好看好開還省油 女車主說買雪佛蘭創酷太正確了

提到女司機,很多人可能都會戴上有色眼鏡:不懂車,開車技術不高.....但小雪卻是個例外,她是個名副其實的資深女司機,2014年開始混跡汽車之家論壇,如今已是論壇網友眼裡大哥大級的人物,因為她的網名叫雪布蕾,網友都稱她”蕾哥“。

送給自己的七夕節禮物

小雪的第一輛車是菲亞特致悅,開了五六年之後準備換輛新車。

換車之前她並沒有考慮過雪佛蘭,但一個偶然的機會,陪朋友看車的時候在4S店看到新一代創酷,小雪第一眼就感覺那就是自己的“真命天子”。

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首先,新一代創酷的造型設計非常符合她的審美:

充滿戰鬥氣息但又有點呆萌的前臉,從各個角度看都非常帥氣,加上各種燻黑處理和分佈於前臉格柵、到車身兩側的後視鏡、輪轂的Redline炫紅飾條,以及採用了質感極佳的鑽石菱格紋PVC飾面的中控,做工細膩的縫線都讓小雪有種怦然心動的感覺,整車看起來低調又時尚。

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半年之後,小雪說起自己第一次看到創酷的感覺還是眉飛色舞:

“其他品牌的車,德系太中庸,日系我個人不喜歡,法系太醜,其他的不少車型都太街車,設計元素都差不多,創酷給我的感覺非常不一樣,尤其是一些細節的設計,譬如Redline炫紅飾條,很打動我。”

“最主要的就是我覺得創酷不像其他車會給人一種膚淺的感覺,喜歡用一些惡俗的鍍鉻飾條啊,然後大量套用流行元素啊之類的,他有一種獨特的精緻、時尚、雅緻的氣質,是我喜歡的精緻運動風”。

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簡單試駕了一番之後,小雪當場就訂了車。

2019年的七夕節當天如願提了車,小雪說就當是送給自己的七夕節禮物。

好開又省油

新一代創酷搭載了通用最新的第八代Ecotec動力總成,1.3T發動機最大輸出功率121Kw/5600rpm,最大輸出扭矩240N·m/1500-4000rpm,傳統系統匹配的是CVT無級變速箱。

提到三缸機,很多人第一反應就是會抖動,小雪表示那完全是一種偏見:

“開了大半年我沒感覺到抖動,抖不抖不是靠猜測,還要實際體驗才知道。”

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對新一代創酷的動力性能表現,小雪說起來如數家珍:

“他那個發動機應用了35Mpa缸內直噴、ATM主動熱管理系統、智能主動碳罐泵等比較先進的技術,所以開起來很有勁,有點大排量自吸的意思。”

小雪覺得新一代創酷用一個詞來形容特別貼切,那就是外剛內柔,看起來有點兇猛,但實際上非常溫柔,對司機尤其是女司機特別友好:

車輛起步的時候非常順滑,完全沒有任何抖動或者是向前竄動的感覺,油門響應積極,高速加速超車也可以輕輕鬆鬆實現,絲毫沒有小排量發動機拖泥帶水的感覺。

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國慶期間,小雪開著新車去了趟黃山,爬了一千多米海拔山路,全程D檔,沒有用運動模式,爬坡也完全沒有壓力。

新一代創酷的轉向調校偏輕盈,讓她在連綿的山路開起來也感覺非常輕鬆愉悅。前麥弗遜後扭力梁的懸架結構,加上前懸架部位還採用了緊湊型SUV都很難見到的全框式副車架,使得整個底盤在保證舒適性的基礎上又不失硬朗,過彎時很有韌性和整體感,增強了小雪在崎嶇山路的信心和安全感。

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作為一個環保主義者,小雪非常關注新車的油耗表現,也做了詳細的記錄。

經過她細緻的統計,數據顯示,在市區路段上下班開,新一代創酷百公里大概8個多油。如果高速定速巡航120碼,百公里只要5.8L油;定速80碼,油耗則低至百公里4.5L。

小雪告訴天涯君,還有創酷的車友開出了百公里3.5L的超低油耗。

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安全配置讓人放心

最讓小雪滿意的還是新一代創酷的安全配置,新車售價雖然不到15萬,卻搭載了很多二三十萬車才有的安全配置,譬如四輪獨立式數顯胎壓監測、自動啟停、定速巡航,預碰撞系統、車道保持、主動剎車等配置。

對於小雪這種經常開車自駕遊的車主來說,這些功能都非常實用,如果太累了可以開啟定速巡航,讓自己放鬆下,即使是偶爾走個神,前方車距太小或者突然有行人闖入都會報警提醒。

開車大半年,小雪因為走神觸發過兩次主動剎車,讓她感覺後怕的同時又非常感謝新一代創酷的這些安全配置。

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除了安全配置之外,創酷的豐富的實用性配置更是深得小雪喜愛。

就拿指導價13.88萬的日產勁客與13.49萬元的雪佛蘭創酷做比較:

創酷價格不僅便宜了近4000元,還多出了很多配置。比如全景天窗,可以大大提升車內的空間感,而且旅途過程中車內可以欣賞到更多美麗的風景;還有很實用的四門車窗一鍵升降功能,反觀日產勁客只有主駕駛位有一鍵升降,使用便利性稍弱一些;此外,LED大燈、車機互聯、CarPlay/ CarLife這些潮流配置新一代創酷也是一應俱全。

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自駕遊的好夥伴

小雪平時最大的愛好就是旅遊,有了新一代創酷之後,去的地方就更多了,基本週末或節假日都會開著新車到附近走一走,譬如去年十一就開著新車遊覽了皖南的好幾個景點。

旅遊時,新一代創酷搭載的新一代MyLink+智能車載系統自帶的加強版高德導航就發揮作用了,出門前用手機將導航路徑規劃好,上車後一鍵發送至車機,再也不用手機導航了。同時,全新創酷的微信組隊功能也很實用,可以通過微信“同行有我”小程序建立群組,在車機端直接與隊友進行語音交流、共享位置地圖,避免走丟。

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結語

對於小雪來說,雪佛蘭創酷已成了她最親密的小夥伴,每天陪她上下班,週末和節假日帶她領略祖國的大好河山。閒暇之餘,小雪最喜歡的事之一就是逛之家創酷論壇,熱心地給新車主答疑解惑。親戚朋友讓小雪推薦新車的時候,小雪也總是極力推薦創酷,用她的話來說:

好看好開還省油,性價比還高,比同級別其他車型良心太多。

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