美式巡航新勢力,本田Rebel500,你期待嗎?

目前市場上八萬元左右的巡航車只有哈雷的Street750和川崎的小火神兩款車型,不過最近有可靠消息稱本田Rebel500也要正式引進國內了。這個消息一出立刻引來了無數關注,因為本田出品的車除了價格坑爹一點之外,無論是做工還是性能都無可挑剔,更何況這是一個比小火神更加有美式巡航味道的車型。

美式巡航新勢力,本田Rebel500,你期待嗎?

首先咱們先從參數規格看起:

長×寬×高:2205mm×820mm×1090mm

軸距:1490mm

座高:690mm

發動機:水冷四衝程DOHC 4氣門並列雙缸

排量:471cc

最大馬力:40PS

最大扭矩:41N·m

油箱容積:11.2升

剎車:前 單向雙活塞卡鉗+單固定盤;後 單向單活塞卡鉗+單固定盤

輪胎尺寸:前 130/90-16;後 150/80-16

減震:前 41mm正立式前叉;後 雙槍後避震

預計價格:比小火神便宜,比CB500高

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外觀方面Rebel500可謂是地地道道的美式運動巡航風,這一點上它可是要比小火神更有美式風情,尤其是復古的圓形大燈一下子就把範兒拿足了。並且從後期的改裝潛力來看,這臺車就更加比小火神不知道高到哪裡去了。圓形儀表雖然不是指針式的,但換來的可是非常豐富的顯示信息,從實用性的角度來看這波不虧。

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再說到動力,Rebel500採用了和自家街車CB500相同的471cc水冷雙缸發動機,只不過由於巡航車的特點將參數稍稍下調了一點。雖然賬面上的數據不如小火神那麼好看,但我想巡航車玩家注重的也並非是0-100km/h和極速。再說有CB500作背書就註定了這款車的油耗表現不會差,配合上不算大的11.2升油箱也無需為續航所焦慮。而滑動離合器的加入也讓新手

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690mm的座高可謂是無比友好了,無論是新手還是女騎士都不會感覺到有壓力,再加上偏低的中心,在城市裡走走停停再也不是一個讓人頭疼的問題了。不過礙於車身尺寸,恐怕身材高大的騎士會覺得空間有些侷促了,但一切還是要等到實車在國內亮相才能知道了。

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不過售價就是一個令人傷心的問題了,雖然知道它會比小火神更便宜,但考慮到巡航車款通常要比自家街車貴的慣例來看,恐怕它也得7萬出頭了。而再考慮到本田一貫的坑爹定價策略,沒準還得再預期的基礎上再加幾千,畢竟信仰也是要算到車價裡的。

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其實倒也不用過於糾結價格的問題,因為CB500都已經被逆向開發出來了,Rebel500還會遠嗎?沒錯,我說的就是隆鑫。他們逆向出了CB500的471cc水冷雙缸發動機之後,不但用在了自家街車500R上,還賣給了摩梟開發出了一款1:1小火神的巡航車,關於後者的質量如何不在今天的討論範圍之內。我想說的是,發動機都已經是現成的,再仿個車架對於隆鑫來說也不是個難事兒,畢竟這個價位靠譜的巡航車可不多,弄好了沒準就是個爆款呢,是不是?當然不鼓勵廠商這麼名目張膽的抄襲行為,但說到底錢不夠的時候又還是有些期待的,接下來就看看我猜的對不對了。

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