要知道車胎工作狀態是否正常不僅會影響到車輛的動力性操控性，更關係到車輛的行駛安全性，要是車輛在新進過程中發生了爆胎，那麼事故的結果通常都是相當嚴重的。對此老司機特意作出提示：爆胎前有4個預兆，不懂拿筆記起來，別等出事了才知道後悔！
一、輪胎從外觀上看有了非正常凸起。其實這種情況一般都被稱之為輪胎鼓包，導致其發生的原因就是車輪發生或過較為劇烈的磕碰或者撞擊，比如說車輪高速碾過過一些大的路面坑洞時便有可能導致表面出現鼓包凸起。要知道車輪表面的橡膠層中一般都是帶有金屬絲網的，鼓包就說明這個部分的絲網已經出現了破損斷裂，如果放置不管繼續行駛的話，這個部分很有可能直接破損，也就是爆胎了。
二、輪胎表面出現裂紋。輪胎在汽車的行駛過程中得不斷和地面發生摩擦，由此車輛才能正常行駛，如果路面上有比較堅硬尖銳的雜物的話，那麼就會劃傷輪胎，其表面的裂紋有一些就是因此而產生的，但還有另外一種情況，那就是輪胎的主要構成材料橡膠隨著時間的推移而老化嚴重出現了開裂，多表現為密集但是細小的裂紋，不管是哪一種，都會增車輛出現爆胎事故的風險。
三、車胎表面胎紋已經磨損嚴重。仔細觀察汽車輪胎就會發現其表面都是有胎紋的，一方面能起到提升摩擦力的作用，還有就是在雨天將從路面上沾到的積水通過紋路之間的溝槽給順利排出，而要是胎紋已經磨損嚴重甚至已經看不太清了，那就說明輪胎到了該更換的時候了，繼續使用的話，很有可能便會出現爆胎。關於胎紋磨損程度的判斷方式有很多，其實多數輪胎上都會有一個專門的三角形標記，在這個標識的幫助下便能知道車胎是不是已經磨損到需要換新了。
四、胎壓過高或者過低。只有當胎壓出於正常值時，輪胎才能有一個好的工作狀態，並且不會對車輛的乘坐舒適性以及安全性造成不良影響，胎壓過高的話，輪胎很硬吸收衝擊力的能力會變差，並且在氣溫提升之後內部氣壓又會進一步提升，搞不好就會發生爆胎。同時胎壓過低也是不行的，輪胎髮生形變的程度過高，對其也會造成損傷，所以一定要按照廠商的指示保持胎壓出於正常值，現在很多車型上都自帶胎壓監測或者報警裝置，就算沒有也可以後期加裝一個。
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