第一军情
如果救上来的是日本人，那没说的，再扔下去就对了。
关于这种情况，最有发言权的就是美军士兵了，毕竟近现代以来最大规模的海上战争，就是美国
和日本之间近四年的太平洋战争。
在这场旷日持久的海上战争中，日本阵亡114万，美军阵亡约12万，人类历史上最大规模的航母
对决也发生于太平洋战争期间。
战争中，美国人和日本人也结下了血海深仇，这种仇恨主要是战争中前期造成的，日本人的卑鄙
无耻和血腥残暴让美国人充分见识了这个所谓“脱亚入欧的文明国家”的真面目。
1941年12月7日，日本对美国不宣而战，除了空袭珍珠港，日本人同时还袭击了新加坡、越南、
菲律宾、关岛等地，一时间，大半个东南亚、整个西太平洋，成了日本人的天下。
除了这种“不宣而战”的行为被罗斯福骂为“无耻”，日本人对待战俘的行为也让欧美人“惊呆
了”……
日本士兵缺乏对生命的尊重，他们把自己的命不当命，也不把别人的命当命，对于战俘，他们更
以子弹和刺刀进行驱赶和虐杀，8万多放下武器的美菲联军战俘，仅仅走了100多公里的“巴丹死亡行军”，就有2万多人死在沿途，他们几乎都死于日军的枪杀、虐杀，或者死于饥饿和脱水。
当然，这些噩梦对于这些战俘来说只是开始，在接下来的3年多时间里，他们中又有3万多人死于各种虐待和疾病、营养不良，最后能活下来的只有3万左右。
而在广大的太平洋战场上，日本人对于被俘的英美士兵，除了虐待之外，动辄就要对美军实施斩首、枪决、吊死，在溃退前还大规模地处决战俘。
这些都给太平洋战场上的美军留下深刻的印象，美军一般称呼日本兵“japs”日本鬼子，在行动上往往也很难做到手下留情。
老话说以牙还牙以眼还眼，日本人做的孽，迟早会去承担相应的代价。
1944年5月，美国海军刺鱼号潜艇在南太平洋地区游弋时，突然发现了一艘落单的日本驱逐舰。面对这送上门来的战利品，潜艇艇长理查德·莫尔顿少校大喜过望，立刻下令攻击，于是，2枚鱼雷轻松送日本军舰上了路。
日本驱逐舰沉没后，除了当场身亡的，海面上还留着30多名日本海军士兵在水里挣扎。
海军嘛，毕竟百年海军，海军的打造是极其昂贵和费时费力的，且对于海军人员的素质要求也极高，所以，一般各国的海军都称得上是国家的精英。
既然是精英么，在战场上还是稍显理性和涵养的，从近代西方国家的海上争霸，到一战二战时期的海军对决，一般一方击沉了对方的军舰，在可以的条件下，会考虑将对方落水的水兵救起。
做得好一点的话，还会善待这些俘虏，并在航行到合适的地方后施放。
随着莫尔顿少校的潜艇上浮，日本人也积极向美军呼救，希望能得到救援。
少校就让人把这些日本兵救了上来。
日本士兵们纷纷表示，愿意投降，希望得到战俘待遇。
少校没说可以，也没说不可以，只是让士兵们先把这些日本兵挨个讯问一下，看看有没有什么值钱的情报。
不过美军忙活了小半天，从这些日本水兵嘴里也没问出什么有价值的情报。
少校顿时烦了，这些日本人也没什么用啊，他大手一挥，下令士兵们把这些日本兵又扔回了海里。
确实，和这些日本兵实际不用讲什么战争规模，需要的话，杀就行了。
日本海军在战争期间，不仅肆意袭击英美的运输船，还经常偷袭，对于落水的美军士兵不但不救援，反而采取俯冲扫射和轰炸等方式，对于落水的美军士兵进行屠杀。
莫尔顿少校还是很人性化，没有当场杀死这些日本兵，已经是仁至义尽了。
当然了，莫尔顿少校指挥的毕竟是一艘小小的潜艇，空间本来就很小，物资也很有限，哪有多余的地方给日本战俘待着，这会是极大的安全隐患。
没说的，扔下海就对了。
云中史记
我们都知道，海战可要比陆战惨烈的多，一旦战舰被击沉的话，很多士兵来不及逃走都会落入海中，如果得不到帮助，大部分人会葬身海底，此时作为战胜的一方，是不是应该将他们救起来呢？
实际上，在二战期间，国际公约上也有这样的规定，对于海上遇难人员，就算是敌人也要将他们救起来，这是出于人道主义援助，跟战争无关。但很多人对此很不理解，己方费尽心思就是要将敌人消灭，看到他们落水，高兴还不来及，拯救敌人这种事情门都没有。
有的国家确实会遵守这样的规矩，但有的国家就按照自己的脾气来了。比如在二战中美国航母打沉了一艘日军军舰，当时很多日军都在水面上挣扎，美军非但不解救，反而对他们进行扫射，这就是美国人的道理，要知道当年日军俘虏了数十万手无寸铁的南京军民后，不但没有给与优待，反而丧心病狂的进行了扫射。所以说当年的美国佬做的是对的。
第一军情
关于这个问题，本人虽然没有做过专门的研究，但是就以往掌握的资料来看，且不说别的国家在这方面是怎样做的，拿日本海军来说，仅举丰岛海战一例，让我们来看看日本海军的所作所为。在丰岛海战中，日军将清军运兵船高升号击沉后，对落水的清军士兵非但不加以施救，反而用机枪疯狂扫射，大肆屠杀，表现得十分残忍。
清军运兵船1894年7月25日清晨，北洋舰队由济远舰、广乙舰组成的牙山护航小分队，与日本海军联合舰队第一游击队的吉野舰、浪速舰、秋津洲舰在丰岛海面相遇。北洋舰队的负责人是济远舰管带方伯谦，日本舰队的指挥是司令官坪井航三。双方从军事实力上看，日舰从数量到质量都占有绝对优势。此时，朝鲜的局势已经十分紧张，两国都在向朝鲜增兵。济远舰和广乙舰就是在朝鲜卸下清军，返回威海基地途中与日本舰队相遇的。朝鲜局势虽然剑拔弩张，大有一触即发之势，但是中日两国并未宣战，还没有处于战争状态。
日舰吉野号
两支舰队在大海上相向而行，当双方舰队相距3000米的时候，坪井航三下令开火，吉野舰艏152毫米口径阿姆斯特朗速射炮带着呼啸声，飞向北洋舰队牙山护航小队。济远舰与广乙舰奋力反击，激战中济远舰大副沈寿昌被炮弹击中头部，头骨被炸裂，脑血喷溅到旁边的管带方伯谦身上。方伯谦被吓破了胆，挂起白旗逃回了威海。广乙舰重伤后搁浅，管带林国祥下令焚船，以免资敌。
受伤后自行焚烧的广乙舰
随后，浪速舰又将并不知情、懵懵懂懂驶入交战区域的清军运兵船高升号击沉。高升号是英商怡和轮船公司所属的1355吨货轮，被清政府租用，向牙山运送淮军仁字军。船上载有清军陆兵1100余人，船长等洋人8名，菲律宾人3名，水夫64人，另载有大炮12门和大量弹药，此行目的地是前往朝鲜牙山，增援那里的清军。
高升号在下沉中
高升号只是一艘普通的商船，并不是海军战舰，船也不属于清政府所有，而是租借英国公司的，船上没有安装舰炮，完全构不成对日舰的威胁，与日舰也没有交战行为。可是，即便如此，日舰还是没有放过它，毫不留情地将它击沉了。狼要吃羊，难道还怕没有理由吗？这种赤裸裸的海盗行径，对口口声声宣称“脱亚入欧”的日本来说，真是一个莫大的讽刺。高升号被击沉后，有好多清兵落入海中。那么，日军是怎么样对待这些落水的清兵呢？还是让我们看看当时国际舆论是怎样评价这件事的。
日舰浪速号1894年8月12日，法国《插图报》在《中日丰岛海战》中，还原了当时的场景;
浪速号一共向高升号的侧翼发射了15枚炮弹，与此同时，日军不停地用机关枪扫射船上的清军。高升号逐渐开始沉没，但清军士兵并没有停止射击，他们奋战到了最后一刻。悬挂着英国旗帜的船尾首先下沉。一些清兵跳入海中，拼命向海岸游去，日军继续用机枪扫射留在船上的清军士兵。
高升号彻底沉没后，日本人派出小船，射杀在海中挣扎的清军士兵。他们试图杀掉所有清军，不留一个活口。随后，浪速号便迅速离开了，以防英国舰长将沉船的消息传到新任英国领事那里。150名清军士兵被附近路过的外国船只救了下来。”
外国船只营救清兵1894年8月4日，英国《伦敦新闻画报》在《东亚地区即将爆发的战争》的文章中写道：
“日本军官返回军舰以后，立即下令向高升号开炮，发射鱼雷。几分钟后，高升号便被击沉了。船上所有的英国人、清军士兵和德国军官汉纳根全都葬身大海，只有40余名运输军事辎重的苦力侥幸生还。”
英国人的报道虽然不够准确，比如汉纳根后来被救生还，但大体情形还是真实的。“高升”号沉没后，“浪速”放下舢板，其目的有两个，一个是把落水的老外能捞上来的都捞上来，他们也怕得罪洋人。二是对落水的清兵则非但不救，而是继续进行野蛮的射杀，力争全部杀掉灭口。日本人也知道·，他们这么做很不人道，传到外界去有损日本国家形象。所以要杀人灭口，尽量不留证据。丰岛海战日本海军为零伤亡，未损一人一舰，清军却遭受了重大损失。济远舰受到重创，死13人，伤27人。广乙舰负伤搁浅自爆，死10人，伤40人，18人被英国军舰救助，操江号被俘。高升号损失最为惨重，清兵落水溺死1030人。路过的德国军舰伊利达斯、英国军舰播布斯、法国军舰利安门等共救起252人，并送至烟台。
东乡平八郎那么，下令向毫无还手之力的高升号开炮的浪速舰舰长是谁呢？此人就是后来大名鼎鼎，被封为军神的东乡平八郎。十年后，在日俄战争中，东乡平八郎升任为日本联合舰队司令官。而在丰岛海战中无法无天无底线撒野时的他，还只是浪速舰的一名舰长。
滨城老王
这种事情早就有定论了，在二战期间在血腥之极的太平洋战场上日本与美国海军在海战中基本上都有不会去救对方的落水人员，这主要是在战争初期日本海军兽性野蛮的屠杀美国海军落水人员，更别提什么救援了。美国海军也是一报还一报，基本也是用枪炮对待日本海军落水人员。
在德国海军与英美海军的大西洋海战中一开始交战双方还是互相救援对方的落水人员的，但是在《卑斯麦》号击《胡德》号的海战中德国人却将英国海军落水人员弃之不管使得只有3名舰员活了下来。反过来在接下来击沉《卑斯麦》的海战中英国人也只捞上舰40多个德国人其他的任其淹死在大西洋中。到了1942年德国潜艇队在南大西洋中击落英国《拉科尼亚》号运输舰时德国人救援了落水人员，邦反倒受到了盟军的攻击！从此以后德国人对盟国落水人员一律见死不救了。
苏德战场上在波罗的海与黑海及北大西洋上，德国人一开始对苏联海上落水人员就是见死不救甚至于开火。在1942年赛瓦斯托波尔的保卫战中，德国海空军不加区分的击沉了不下5条挂有红十字旗的运输伤兵难民的船并扫射落水人员。当然苏联人自然是以牙还牙，尤其是在1945年初在波罗的海的冰海中击沉了以《威廉.古斯塔夫》《弋雅》号为主的数条运输船，船上的数万包括难民伤兵在内的绝大多数德国人都淹死冻死在了波罗的海中。
用户夏天的风
崇尚军武为您解答：
如果海战已经打完，敌方已经没有反击的能力，同时不是灭敌一千自损八百的时候，胜利的一方应该将敌方落水的人员救起。此时的他们手中已经没有武器，对我们没有毁灭性的危害了，胜利的一方将敌方落水人员救起本身就是人道救援，这也是国际公约的规定。
【★1942年5月8日明尼阿波利斯号上的船员拍到列克星敦号发生爆炸】
很多人是这么想的，前一秒是敌人，还拼的你死我活的，下一秒就要救起，这不是发疯了吗？要知道敌人已经没有了武器，没有谁生下来就是专门去打仗去死的，谁的生命都是可贵的，为了国家献出生命的人值得我们尊重。如果见死不救而是看着一个个活生生的生命在海中挣扎，那么胜利的一方是彻彻底底的失败。
【★海军铜仁号救起6名被货轮撞翻渔船的渔民】
对于小日本，当年面对数十万手无寸铁的南京军民，不是优待而是如同畜生般的机枪扫射。对于鬼子，美国给出的就是击沉日本军舰时，拿出机枪扫射落水者。对于这样丧失病狂的军国主义者，为美军的做法点赞。
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如果这个从人道主义方面去看，是应该去救人，而且历史上这种事情确实也不少。但是同样，对落水敌人射击的，也不少。国际上也没有任何的规定，说必须救落水的敌人。这种救助落水敌人的事情，还是看情况而定吧。
关于救起落水敌人这种事情，很多国家都有过，二战期间，在大西洋战场上，德军俾斯麦号战列舰被击沉，俾斯麦号上的船员落水，英国人也救起了几个德国伤兵，第二天英国人还为一个已经死去的德国兵举行了一次葬礼，船上的很多英国海军都参加了。英国人在这方面保持的还不错，战后对待德军战俘的态度，英国是远好于美国、苏联、法国的。
二战期间，太平洋战场上，美国海军也有过救日本海军的事情，多数情况下，还是为了套取点情报。曾经有个美国潜艇，救了几个日本兵，审问半天没能问出什么来，又把日本兵扔下海里了。而日本也曾有过被救之后拉手雷和美军同归于尽的事情发生。
其实对于落水船员这种事情，没必要非得去救人，主要看有没有能力去救人，救了之后会发生什么情况，这个距离值不值得去救，救不救，也就看船上的船员一念之间了。
军武文斋
正常来说是会救的，这些人被救上来就会成为俘虏，然后有成为俘虏的价值。一般来说各国都有交换战俘的案例，这些在海战中被救上来的人又特别多，往往一场大战役打下来都无法有这么多的俘虏，把这些俘虏扣押在手里就可以跟对手交换战俘。而且如果不救这些落水者的话被传出去知道了，对方也可以光明正大把怒火撒到己方的那些战俘身上。这就是国际规则，不是随便能破的。
当然，如果是被潜艇击沉的那又另当别论，潜艇不可能救人的，自己就屁大点地方，根本不具备救人的能力。这也是所有人碰到潜艇就恐惧的主因，毕竟碰到这个被打了就会没命了。
不过呢，打捞落水者也是建立在确定海战已经胜利以后才会开始去救那些落水的人，包括己方人员也得这样处置。曾经英国海军就有犯过这种低级错误，在第一次世界大战时候有三艘巡洋舰与德国潜艇遭遇，结果有一艘巡洋舰被德军潜艇击沉，这时候就面临先打德国潜艇还是救俘虏的问题，这时候英国指挥官选择了后者，因为那是1200名英国士兵。结果命运给他开了另外一个玩笑，德国潜艇又攻击了另外两艘巡洋舰并把这两艘巡洋舰送入海底，直接造成几千名英国士兵全部到海里喂鱼。
优己
这是一个需要分情况区别看待的问题，因为即便同样是战争的双方可能在道义上也有不同的体现。本身战争就是矛盾的最高体现，所以一旦真的爆发起来很多所谓国际公约也就抛之脑后了。
就像我们看待二战时凶残的日寇，苏联看待德国法西斯一样，指望“礼貌绅士”地打一场是不可能的了。
而即便是残忍的日军，也是有相对人道的存在的。比如二战时担任海军雷驱逐舰舰长的工藤俊作，在1942年的苏腊巴亚海海战上救起了落水的442名英国海军官兵，之后将这些俘虏送到了附近的荷兰医疗船上。像工藤俊作这样的佛系指挥官可以说是很少见了，因此也受到了那些被救官兵的感恩和尊敬。
而对于二战德国海军来说，主力是潜艇，大部分情况就是冷眼看着被击中的商船沉没，况且他们也没有足够的空间去救人。
只能说在真实战争中，被击沉就做好殉国的准备，指望敌人施以仁慈是不太现实的。
普鲁士之魂
海军作战，就是以击沉对手的军舰为作战目标的。不是以杀人为目的的，对于战败落水的对手在交战结束后都要救援的。这是文明人的作法，道理很简单海军属于百人同使一杆枪。既然武器装备的没有了，他们就算作战俘了。对于战俘任何杀害？都不是战争行为！属于赤裸裸的屠杀行为！应该受到谴责。那个是不道德的。
爱看爱思考
按战争法条约，对待放下武器举
手投降的战俘是不可杀害的，但
在战斗还在继续时，是不可能停
止战斗，而救动机不明的敌方战
士。只有在海战停止后捧着人道
主义和国际义务抽调人力救援落
水战俘。
