家庭轿车,每年一万公里,轮胎几年更换一次?

野狼的情歌


1、看轮胎老化程度

轮胎一般从5年左右开始老化,老化的现象就是轮胎的胎冠出现细细的小裂纹,然后轮胎的侧面开始出现细细的裂纹,再继续下去,轮胎继续跑高速可能就需要更换了,跑市区的话一般没什么问题,轮胎就算不跑,最多也就6年左右的寿命,因为老化的厉害的,在高速行驶中是有风险的,还有过个坑也是非常容易爆胎的。所以看轮胎老化程度是否需要更换。
△轮胎鼓包


2、看轮胎的磨损情况

轮胎磨损的厉害的话,比如不耐磨的轮胎,以及经常跑烂路的轮胎,还有轮胎气压过高过低,四轮定位数据不好,都有可能提前使轮胎磨损至需要更换的程度。

在正常使用的情况下,轮胎可以用5至10万公里左右,当然也跟轮胎品牌路况有关,所以这个使用公里数范围比较广。
△已磨损至需要更换的位置


3、看轮胎是否有损伤

在行驶过程中,轮胎都有可能刮伤或过坑受到强烈的冲击,导致轮胎鼓包,或侧面破损,都有可能需要更换轮胎的。
△划伤

总结

按照每年一万公里,我觉得轮胎可能第6年左右,可能就需要更换了。也就是跑6万公里左右,我也见过10年也没有换轮胎的,当然轮胎是老化了。也见过5万公里不到就换轮胎的。

轮胎换不换还是得看情况,不同品牌的轮胎,耐磨程度也会有一定的差别。


汽修日记


轮胎的更换有三个参考值,1、行驶公路数,2、使用年限,3、是否受过严重外伤。而公路数和使用年限参考的一个标准受轮胎拍水槽中的止损点。如果轮胎花纹和止损点的高度达到一致,则代表轮胎应该更换了。

行驶公里数

轮胎正常的使用寿命在5万公里左右,但这也有看使用环境和驾驶员的驾驶习惯,如果每天来在土路,驾驶员经常的地板油起步,突然的急刹,这个轮胎就很难达到理论寿命值。如果驾驶员对轮胎的保养很精心,这个轮胎寿命可能会超过6年。这里面没有绝对的数值,还要因地制宜。

使用年限

一般轮胎的使用年限在5年左右,按照家用车使用的频率来计算,每年行驶1万公里左右,5年下来这个数字和轮胎可使用寿命也差不多。这里面的可变量是有些车辆常年不使用或者使用频率很低,但是时间过长的轮胎会出现老化的情况,这个时候不管轮胎花纹有多好,但是轮胎各种裂纹已经出现,这时就必须考虑更换轮胎了。



外力损伤

轮胎更换除了正常的参考值外还要看一些突发状况,如果轮胎受到外力因素导致鼓包,破损等情况,这时就要根据损伤的情况适时的更换轮胎。由于这种情况是不可遇见的,所以也就不能具体到更换时间点。


总结来说,轮胎的更换时间主要看轮胎的磨损程度,如果胎纹和止损点的高度达到一致,这是就需要更换轮胎了。如果轮胎利用率很低,这时就要看轮胎老化程度来决定是否更换轮胎。如果轮胎受到严重的外伤,这时就尽量的去更换轮胎。这样做可能会导致成本增加,但是为了安全个人认为是值得的。


朱博士白话发动机


每年一万公里,轮胎四五年更换一次,理由如下:

1,轮胎自然老化

即便是放着不用也会出现老化、性能下降的情况。轮胎的使用寿命通常在5年左右(或者5万公里左右),超过这个年限,轮胎会开始老化。老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险

2,轮胎到达使用寿命

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,当胎面花纹磨损到与标记高度相同时,轮胎就到达使用寿命,拿就该更换轮胎了


3,轮胎异常受损

轮胎出现以下受损情况需要更换:包括胎面裂缝,胎面鼓包,胎面橡胶缺失,胎侧磨损严重,轮胎多次被异物扎到尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险

最后说一下,如何正确使用轮胎,使轮胎使用时间更长久

1,避免原地打方向

2,避免撞击路肩和陷入坑洞

3,避免频繁蹭胎壁

4,保持合适的胎压

5,行驶两万公里左右可对调一次轮胎,为使各个轮胎黁损均匀,如果四条轮胎磨损程度均 匀那么则无需对调。

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AI汽车人


轮胎是有保质期的,如果严格按照保质期可能也不太实际,这还是跟很多其他因素挂钩的:

一是看你跑的什么路,正常城市柏油路和水泥路都属于正常损耗,差不多的牌子的轮胎都能用挺长时间,可以看着轮胎的磨损标志,但前轮和后轮受力不同,磨损程度也不一样,2到3年换一下前后轮,5到6年差不多到磨损标志就换新的就行。

二是看你驾驶习惯,如果是秋名山驾校毕业的,激烈驾驶是日常动作,轮胎磨损也大,那就4年换吧,激烈驾驶磨损也不均匀,磨损不均匀就是恶性循环,换了才安全。

三是看所在地气候,本人在南北方都开过几年车,总体感觉纯用四季胎的话,南方会比北方耐久一点,在北方,冰雪天气加上大马路上大盐粒子,低温和化学盐腐蚀都是不可避免的,北方多数人喜欢用雪地胎,四季胎最多也就6.7年,雪地胎一般4年左右防滑效果就一般了。

四是看你有没有车库车位什么的,我个人有车位,但我也不会把车供起来当宝贝,用就行了,放车库或车位里肯定要比放外面风吹雨打日晒好,这个道理很简单。

五是看轮胎品牌,有的耐磨,有的省油,有的操控好,这个你可以去先查查自己车轮胎的保质期和评价,再结合当地路况和用车习惯。

总结起来,如果城市上下班,可以多停几年,但7年也就该换了,没有什么人为原因造成的扎胎,鼓包,划痕,7年的轮胎就相当耐用了,祝安全常相伴!


爱家的米可爸爸


您好我来回答:轮胎一般可以用4-5年或5-7万里,当然也要看您开车习惯,路况等,经常检查一下轮胎,看轮胎是否有鼓包,裂纹,气压等,养成一个良好习惯,祝您车行万里,平安无忧!谢谢!


老程说轮胎


磨损不厉害3万左右


似锦谈车


看轮胎的花纹,轮胎花纹上面有磨损极限。另外由于轮胎是香蕉材料制成的,有年限的限制。一般都是推荐2~3年整体更换。但实际生活中四五年才更换的也不少。


小明的笔记


这个得看轮胎的磨损情况,不是说就一定按跑多少公里就一定要换。


阿正在东莞


根据轮胎的磨损度,及时更换,安全第一,常规3年左右更换


阳光刚好愿一切安好


回答的都是卖轮胎的吗,3年3万公里就换


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