在緊湊級轎車市場上，豐田的兩款車型卡羅拉和雷凌雖然都不是銷量冠軍車型，但是市場的關注度卻非常高。一方面是得益於豐田車型的高質量、高口碑，另一方面則是全新一代豐田車型搭載的TNGA架構所帶來的全新改變。而全新一代豐田卡羅拉，也憑藉全新的外觀內飾設計，以及在安全性，燃油經濟性方面的出色表現，成為目前緊湊級轎車中最受消費者關注的車型之一。
外觀、內飾方面，全新一代卡羅拉採用了歐版卡羅拉的設計，相比較雷凌顯得更加成熟穩重。雖然是相同平臺下的產物，但是卡羅拉憑藉多年積累的名氣與聲望，在上市之後銷量一直都高於雷凌。
全新一代卡羅拉的內飾運用了豐田最新的設計理念，整體的內飾風格更加簡潔，功能區域分佈也更加合理，在按鍵的材質以及操作手感上，卡羅拉也有的非常好的體驗。在內飾用料方面，全新一代卡羅拉中控臺採用了大面積軟性材質包裹，並且身體經常接觸到的地方也採用了軟性材質，相比較老款車型提高了車內的舒適性。
全新一代卡羅拉的整體車身尺寸為：4635x1780x1455mm，軸距達到了2700mm。整車的尺寸在同級車型中有著比較明顯的優勢。在底盤、懸架方面，全新一代卡羅拉採用了前麥弗遜、後多連桿式的獨立懸架。特別是將老款車型的後扭力梁懸架改為獨立懸架，使車輛的整體操控水平有了非常明顯的提升，並且舒適性也得到了加強。
而全新一代卡羅拉能夠受到如此高關注的另一個原因，就是其超高的安全性。與卡羅拉相同平臺的雷凌在中保研測試中拿到了最高評價，說明其被動安全性是毋庸置疑的。同時在安全配置方面，全新一代卡羅拉全系標配了相同的安全配置。像8安全氣囊、胎壓監測、Esp車身穩定系統以及能夠實現l2級別自動駕駛的主動安全輔助系統都是全系標配。所以對於現在越來越注重安全的消費者而言，全新一代卡羅拉的安全配置是最吸引他們的。
卡羅拉的動力系統採用了。1.2t渦輪增壓發動機+可模擬十檔的CVT變速箱，以及1.8升阿特金森循環發動機與電動機+E-CVT組成的混合動力系統。這兩套動力共同的優點是都能夠提供比較平順的駕駛體驗。並且在燃油經濟性方面有著非常突出的表現。特別是混動系統，目前的銷量已經能夠佔到整體銷量的30%。是很多家庭，選購車輛的第一選擇。同時豐田也是唯一在緊湊級車型中提供混動車型的廠家。
所以綜合來看，全新一代卡羅拉如此受消費者關注並不是沒有原因的。憑藉全新架構帶來的全新設計理念，以及在安全性、操控性和燃油經濟性方面的全面提升，使卡羅拉成為一臺幾乎完美的緊湊級家用轎車。
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