現在40萬以內能看什麼類型的大SUV?有何推薦?

魅力斜後


40萬以內的中大型SUV還是有幾個靠譜的選擇,其中有 途昂 昂科旗 探險者 帕傑羅等。

重點來說一下這四款車,先說選擇原則,城市用車居多,沒有高強度越野需求,途昂和昂科旗之間選擇,用車環境多為非鋪裝路,或者經常野外工作穿越需求的 ,在探險者和帕傑羅間二選一。

大眾途昂推薦2020款2.5T四驅豪華版。299馬力 500牛米,V6發動機,空間同級無敵般存在,甚至比其大哥途銳還大一圈,威武霸氣,唯一不足就是駕駛質感不太好,底盤有點散,但架不住外觀唬人,上市以來銷量一直很好。

別克昂科旗推薦四驅28T Avenir版(頂配),昂科旗作為這幾款車最晚上市的車型,其外形設計以及科技感也是最強的,並且這款頂配的特別版的內飾質感非常好,大量的高級真皮覆蓋,以及專屬標識顯示其尊貴身份,其最新的9AT變速箱也受到一致好評,在加上別克車在靜音水平上的高標準,也是一個不錯的選擇。

福特探險者作為全進口車型,在價格方面沒有太多優勢,40萬以內只能選者低配,在舒適性配置方面可能會有一定的確失,但在動力 空間以及越野上面的實力非同小可,口碑很好。

最後說一下越野裡面的元老級車型,帕傑羅V97,這也是40萬以內能買的越野性能最可靠的車型,沒有之一,3.0自吸的動力在現在動輒400馬力的機器面前抬不起頭,但其強大超選四驅以及穩定的性能,讓其成為經典。






大勇說車


39萬買不了豐田普拉多 卻能買比普拉多還硬派的它。作為越野界的“老炮”,三菱帕傑羅雖然沒有普拉多、牧馬人一樣名聲在外,但是其越野能力以及耐久性也是數一數二的存在。

日前,我們從三菱官方獲悉,進口三菱帕傑羅新增一款3.0L自動尊貴越野版車型,售價為38.98萬元。相比前不久上市的3.0L自動豪華越野版,此次上市的新車配置更高,但價格也高出了3萬元。

作為一款新增車型,新車主要針對配置進行了提升。相比3.0L自動豪華越野版,新車增加了後差速器鎖止功能、後部牽引拖鉤、方向盤木紋裝飾、自動大燈、遠近光自動切換、雨量感應雨刷、車載冰箱、活動行李罩等實用配置,價格高出3萬元。

除上述新增配置外,前側氣囊/側氣簾、真皮座椅、前排電動調節/加熱座椅等也同樣配備,進一步提升了舒適性。

帕傑羅定位中大型SUV,車身長寬高尺寸為4900/1875/1900mm,軸距2780mm,7座佈局。新車最小離地間隙235mm、涉水深度也達到了700mm。

動力上,新車繼續搭載6G72型3.0L自然吸氣V6發動機,最大功率174馬力,峰值扭矩255牛·米,滿足國五排放標準,傳動匹配5速自動變速箱。

值得一提的是,新車還配有第二代超選四驅系統,帶兩驅、全時四驅、高速四驅、低速四驅四種模式,配合上後橋差速鎖和電子限滑,越野能力不容小覷。這就是福特旗下的七座大型SUV——探險者,福特作為美系汽車的靈魂,與長安合作的多款車型收人追捧。相信這款極具性價比的SUV車不會比普拉多和途昂差。外觀上,福特探險者和福特銳界十分相似。前臉採用寬大型的進氣格柵,網狀的結構上有細長型的鍍鉻條裝飾,看起來低調奢華有內涵。配合上車前燈燈組,看起來渾然一體,都採用刀型組合,同時前保險槓包裹大面積塑料材質,車身看起來潔有力。






好哥視野


只要不是ABB,其他品牌車型選擇性還是非常廣泛的。40萬以內,個人認為還是購買豐田,大眾,本田,現代,通用這些車更好一些,其實這些車企,所製造的車輛並不比ABB差,車輛耐久性,穩定性都非常好,而豪車之所以貴,完全是因為車輛品牌價值,估計這部分溢價率可以高達20%,40萬內的SUV,我們當然要挑選駕駛感,乘坐感最好的車輛,至於其他方面,比如面子,裡子,這是以後要考慮的事情。


至於車主可以購買什麼SUV,豐田漢蘭達,本田冠道,現代勝達,通用凱迪拉克XT5,大眾途觀L,40萬也可以購買途昂,這些車的性價比還是有的,其中優先推薦豐田漢蘭達,其次是現代勝達,本田冠道,最後建議購買大眾途昂!


漢蘭達這款車還是比較靠譜的,月銷量八九千,在這個級別SUV中可以用首屈一指來形容,像冠道,勝達大都是月銷量一兩千輛,途觀L銷量實在是逆天,竟然多達2萬,2019年全年銷量在17萬輛以上,不過,大眾汽車的銷量,牌子居首,車輛品質沒有這麼高水準。

漢蘭達全車型價位在23.98萬~32.58萬,40萬價位可以買到頂配漢蘭達,不要小看這些配置,對於這種中大型SUV,車輛配置是必不可少的,車輛配置上去了,車輛檔次感才會更好,乘坐感才會更佳。

漢蘭達最大的優勢就是動力系統和底盤,日系豐田車最大的特點就是穩定性,耐久性,漢蘭達也繼承了這方面的優良傳統,基本上車主開個二三十萬一點兒問題也沒有!漢蘭達匹配了2.0T發動機,豐田2.0T發動機,穩定性還是非常優秀的,動力輸出穩定性較好,但是也有渦輪增壓發動機的通病,6AT變速器,6AT為愛信變速器,承載扭矩非常大,換擋平順度自然也很高

漢蘭達方向盤有點兒偏重,給車主的感覺就是這款車比較厚重,沒有任何廉價感,並且漢蘭達底盤穩定性比較高,車主在急轉彎或高速避障效果非常棒,沒有甩尾或失控現象。這也是大家喜歡購買漢蘭達的主要原因!



對於冠道,這款車乘坐感和檔次感顯得更好一些,車輛性價比也偏高,但是本田在高端車領域知名度偏弱。而現代勝達,最大的優勢就是性價比,車輛耐久性和穩定性,並且在同級別車中,勝達科技感最強,配置最高,這也是大家選擇勝達的主要原因。


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汽車概況


很高興為你解答這個問題,讓我們一起走就這個問題,現在讓我們一起探討一下。

福特探險者作為全進口車型,在價格方面沒有太多優勢,40萬以內只能選者低配,在舒適性配置方面可能會有一定的確失,但在動力 空間以及越野上面的實力非同小可,口碑很好。

希望以下為大家分享一這個問題對大家有所幫助,我希望我的分享關於這個問題能夠幫助到大家,也同時也希望大家能夠喜歡我的分享。

大眾途昂推薦2020款2.5T四驅豪華版。299馬力 500牛米,V6發動機,空間同級無敵般存在,甚至比其大哥途銳還大一圈,威武霸氣,唯一不足就是駕駛質感不太好,底盤有點散,但架不住外觀唬人,上市以來銷量一直很好。

別克昂科旗推薦四驅28T Avenir版(頂配),昂科旗作為這幾款車最晚上市的車型,其外形設計以及科技感也是最強的,並且這款頂配的特別版的內飾質感非常好,大量的高級真皮覆蓋,以及專屬標識顯示其尊貴身份,其最新的9AT變速箱也受到一致好評,在加上別克車在靜音水平上的高標準,也是一個不錯的選擇。

以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家,同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

最後在這裡,祝大家在新的一年有一個美好的開始,美好的生活,每天開開心心的生活,快快樂樂成長,謝謝!



車情報


平行進口的 霸道2700 日產的途樂4.0XE 是最合適的!!!


天津嘉驊名車改裝升級


你問的40萬以內的大SUV車還是不少的,我來給你簡單介紹一下上汽大眾的兩款車型,一款是途昂車,車身5039/1989/1773(mm)軸距2980(mm)行李箱容積(L)286—2415 發動機搭載EA390 2.5T V6 渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里10.1升 原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器 4Motion智能四驅。二款車是途昂X旗艦豪華運動型SUV ,車身4905/1989/1719(mm)軸距2980(mm)行李箱容積(L)509—1719 發動機搭載的是EA390 2.5T V6 渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里9.8升 原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器 4Motion 智能四驅,以上為個人意見僅供參考,謝謝。











車裝幫老於


40預算內推薦車型:三菱帕傑羅V97金標頂配!2019款三菱帕傑羅V97以優異的越野性能及安全可靠性遍佈全球170餘個國家銷售,充分證明了帕傑羅是一位名副其實的越野高手,卓越的越野行駛性能及全新的駕控感受,一定會讓你體驗到暢享征程的樂趣。2019款三菱帕傑羅V97現車30.5萬,完全符合您的購車預算。

配置:2019款三菱帕傑羅 V97 白黑

配置:金標3.8GLS, 真皮座椅,滑動可開啟天窗,8氣囊,後掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運動模式,超選4驅模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監測,7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.1寸大屏,倒影,主副駕駛電動座椅,腰部支撐,冰箱,自動空調,後排出風口,後電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外後視鏡電動摺疊,車身防蹭條


麗麗有約Soho


目前購車預算在40萬左右的中大型SUV車型,選擇性還是比較多的。只不過當價位上升到這種級別時,消費者應該注意自己選車的方向是什麼樣的,究竟是選擇適合城市出行的Suv車型還是更想要突出越野性能的SUV車型。選車時定位很重要,不同的車型定位會給車主帶來完全不一樣的用車體驗,車型所適應的用車場景也完全不同。


藏墨藏花


福特探險者

豐田普拉多

大眾途昂,

吉普大切諾基,

雷克薩斯RX


德永搞笑視頻


新福特探險者,國產後預計是承載車身綜置平臺,就這個也就BBA能給,進口的帕傑羅山貓城市駕駛也不錯,也是綜置平臺內嵌大梁沒有整體橋,鋪裝路面舒適感對比純血越野要好很多,但豪華感不足,純城市可選就比較多了,橫置平臺大眾福特別克都有的選


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