O反正青春留不住O
说实话，电动车发展非常迅速，从二轮变三轮，现在又有四轮的了，它带给人们的是方便轻巧，还有就是不上牌不买保险，简单省事。
像四轮的电动车有驾驶室，有雨棚，车型轻便，开起来还是很舒服的，这也是很多人想买的主要原因，特别是接送孩子，那更是方便的不得了，一来老人可以骑，无牌无照，二来防雨防晒，自己淋不着，孩子也淋不着。
这个四轮车就存在这样一个问题。
一.四轮车合不合法
很显然，四轮车属于汽车类，可这又属于电动车，显然不合法，办不了证也上不了牌。
二.四轮车安不安全
可以肯定的是，非常安全，因它是四轮的，不容易倒，另外电动车限速30码，这样的速度在城区也是安全的速度。
三.四轮车受法律保护吗
质量受保护，一旦上路就不在保护之例了，毕竟无牌无照，万一出了事，即使是别人撞了你，也是你的责任，什么手续都没有，属于违法上路，出事就要担责。
四.四轮电动车建议买吗
答案是肯定的，不建议购买，无论什么牌子，电动汽车除外，只有手续齐全，开车才放心，只有手续齐全，家人才会安心。
云清视记
快捷方便遮风挡雨，无论在在农村还是在市里，都是很好接送孩子老人的安全方便的低速车。因成本不是很高速渡低又环保，不失为当前方便群众短徒有效的最佳的车辆，应有绪合理发展才是前景。但一系例的问题说明，四轮低速车还没有身份证明是合法车，继续在灰色地域排怀治今没有合理的名份。国标制定到二零二一年完成，这就是说现所有四轮低速车都是不合法不能上路的。什么牌子在好在过硬都是往谈，还是到国标制定完成有了合法身份在买吧，现在用低速车给了三年过渡期。就是这个道理，现很多地方政府还没出台上临时过渡牌照，上路就是违法。这是一个过程。在这个过程中谁都是胡嘟中渡过，有又谁能分的清。还是等等吧，等真正有了正确的方向指导在买，也为时不晚吧。
海娃460
不用上牌不能上路，为什么还在制造？？？到底农民怎么做才能符合砖加的要求？？？
用户6378829654927
我们国家是开放行国家，任和产品只要有市场，它就会出台管理政策来制约，只那些狗屁砖家今天这样说，明天那样说来制约市场发展
三先生3
这种车与老年代车都适合农村
走自己的路让别人去说323
买了一辆大阳电动，用倒是挺好用的，上班代步随便开开也就没上保险，但是去年出了点小事故，赔了2万。如果当时有保险的话，就没那么多烦心事了。四轮代步的一定要买能上保险的。
王先生的脑洞
我代理的易咖电动汽车蛮好的，普遍反应可以
乡镇低速代步车
三四轮电动车太好了。我们喜欢，我们需要！听到禁行取缔约坏话，我们的肺都气炸了！！！
春风161308676
先问问专家能上牌吗？能上牌再问问交警查吗？然后再问问相关部门限行区域。最后再决定是买还是不买。
砖家狙击手
最好别买，电动四轮车无证无牌，以后肯定是取缔的对象
