沙漠漁夫75075216
作為一個老司機，車輛禮讓行人，我覺得是很應該的，但是也請考慮一下保護車輛在綠燈時的正常通行。
我是人間四月天1
巧立名目還能咋的？吐槽？申訴？交通規則只針對機動車嗎？一名女行人衝紅燈過馬路，被交警攔下，罰20，沒錢沒銀行卡沒身份證，一邊說一邊走，攔不是拖不是，就20塊，說教安全規則半天油鹽不進，白勞了，機動車好罰，拍個照，發條信息，乖乖自動轉帳100塊還扣分！管你人什麼素質，助長陋習！這對司機絕對不公！一些旺地斑馬線密集車流多，過路人不斷，若要強制讓行，機動車沒法行駛，只能做步行街，交警也不敢在此執法，否則交通癱瘓，選擇性執法嗎？親眼見過無紅綠燈正常交通T型路口，交警抓“禮讓”，不到半小時引發大堵塞，急急收攤走人，職責疏導交通保證順暢及處理違章，卻造成癱瘓擁堵，矛盾嗎？諷刺吧！
苦海普渡
要說這一點，就要站在國家的立場上說了，先說個例子：大家都還記得當年治理隨地亂吐痰的事嗎？最開始不罰款，但根本治不住！後來開始罰款！當時聽說一個笑話：說是北京王府井大街，衛生人員當街逮住一個吐了痰的人，罰他五毛錢！他結果拿出1塊錢，說不用找了，我再吐一口！他還真的又吐了一口！這就是我們國家的人民！陋習呀！一個社會從不文明走向文明，是很難受的，必須接受很多新的觀念和文化！就如斑馬線前讓行人！中國開車的人，也包括我，太不習慣了！但這是法律！必須慢慢習慣！這是保護行人、弱勢群體、走向文明的一個特殊動作！如果不強制罰款，恐怕這個要求和法律實行一百年也不行！所以，必須罰款，才有效果！就這，現在實行這個的地方也不太多，就是幾個大城市！很多小城市沒人管，還可以老習慣！但要慢慢學會了！
京都老客41118
10年前在慈溪，不管什麼車，不管是不是斑馬線，看到有人過馬路馬上減速，這讓剛從鄭州過去的我十分不適應，經常出現我在等車過，車也在等我過
其實理想的狀態，是大家相互讓，我開車一腳油門的事，你行人別跟我搶，行人站上斑馬線上，我鬆一下油門，點一腳剎車等他過了我再過，總之就是誰方便誰先走，我開車的不會讓你行人站路邊半天過不去，你也不要過個馬路拖拖拉拉如同在自家客廳，至於老弱病殘就更不用說了。平時我也是這樣開車，即使不是斑馬線，該讓也讓，到斑馬線行人還沒到路邊，我一腳能過的就過了，不耽誤你也不耽誤我，有攝像頭的斑馬線除外，至今沒有吃過罰單
可惜，大部分人的素質都達不到自覺的程度。我家樓下的斑馬線，從開始實施禮讓到今天，只有一輛白色轎車停車讓我先過，其他的車，我站斑馬線上也是得等他們先過了我才趕緊跑過去。而另一方面，有天下午高峰期出門，要經過萬達，距離萬達大概一兩百米遠的斑馬線，一會兒過一個人一會兒過兩個人，這個人剛過去車還沒起步又過來一個人，雙向8車道的路啊，我這邊堵了至少兩三百米，對面也是從萬達門口紅綠燈堵到斑馬線，兩邊黑壓壓的全是車，就看著一個人過馬路…很無語
所以，儘管我也跟討厭禮讓行人這個說法，但是大家都是這個樣子，我覺得想取消有點難，畢竟弱勢群體
濤濤1213897
對於我 只要過斑馬線必減速，沒有斑馬線的路口也減速，我不著急。
實話說，並不是我多高尚，而是為了自己和家人，我害怕。歲數越大，開車時間越長越膽小。
現在除了接送孩子，或有其他事情需要開車。其餘時間步行或者公交，出租，能不開就不開。
林夕com574
看來要取消紅綠黃燈了，禮讓行人，守法過街，這句話應有個前提，必須在遵守交規的前提前下。紅燈停，綠燈行，黃燈慢行早有規定。在綠燈亮起時，本該車過，行人撞紅燈是誰之錯？紅燈亮車應停，讓行人過這是交規規定。如果綠燈亮起時，車過並沒違規，如此時有行人過，該處理違規者，難道要處理駕駛員沒禮讓行人？這不是顛倒黑白嗎？違規者還合法？哪交規有何用？不如廢除？當然如遇傷，殘，弱，老，孕者這是應該的。
程根源
我也是一個老師機了，在以前沒有這個規定的時候就禮讓行人。對車既如此。自認為還是做的比較好的了。但是前幾天也收到了不禮讓行人的罰單。感覺很納悶兒！真不知道這個禮讓行人要怎個讓法了。個人真心覺得這個禮讓行人的執法尺度值得商確。怎樣禮讓，又能保障行人安全。又不至後面大排長龍。希望交警部門能多思考一下。不要安個攝像頭了事。扣分罰款就行了。還是要考慮下實際情況。能更加人性化，這也能加強廣大駕駛員對交警執法的好感度。同樣這就是給廣大群眾辦實事，辦好事。為人民服務，這句話我們以前經常在公安，交警等部門看到。真心希望你們還記得這句“為人民服務”的真正含義！
米米174565331
前段時間去瀋陽辦點事情，因為我是新手，對當地的路況不熟，再加上瀋陽的車特別多，我讓我瀋陽的朋友開我車，在市區行駛的時候我看到沒有機動車禮讓行人的行為，我就問他怎麼不禮讓行人？他說，只要一禮讓行人就能堵車幾公里，開始實行的時候大夥都禮讓行人，可總是堵車，怎麼辦啊？交警也沒別的辦法了，就自動不要求禮讓行人了，各行其道吧！如果這個城市人口比較少，禮讓行人絕對沒問題，車輛保有比較多的大都市比較困難，不禮讓還堵車呢，一禮讓那就別走了，還有行人，沒素質的行人也不少，站在道德的制高點上慢慢吞吞，根本不考慮機動車的感受，最後我說，取消禮讓行人，都要按信號燈行駛，犯錯誤的付一切後果，不要在讓守規矩的去為不守規矩的人買單，那樣對守規矩的人太不公平了
幸福的石總
法就是法 不應該存在禮讓，二者混餚，就會形成錯覺。紅燈停，綠燈行，一貫有序的繼續了數十年，而這些年，行人與車輛的相互禮讓，事故往往就在禮讓中發生。
紅狐27
主動讓行，是禮讓；被強制讓行，是強讓！應該是互相讓行，才能保持暢行！而不是採取強制措施（罰款，扣分）的手段！
