泰國“限制入國”的政策，又加碼了！
正當大家都還在為泰國衛生部的“四國人入境要不要自我隔離14天”而暈頭轉向，難辨真假的時候，泰國另一個部門，又從斜刺裡殺出。
那就是交通部——而這個部門所頒發的新政是：來泰必須出示“醫學健康證明”，如果無法開具和出示這一證明，則將被拒絕辦理登機牌，無法入境泰國！
簡而言之：你必須證明你沒病，不然就會被禁止入境泰國。
3月8日，泰國民航局（CAAT）局長朱拉簽署併發布了有關高危疫區國家人員搭乘泰國民航班機的相關文件。
文件內容顯示，因此前泰國政府已將新冠肺炎列為危險傳染病，並將中國（包含港澳）、韓國、意大利、伊朗列為高危疫區，為防控疫情，泰國民航局做出以下規定：
1.從衛生部列為高危疫區國家和地區搭乘飛機抵泰的乘客需按政府規定進行隔離；
2.疫區始發航司需在出發前提示乘客向工作人員提供未感染新冠肺炎的健康證明，無法提供健康證明的乘客，航司不予出票登機；
3.被衛生部或世衛組織列為疫區的乘客，出具健康證明登機後工作人員將根據泰國2015年《傳染病法》相關條例為乘客提供相應表格，並交給目的地疾控廳工作人員；
4.國際邊檢人員有權根據2015年《傳染病法》對出入境乘客提出相關要求，即：
- 禁止未接受國際邊檢檢疫的乘客出入境；
- 禁止其他交通運輸工具靠近抵港班機；
- 航空公司須知：國際邊檢工作人員放行前，機上所有人員需按照要求在指定地點接受檢查；抵港班機所有人員需根據疾控廳要求，在指定地點、指定時間內接受單獨隔離、集體隔離或接受衛生健康建議；
5.航空公司需承擔乘客隔離期間的服務費、醫療費相關費用；
6.航空公司需按照規定，定時向衛生部工作人員上報隔離乘客健康狀況；
7.航空公司需向乘客始發空港及目標空港說明乘客健康情況並告知同班機其他乘客。
這份文件當中，最關鍵的是第二條：疫區始發航司需在出發前提示乘客向工作人員提供未感染新冠肺炎的健康證明，無法提供健康證明的乘客，航司不予出票登機。
雖然泰國早已頒佈“來泰高危國家旅客需要健康證明”的條款，但是因為這一條款難以操作（醫院這麼忙，誰有空給你開這種證明），因此一直未能得到實施，以至於成為了一條几乎快要被人遺忘的要求。
如今，這一要求重新被泰國交通部提出，並交給航空公司實行。如果得以切實落實的話，幾乎意味著中國旅客將很難入境泰國。
當然，泰國自有國情，朝令夕改，令出不行，也並不少見。
一個政策頒佈之後，有可能會被嚴格執行；也有可能只是出一個通知，而沒有得到實際實施；更有甚者，沒準過幾天就被“否認”了。
因此，在“健康證明為入國前提”的泰國交通部新政出爐之後，我們又回到一個“泰國式”的老問題——這個政策，有在執行嗎？
而很遺憾，這個問題，我們也沒有答案，或者——有一個十分短期的，不知道能維持多久的答案。
截至目前，這個政策暫時沒有得到實行。
泰國網對機場和航空公司的採訪中得知：泰國交通部的文件，各相關公司和部門都已經收到。
但是，關於這一文件具體如何執行，泰國方面仍未有進一步通知。因此截至3月9日中午，各赴泰航班並未執行“強制收檢健康證明，否自不予開票登機”的政策。
然而，現在沒有執行，不代表著這一政策不會被執行。泰國交通部，航空管理部門隨時可能召開會議，發佈進一步通知，因此尚不能確定，這一政策會在什麼時間點，得到嚴格的落實。
泰國政府在新冠疫情面前的政策走向，至今已經能夠讓人看見大致的輪廓。
泰國雖然堅持“國門開放，不禁入境”的政策底線，但是為了自我保護，也在不斷通過各種方式，達成“讓來泰旅客知難而退”、“實際降低來泰人數”的目標。
從“自願隔離”到“要求隔離”，從一個個“疑似政策”到“確定政策”，泰國的國門，在依舊維持著“理論上敞開”的同時，也在一點點地走向“實際上收緊”。
在疫情平息之前，泰國“國門收緊”的趨勢，將會持續下去。
隨著時間的推移，從中國來到泰國，將會變得越來越困難。
已經訂購了來泰機票的朋友，一定都在瑟瑟發抖。
打算來泰國，還沒有買機票的朋友，真的得好好掂量掂量。
而這，或許就是泰國有關部門，所要達到的效果。
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