目前而言，国产汽车品牌之中最具号召力和知名度的，不过就是吉利、长城等，尤其是在自主研发以及市场布局方面，国产车的身影已经是遍布各级细分市场之中，显然当下的汽车市场国产车已经成为了不可或缺的一部分。而随着不少自主品牌车型的不断进步和发展，国产车不仅是在性价比方面比之同级合资产品出色，同时在综合产品力方面，国产车也能够和同级合资产品一较高下。就好比今天要和各位聊的艾瑞泽GX Pro(以下用GX代替），就是一款在综合实力方面不输同级合资的国产家轿。
笔者之所以用"又快又省"的家用利器对艾瑞泽GX进行诠释，实际上乃是基于该车本身具有的实力表现。在目前不少的自主品牌家轿均推出运动版车型，如长安逸动蓝鲸版、荣威i5 GL等车型，艾瑞泽GX作为奇瑞旗下一款极具市场竞争力的产品，自然会跟上市场竞争的脚步。而它的运动版车型，不仅具有和本田思域一样拉风的造型，而且还具有和本田思域一样强悍的加速性能。接下来，我们就一起来看看这款提速跟思域一样快，油耗6.4L，不到7万已成爆款的艾瑞泽GX。
从设计来看，毫无疑问艾瑞泽GX是十分了解年轻人的审美，整车在设计方面虽然还是能够看到奇瑞的影子，但是在细节的处理方面还是体现出一定的高级感。前脸造型整体上表现出"X"的设计手法，并且中网格栅也是曜黑填充，因此彰显出的运动气息比较强烈；由于该车本身的造型比较低趴，所以从侧面来看艾瑞泽GX还具有一定的跑车气质；尾部设计虽然不够夸张，但是保守的设计对于一款家用车而言还是符合其身份。
置身车内，艾瑞泽GX定位是紧凑型轿车，因此在空间实用性层面，该车具有的车身长宽高为4710x1825x1490mm，最大轴距则是2670mm，仅仅是从数据上来看，艾瑞泽GX实际上是符合这一级别家用轿车的基本水准。实际乘坐来看，以身高180厘米的成人为体验者，前排乘坐调整好坐姿后头部还剩下4指的空余；同一体验者来到后排，头部和腿部还分别剩余两指和两拳的空间，表现还算中规中矩。值得一提的是它的后备箱空间，后排座椅没有放倒的情况下，就具有570L容积，几乎能够和部分B级车媲美。
另外在动力性能方面，运动版车型搭载的是一颗涡轮增压发动机，排量为1.5L。这台发动机具有的动力参数为：156马力、230牛米；而可秒天秒地秒空气的思域神车，其搭载的1.5T发动机，动力参数则是177马力、226牛米，显然艾瑞泽GX在峰值扭矩方面占据些微优势，而在峰值功率方面则是逊色于本田思域。不过这台发动机在匹配上5挡手动或CVT无级变速箱后，却能够获得最快8.6秒的零百提速，乃是和本田思域的官方百公里加速成绩一样出色。
不仅如此，艾瑞泽GX不仅是零百提速成绩能够和本田思域媲美，同时在节油方面也是同级之中数一数二的选手，该车工信部百公里综合油耗可低至6.4L，虽然实际的油耗会偏高于这个数据，但是这样的表现仍旧能符合主流。另外还值得一提的是，艾瑞泽GX目前还有着一定的优惠力度，搭载1.5T发动机的车型，起步价格也已经是跌破了7万，价格可以说是相当亲民。正因如此，艾瑞泽GX才能够实现单月销量破万，成为了国产家轿之中的另一爆款车型。
总的来说，无论是从奇瑞艾瑞泽GX身上，还是从吉利帝豪、荣威i5、长安逸动等车型身上都能看出，现如今的国产品牌轿车，已经呈现出积极向上的强势，且不仅仅是在产品的销量方面，在自身的综合产品力方面也是如此。就好比艾瑞泽GX一样，在不到7万的价格下，就能做到和本田思域一样出色的提速成绩，同时在空间、油耗等方面还有着不俗的表现，可见这就是一款极具性价比的家用利器，各位车友你们认为呢？
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