流星小子
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摩托车的化油器虽然是一个结构相对比较简单的供油装置，但它内部都是一些细如毛发的小孔，正常的使用中因为燃油品质和使用环境的原因，化油器很容易会出现阻塞现象，在这样的前提条件下，化油器就需要定期的进行清洗。
而化油器的清洗看着很简单，其实也是很讲究的，清洗时首先应该将外部尘土全部清洗干净，如若不然拆开化油器，外部的尘土就会进入化油器内部，所以对于外观的清洗很重要。
将化油器外部清洗干净后，就可以拆开进行清洗了，对化油器内部清洗时需要用到一种专用的清洗液体，它就是我们常说的化油器清洗剂，这种液体可以很好的将化油器的主量孔，怠速量孔等彻底清理干净，然后就可以将化油器复位，装到车辆上进行启动实验了。
以上就是摩托车化油器常规的清洗方法，从中可以看到清洗化油器时需要用到清洗剂，如果用水代替清洗机的话，虽然化油器清洗了但清洗的效果肯定会不明显，并且会因为化油器内部残留水分而影响初次使用效果，所以用水清洗化油器是不可行的。
那么为什么用水不可以代替清洗剂呢？这主要是因为水它本身的清洁作用并不明显，尤其是对化油器油类物质根本就不具备清洁作用，再者化油器清洗剂还会有一定的压力，而普通的水也不具备这种特性，所以在既没有压力也没有清洁作用的前提下，用水洗化油器只能起到心理安慰作用，根本就起不到真正的清洗作用。
除此以外还有一个关键性的因素，水它进入燃烧室后不具备燃烧特性，而化油器清洗剂它能够燃烧并不会对燃烧室产生影响，所以用水洗化油器不会有任何效果，反而会影响供油系统的性能发挥，由此可见这种操作是极不靠谱的。
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不能用水清洗。 摩托车化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影响车辆的正常行驶。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法：先将油开关关上，用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝,将化油器内的燃油全部放光后，再打开油开关，待有油流出后，向节气门外壁的那根排废油管不停地吹气(或用打气筒打气)。此时，就会发现泥砂和水珠从化油器底部放油管喷射而出。如此重复几次，就可以将化油器浮筒内沉淀泥沙和水清洗干净。然后将底部螺丝拧紧，摩托车即可正常使用。
