8月9月銷量「破萬」,如今提車需排隊,開出去比Q5有面子

都知道,近幾年國產車發展的可謂是“蒸蒸日上”,哈弗H6丶長安CS35等些車型在國內市場上的口碑都是不錯的。老人說“要想富先修路”這句話說得一點也不錯,同樣車企也是一樣的性質,就是需要更新換代。這不,最近的魏VV7,領克01那可是賣的相當的火爆,當然,在這些國產車裡邊也少不了比亞迪這個大咖,從它早些年出的S6,那可謂是神車中神車,那時候你聽說過哈弗H6?還是領克?當然,這幾年比亞迪一直在鑽研新能源這一塊,沒有太多精力耗費在燃油車這塊。

比亞迪車型近些年來一直飽受爭議,但是從宋MAX推出至今,銷量仍然能夠破萬。不過這一次比亞迪又帶來了全新的產品,無論是外觀還是內飾都是非常有吸引力的,面對的主要就是年輕市場,在9月份更是銷量破萬的成績給人極大震撼,那就是--比亞迪唐二代

8月9月銷量“破萬”,如今提車需排隊,開出去比Q5有面子

​​​全新一代比亞迪唐採用了王朝概念車的設計風格,前臉大嘴式的前進氣格柵,中間有多條橫幅鍍鉻裝飾條,配合兩側細長大燈組與霧燈區域的運動卡鉗。整體看起來不但大氣,而且運動感十足。車身方面,其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm。

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從側面看,整車線條感非常流暢,貫穿式的腰線設計,使整車看上去力量感十足,尾部設計採用了貫穿式的尾燈組,在夜間點亮後辨識度更高,看上去非常漂亮。

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​​全新一代比亞迪唐在內飾上整體佈局非常簡潔,中控上方的可旋轉式大尺寸中控觸摸屏十分亮眼,內部集成多媒體、導航以及空調控制等功能,在車上玩王者榮耀也沒啥問題。同時新車取消了中控面板上的所有實體按鍵,兩側出風口採用了豎條式的設計,風格同樣簡潔。另外,儀表盤也是採用全液晶屏幕,科技感十足。

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動力上,比亞迪唐採用了一款2.0T發動機,最大馬力為205馬力,傳動部分採用了6擋雙離合變速箱,整套動力總成也是非常成熟可靠的。比亞迪唐這款車還提供了混動版本可供選擇,懸架上採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,還配置了全時四驅模式。

現在的國產車已經不是以前的國產車,我相信在未來的汽車發展領域中,總會有某些車企能夠與BBA進行對抗。支持國產,支持國產,支持國產!


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