“上车请买票，月票请出示。”这句以前在公交车上听到耳朵起茧子的话，如今却成了北京人永远的回忆。
一张小小车票，能做什么？在北京，一张小小的公交车票，可能是带你走进怀旧的入场卷。现在乘坐的公交车，几乎都是无人售票。小时候乘坐的公交车，上车之后一定会主动买张票。更好笑的是那个时候家里问自己以后长大想干什么？自己的答复是公交售票员，为什么呢？因为我们的记忆里，都会觉得售票员拿一把票的样子很酷。
如果我说北京公交车票曾经就卖几分钱，你一定不信，所以我拿出了证据。那个时代我并没有经历，只是外婆曾经告诉我，那个时候北京公交线路就那么几条，根本没有什么“堵”的概念。
后来，人们的生活水平慢慢提高了，公交车票的价钱也涨了，从几分涨到了5毛，6毛等等。
1999年的12月份是一个跨时代的时间，因为这年咱们北京市的公交车票价终于告别了几毛的时代，开始收费一块钱。
之后，又出现了两块钱，四块钱，甚至八块钱的车票。您到底应该买多少钱的车票，这个时候应该就像现在公交刷卡一样，分段计价。只是那个时候是售票员帮您算，而不是冷冰冰的机子。现在，公交车上看见乘务员都是新鲜事儿，何况几乎人手一张卡。
如果要是说起现在我们公交卡的祖先，那一定是它了----北京公交月票。无论您是五零与六零后，还是七零后，八零后，九零后，一定对他们拥有独特的记忆。
北京公交月票分为市学（市区学生）月票、通学（郊区学生）月票、市工（市区职工）月票和通工（郊区职工）月票4类，这四类乘坐公交车有一定的区别，比如凭市工月票如果乘坐公交车的话，不能乘坐郊区线路的公交车：而通工月票却可以乘坐全市所有线路的公交车，这些注意事项，经历过的我们应该很清楚。
回忆起北京公交月票的价格，那也是水涨船高。职工月票由九几年的几块钱到后来的几十块钱，学生月票也有原来的5块钱涨到10块钱，后来甚至20块钱。但是和现在每天刷卡乘车比，还是比较划算的。
北京公交月票随着公交一卡通的使用，也逐渐退出了历史舞台。不过说真的，公交车票和公交月票留给我们的记忆，真是美好。
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