在抗疫關鍵時期，各家汽車主機廠積極展開援助疫情重災區行動之外，正在陸續披露2020開年銷量數據。受農曆春節較往年提前到來和疫情爆發的雙重影響，2020年1月銷量表現整體較上一年度有所下滑，但在已披露銷量表現的多家主機廠來說，開年勢頭好於預判。
2月初期，馬自達（中國）企業管理有限公司發佈了2020年1月在中國汽車市場的銷售業績。
整體來看，馬自達單月銷量達到20963輛，其中一汽馬自達單月銷量7539輛，較上一年度同比增長7.45%，依舊保持向上勢頭，而長安馬自達單月銷量達到13424輛，總體銷量仍舊破萬，但同比上一年度下滑15.19%。
具體來看，一汽馬自達旗下阿特茲和CX-4銷量分別為3699和3840輛，同比上一年2823和4186輛的表現，儘管呈現出不同幅度變化，但仍然保持正向增長。
另一方面，長安馬自達旗下馬自達3昂克賽拉經過全新換代之後，為2020年開了一個好頭，單月銷量達到10698輛，CX-5銷量為2648輛，CX-8尚未公佈具體數據。但值得注意的是，長安馬自達將在本年佈局CX-30、改款馬自達3昂克賽拉和中國市場專屬的純電動車型，對提升總體銷量表現將有一定的正向效果。
總結一下馬自達銷量不難發現，CX-4和CX-5出現略微下滑，同時阿特茲和馬自達3昂克賽拉雙雙增長的態勢，與2019年顯現的總體趨勢相符，在整體低迷態勢下，轎車銷量逐漸升溫，市場表現超過SUV細分市場。
58車點評：馬自達可以說是一家埋著頭打磨產品的企業，向中國投放的5款產品積累了深厚的口碑。眾多馬自達車主甚至有較高意願繼續選購馬自達作為家用第二臺甚至第三臺車。
在汽車市場持續低迷，銷售形勢嚴峻的大背景之下，馬自達3昂克賽拉無疑為馬自達品牌注入了一陣強心劑。只有品質可靠的拳頭產品，才能在艱難境遇中立於不敗之地。
魂動設計理念在過去五年當中作為新的設計理念和設計哲學，在馬自達的車輛上面得到體現，特別是在馬自達3昂克賽拉身上得到了淋漓盡致的表現，才有了單月銷量破萬的出色表現。
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