懂車一分鐘
目前國內汽車市場中競爭最為激烈的，恐怕還應該屬於A級車市場，作為汽車市場銷量增長的重要領域，這個細分市場也是各大品牌，吉利想要爭奪的。而說到A級車市場的表現，始終繞不過這麼一臺車，那就是大眾朗逸。這是大眾專門為中國市場開發出來的一款家用型轎車，上市多年，憑藉著自身始終中庸大氣的外觀設計以及操蛋的空間和大眾自始至終等品質，常年都保持著較高的市場銷量。消費者對於這款車也始終保持著比較高的市場關注度。
目前朗逸已經完成了最新的換代動作，採用了全新的家族式設計，依然是我們所熟悉的，大眾中庸平和的造型理念。車型的打造基於全新的MQB平臺，車身尺寸以及軸距空間都比上一代有所加長，整體會更符合消費者的審美觀以及使用需求。
內飾方面依然極具大眾的設計風格，仍然延續簡潔而不簡單的理念。車內大量使用了鋼琴烤漆面板，豪華感得到了很大的提升，後排空間非常寬敞，即便滿座山人，也絲毫不顯侷促，這主要還得益於2688毫米的超長軸距，將車輛內部的乘坐空間發揮到了極致，這在同級別的對手當中，也算得上是非常不錯的水準。
動力方面，搭載的是1.5自然吸氣發動機，匹配了6速手自一體變速箱，最大馬力是116ps，最大峰值扭矩150NM，雖然動力算不上足夠強大，可能滿足不了，車主偶爾想出去浪的衝動，但滿足日常的家用代步，還是可以的。而且6速手機一體變速箱穩定性更好，在加速平順性上更是發揮出色，關於這兩點是得到了消費者普遍認可的。
底盤調教依然帶著很明顯的大眾風格。在駕駛過程中能夠明顯感覺到，底盤的調教非常有質感，在過彎過坎時，不會感到令人不舒服的顛簸感，還帶有稍微的操控性。這種感覺和同門師兄弟速騰的底盤調教有點像，不過朗逸的舒適性會更好。
至於很多消費者最關注的油耗方面，大家都知道大眾車型的油耗表現，已經是有口皆碑了，不論是從低端車型的桑塔納到中端車型帕薩特，他們的油耗普遍都比對手來得低，甚至不比以低油耗出名的日系車多多少。新款朗逸自然也承襲了這種優點，根據部分車主反饋，1.5排量的車型油耗普遍保持在6~7升左右，這個數據還是令人比較滿意的。
綜上所述，朗逸的表現找不到很明顯的弱點，但是也沒有特別出色的優點，只能說它算是一臺各方面表現都比較均衡的車型，即便你不喜歡它，不太能挑得出它的毛病。所以說，不管從實用性，品牌高度，空間表現各方面來說這都是一款值得推薦的車型。
目前在售的大眾朗逸1.5L配置有兩種風尚版和舒適版，沒有什麼所謂的中配車型。建議可以選擇舒適版，它和低配的價格差距是1.5萬，多出了很多安全配置和舒適配置，相對來說更符合日常使用需求。這款車型，市場優惠幅度，大體在2-2.2萬左右，算上購置稅保險，上牌等費用，全款的落地價格大體在137,000左右。
鴻漸談車
大眾朗逸是大眾專門為中國市場打造的一款緊湊型家用車，憑藉著大氣穩重的造型和穩定的質量自上市以來便有著較高的市場銷量，一直是該級別的銷量霸主，目前月銷量基本保持在3.6萬臺左右，可以看出大家對其的認可度之高。
外觀採用了最新的家族式設計，依然是延續了大眾中庸的造型，並且搭載了全新的MQB平臺，車身尺寸都進行了加長，整體大氣穩重又不失時尚感，非常的耐看，內飾簡潔大氣，中控臺採用了大量的烤漆面板裝飾顯得檔次感十足，空間方面得益於2688mm的軸距，使得整體乘坐空間更加的寬敞，達到了同級別優秀的水平。
動力方面搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩150牛米，匹配的6速手自一體變速箱，在平順性以及穩定性上都得到了市場的驗證，家用代步還是沒有問題，油耗表現也是非常不錯。
底盤調教依然是德系車的調教，底盤非常有質感，並且有著不錯的操控性，高速行駛穩定性非常不錯，是一款綜合實力較高的車型，基本沒有明顯的短板，個人認為這也是它熱銷的一個很大原因。
大眾朗逸1.5L中配自動舒適版官方指導價13.99萬，目前市場有2萬左右優惠，實際裸車價11.99萬，加上購置稅10248，保險5353，車船稅420，上牌500，全款落地價136421元。
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孔夫子說車
大眾全新朗逸，已經上市一年多了，如今市場表現不錯，市場口碑也沒什麼大的槽點，整體上來說是一款值得考慮的家用A級車。
全新朗逸採用了全新的MQB平臺，在車身外觀方面的變化是最大的，車身長度比老款有所增加，整個造型確實更沉穩大氣些。
實際上，除了外觀到變化大之外，在其它方面的表現和老款相比並沒有特別大的改變，空間、動力、舒適性這些關鍵的點還都是夠用，不多不少，也沒啥好吐槽的。
1.5L的版本屬於典型家用款，動力表現只能夠用，無慾無求的開一點問題沒有，和1.4T的相比肉是肉了些，但價格便宜性價比更好。
如果不差萬八千塊，建議考慮1.4T版本，高速超車時不至於光聽見發動機聲嘶力竭，不見速度上升多少。 
目前，朗逸1.5自動中配還是有些優惠的，但每個地區的優惠幅度並不統一，還有些地區要實施國6排放，所以價格方面懸殊較大，一般落地價13-14萬左右算正常的。
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大眾朗逸是國內無可爭議的第一神車，市場表現極為出色，2019年前四個月就售出新車17.76萬臺，平均月銷4.4萬以上，絕對吊打一切。
朗逸採用的是mqb平臺打造，其外觀設計和老款相比要更加精緻細膩，前臉橫條中網配上led大燈格外有型，車身側面協調硬朗，比例協調，非常上檔次，後尾部端莊耐看，整體符合消費者的審美需求。
動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱自動為6速手自一體，零百成績12.6秒左右，加速感覺夠用，四平八穩的開妥妥的，但想要急速超車還是差點意思，不夠爽利，整體中規中矩。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗柔韌，初段有不錯的濾震性，中後段支撐也比較足，開起來坐起來都不難受，行駛質感頗高，讓人很有信心。
空間方面，朗逸軸距2688mm,後排腿部空間接近兩拳，頭部三指，後備箱容積510 升，支持後排座椅放倒，拉人載物都妥妥的輕鬆，對於家用來說沒有任何壓力。
內飾方面，採用了大眾最新的設計語言，大面積的烤漆飾板看上去更加有檔次感，而功能分區的佈局還是原來熟悉的味道，按鍵旋鈕觸手可及，不用過多的學習就能輕鬆上手，非常符合人機工程。
售價方面，2018款朗逸中配，我們就說1.5的自動舒適版，官方指導價13.99萬，優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價12.49萬，全部落地再加購置稅10767，車船稅420，強險950，商業險4979，上牌500，共合計14.25萬左右。油耗方面，平均百公里耗油在8升左右，加92號汽油即可，還是比較能讓消費者接受的，不算費油。
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李老貓說車
新款的朗逸尺寸方面相較於老款有了明顯提升，已經是a+級車型，甚至和b級車型差不多。
該車新款搭配有1.5自吸，1.2t和1.4t的三款動力，自動擋分別搭配的是愛信6at和7速乾式雙離合變速箱。這位網友諮詢的是1.5自吸的版本，動力參數116馬力。起步階段會顯得比較肉。但是搭配愛信6at在平順性和穩定性方面沒的說。
家用完全沒問題，油耗也不高，1.5自吸綜合油耗一公里4-5毛錢。不管是乘坐空間還是儲物空間都非常大，而且保養維修便宜，3年保值率55%。不然也不會常年霸佔銷量第一。
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