航空发动机一直以来就是中国航空工业的薄弱环节，按照飞机设计师的说法，中国几乎任何一款飞机，都存在各种程度不等“心脏病”，中国在购买俄罗斯发动机的同时也在不断的寻求这方面的突破。
最近一个消息让军迷们非常激动，中国航空工业在发动机方面终于打破了西方封锁，又一核心技术耐高温材料获得突破，让中国新型发动机的寿命超过了3000小时，对此有俄罗斯专家表示，中国的航发技术提升让俄罗斯损失了几十亿。
如果说，航空发动机是飞机的心脏，那么涡轮叶片就是心脏的“主动脉”，作为航空发动机热端关键部件，单晶空心叶片要承受超过其金属融化温度700度的高温和大约1000千克的离心拉伸应力，毫不夸张的讲，每个叶片承受的作用力就相当于1辆F1赛车的产生的马力。目前全世界只有很少几个国家可以研发先进喷气发动机，其他所有国家都只能从这两国进口发动机。
而中国经过艰苦的自主技术攻关之后，成了世界上第三个能制造这种叶片的国家。日前，中科院沈阳金属研究所攻克了航空发动机单晶高温合金叶片典型铸造缺陷的全流程控制技术，只要通过了该设备的强化，那么发动机叶片核心部件的疲劳寿命，就会提高至少12倍！
将它们安装到了国产的涡扇10等发动机上后，才解决了我国战机的心脏病问题。国产发动机的寿命从只有俄罗斯水平的1500小时提升到了与欧美持平的3000小时，为国家节约了大量资金。
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