自江淮嘉悅A5推出後，別具一格的造型設計吸引到了更多消費者的關注，也再一次將大眾視線轉移到了江淮品牌上。前不久內部代號為S432的江淮全新SUV外觀專利圖爆出，其延續了嘉悅A5的設計語言，讓消費者們好不期待。而近日網上車市獲取到了一組該車的設計圖，外觀細節處的設計被描繪的更加清晰，這一版設計或也是更接近量產車型的。另外，新車定位為主打6座車型的中型SUV，有望在今年下半年上市，後續與奇瑞瑞虎8、傳祺GS5等車型產生競爭關係。
外觀方面，可以看出由阿爾法·羅密歐品牌設計師設計的嘉悅A5，重新定義了家族外觀的設計語言。前臉酷似瑪莎拉蒂的格柵設計，也將意式設計風格展現的淋漓盡致。另外，新車的線條更為凌厲，保險槓多折線的元素盡顯層次感，搭配較為兇悍的“眯眯眼”燈組造型，前臉整體的視覺效果更具攻擊性。
車側採用了懸浮式車頂設計，頂部線條由B柱位置開始呈向下趨勢，視覺效果上具有很強的俯衝感，比較符合目前市場運動、年輕的基調。車尾燈組運用了貫穿式設計，也是時下比較流行的設計方式，但可能是受限成本考慮，新車並不是呈完全貫穿狀態，兩側的燈帶由車標進行了阻隔。燈組造型修長，類似於飛翼式的設計效果，內部結構為矩形塊狀。
座椅方面，新車將主打6座佈局的車型，6座佈局的好處是第二排座椅為獨立式設計，可以使乘員擁有較高的乘坐舒適性，最重要的是可以避免兩年上線驗車的繁瑣步驟。但弊端也是存在的，當乘員大於等於5人時，肯定會使用到第三排座椅，勢必會對後備廂的儲物空間造成壓縮。作為補充，新車不排除也將推出傳統的5座與7座，進一步滿足更多的使用場景。
該車內部代號為S432，值得一提的是，嘉悅A5的內部代號為A432。這樣來看，這款全新SUV大概率上將與A5同平臺打造，並同與大眾品牌共線生產。但新車動力方面預計不會採用嘉悅A5搭載的那臺最大功率110kW，峰值扭矩210N.m的1.5T發動機，大概率上將採用與S7相同的1.5T發動機，畢竟車重和尺寸都會增加，肯定要選擇動力儲備更強一些的機型來匹配。
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