌，也是路虎(land rover)和捷豹(jaguar)的老闆。去年，塔塔汽車公司推出了一款名為EVision的概念車，這款車一開始就以其前衛的科幻設計理念贏得了眾多消費者的關注，並極大地提升了塔塔在汽車行業中的地位。從一個小公司轉型為印度汽車巨頭，足以表明塔塔汽車公司是雄心勃勃的。這也表明，這款車將在全球市場推出，沒有理由不讓塔塔EVision在中國上市。中國是全球汽車消費量最大的國家。
塔塔印威世的定位而言,這是一個b車,而在國內b汽車市場,後帕薩特落後由於本金保證產品測試,協議利用b的情況下贏得銷售冠軍汽車1月,增長勢頭,也許這只是一個開始,後續可能會設置一個新的高度。然而，如果塔塔EVision在中國推出，那將是雅閣的終結，因為它的綜合性能確實很亮，而且價格很可能定在16萬元左右，競爭力不強。
在外觀上，它採用了更多當下流行的時尚元素。或許是因為收購了捷豹路虎，塔塔EVision汽車才散發出濃郁的英倫風格。合作和優雅的身體輪廓流暢的線條,使其繼續氣場完全可以和奧迪A6L、別緻的造型抽象的樞紐和迷人的小鴨尾和添加幾分鐘的體育氛圍,外表,但是水平的性能比協議更漂亮,但也沒有邊界的身體門掀背車後備箱設計,進一步提高車輛的類。
在尺寸上也有絕對的優勢，因為它的車身長度為4970mm，軸距為2850mm，比雅閣更長77mm，軸距為20mm，空間性能自然比雅閣好，實用性更強。同時，該車還配備了符合人體工程學的航空類座椅，包裹性和支撐力都相當出色，乘坐體驗也遠遠超過同款車型。
在內部，塔塔EVision是建立與未來的主題，所以它感覺相當簡單和明確。中控臺的設計是可伸縮的，但它不像傳統的汽車那樣位於控制檯上。它位於控制檯的底部，垂直顯示，這使它非常新。同時，頂部有一個細長的LED顯示屏，加上LCD儀表盤，在三屏聯動下帶來強烈的科技感和奢華感。然而，和諧的內部相對平靜，各有各的優勢。但是在個人審美方面，tata EVision的室內表現更吸引我。
在電力方面，提供了兩種電力系統選擇，即純電力和混合動力。純電動版採用電動四輪驅動佈局，最大功率293kw，最大扭矩696牛頓，100km加速僅需4.8秒，最大續航里程可達500km。1.6 l發動機的混合動力版由+雙電動單元組合,具體不清楚,但據報道,加速時間7秒的一百英里,最高時速高達每小時200公里,因此可以看到性能絕對是比協議,能擠進性能車行列。
結論:憑藉塔塔EVision的綜合性能，即使在競爭極其激烈的國內b級車市場，它也極具競爭力。畢竟，16萬元的起拍價加上一筆不錯的房產，可能會成為未來共識的終結者。你對此怎麼看?歡迎評論!
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