未來西安三環外哪個區域發展會更好?

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房始終就是位置位置位置。

但是這個位置由於經濟發展會發生變化。所以你說哪裡也要看看週期。

由於西安現在這幾年是起飛前夜。大西安還未成型。但雛形已現。西安的規劃分片可以分為一個九宮格。

所以個方向要區別對待,首先現狀,原西安,由於過去幾十年受到渭北咸陽擠壓。重心一直都在南邊佈局,代表就是高新,小寨長安路,曲江。

但自從大西安概念以來,市政府北遷,今年又合併了西鹹新區。徹底解決了未來十年二十年的發展空間問題。那麼可以下一個判斷。

西安南未來增量是必然不如西安北的。但由於南邊條件好,大學多,人文氣氛濃厚,細化大有可為,從這個角度來看居住體驗應該要超過北部。也就是說。如果你注重未來十年內的居住體驗。

首選西安南部。高新曲江小寨大學聚落之間。如果願意等待。那可以買北部稍遠的位置。例如北三環附近等。西邊的話。土門以內。近期很難有起色。但是靠近昆明池卻大有前途。不過也是需要較長時間至少四五年的等待。而且西邊,由於西高新必然向北的蔓延。以及昆明池成型的巨大前景。是值得為此付出幾年寂寞的。

其實說寂寞有點誇張。交通商業也是什麼都不缺的。就是環境和人文氛圍稍差。西北主要是一個漢長安遺址過大暫時很難有起色。導致三橋這個位置有點像割裂的飛地。但鑑於三橋是西安和咸陽結合部。未來合併了也是不錯的。目前的優勢就是商業有宜家和萬象城。且遠期是灃東是一個發展主軸。但還看不到明確的標誌。西安東主要是五部分。涇渭灞交接部分的東北。滻灞生態區。紡織城。未來的西安東和曲江二期。東二環內。首先二環內交大區塊也有幾個大學環境也還不錯。

就是缺乏大型商業。紡織城過於老舊拆遷估計不會很順利但紡織城站是個地鐵樞紐交通相當便利。另外新規劃的西安東站是個黑馬。以前我並不看好曲江二期。但是有了西安東,預期大為改觀。但是也需要等待較長時間。

東邊最合適現在置業的就是滻灞。圍繞國際港務區和世園會這一區域。可能是未來西安最有就業潛力的區域。綜合來看。假如買了就要享受生活環境。南北郊的成熟地段是最優選。區別不大。能接受寂寞五年。滻灞和昆明池值得嘗試。另外還有一些零星區塊。例如北郊大學城。未央湖。大唐西市。小雁塔。也值得關注。


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隨著將來西安城市的發展,突破三環的限制是早晚的事情,這從現在南三環的繁榮就可以看出來,無論是房地產,教育還是其他的配套,很明顯,南三環外的發展要比其他區域快的多,也好的多。


雖然市政府北遷,離高鐵站也近了,但是西安北邊的發展除了到渭河邊,滻灞,也沒有別的地方了,而且從人口來說,南邊的人口還是比北邊要更多一些。

經濟發展更別提了,雁塔區(包括曲江和高新在內)的經濟一直在西安各區都是遙遙領先,而西鹹新區離西安市區又太遠,如果非要看將來的發展的話,西鹹新區可能會更好一些。


長安區因為秦嶺環境保護的原因,只能走旅遊路線,所以也受限制了,最現成的還就是南郊的幾個區了,高新,曲江都會是不錯的。


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三環外包括眾多區縣、西鹹新區以及咸陽,範圍太大,我僅僅分享一下關於西安和西鹹新區範圍內若干有潛力的板塊吧!

首先,西安範圍內。我個人比較看好港務奧體中心板塊、滻灞世園板塊、未來之瞳以及高鐵新城和軟件新城;

其次,西鹹新區範圍內。我個人比較看好501板塊、能源金貿區以及昆明湖板塊;

最後,關於曲江二期,我個人不看好!


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關中平原在我國西北地區唯一的一片可以支撐大規模人口居住的淨土,也是千百年來西安成為都城的基本條件。

可隨著江河時代和沿海灣區時代來來臨,西安也默默地淡出了民眾的視野。西安經濟排到了全國20多位,與東部地區的二類地級市常州、泉州、煙臺、紹興等城市GDP總量相當。

可隨著2008年金融危機之後,四萬億炸向投資建設就沒有停下腳步,投資拉動成為了經濟發展最重要的驅動力。省會城市也在中西部地區也吹響衝鋒號,西安作為西北地區的核心城市,不僅是陝西省會,更是關中平原城市群的核心城市,又在一帶一路中成為我國走向世界的重要節點。西安也就成為了網紅城市!

可西安腳下雖然有關中平原的大片土地,而環境資源並不樂觀。而且西安還要面臨著保護物質文化遺產的重任。西安地區從目前對未來人口規劃看,城區定位已經遠超千萬規模,可筆者認為在西安城區規模在800萬應該是一個城市發展的瓶頸,環境資源對千萬規模的未來西安將會是一個考驗。

那麼西安在800萬以上的城區規模建設中,那個地區會是最收益,最有發展潛力呢?


首先,三環之內差不多有600平方公里,根據西安2020總體規劃批覆要求,到2020年西安主城區人口規模528萬,規模土地面積490平方公里。也就意味著在未來若干年裡,三環之內還可以容納一部分人口。大量外圍擴張也不過是為了以後騰出土地空間,真正的城市發展還需滯後。

其次,從西安的地理環境看,東面和南面以山丘和森林公園等,而且缺乏水資源。西安要向外發展最好是沿著渭河發展,也是西安的母親河。未來的發展方面應該是以北面和西面為最佳。

接著,北面有西鹹機場,西安未來的發展要靠高鐵和機場,而機場更是西北地區的最核心競爭力。北部地區沿著渭河兩岸的區域應該是居住發展的重點。這個區域也應該比較看好。

最後,推進西安咸陽同城化,甚至是合併也是可能性極大。在西面的三環之外到咸陽還有近8公里的腹地,也是發展城市發展的重點,西安也會從一個環形發展城市轉變為矩形城市結構。

總之,西安三環之外的未來發展應以北面和西面為主,並以渭河兩岸為界,渭河南部優先而北部次之。這也是未來西安人口發展最合理的區域佈局和城市規模。


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隨著將來西安城市的發展,突破三環的限制是早晚的事情,這從現在南三環的繁榮就可以看出來,無論是房地產,教育還是其他的配套,很明顯,南三環外的發展要比其他區域快的多,也好的多。

雖然市政府北遷,離高鐵站也近了,但是西安北邊的發展除了到渭河邊,滻灞,也沒有別的地方了,而且從人口來說,南邊的人口還是比北邊要更多一些。











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三環外長安區位置最好,長安區東邊劃給了航天和曲江,長安區西邊劃給了高新和西鹹新區的灃東新城和灃西新城,長安區中部是常寧新區也是不錯的。





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個人看好西鹹新區,目前國家唯一一個創新型發展新區。面積之大,地形總體來說平坦。西安東面和南面大山阻隔,不宜擴展。秦嶺目前採取保護環境,控制發展。所以只能是往西北方向發展,而西北方向正是西鹹新區的區域。西鹹新區大力招商引資,有高科技板塊,文化旅遊,休閒農業,工業製造等。而且西鹹新區交通發達,機場,高鐵站,機場城際鐵路剛開通,地鐵1號線2期也剛開通進入灃西區域。三期2022年年底直通咸陽。5號線終點直達灃西交大創新港,16號線貫通灃東整個區域。個人看好西鹹新區。


奕帆愛動漫


未來五年,港務區比將成為西安新中心,房價是不會掉的,畢竟材料一直再漲!


1300219


個人還是看好我大西鹹新區。這裡發展空間大,政策導向明確,新區政府行事也算雷厲風行。城市從規劃到落地執行都很迅速。公交覆蓋面積大,已建成批覆的軌道交通達三條。各區功能劃分明確,建設速度也槓槓的。



西鹹陳小五


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