雪花飘飘
我有一个非常非常好的朋友，他跟我讲了自己第一次上高速的经历和感受，我觉得很有意思，特来跟大家分享一下。为了方便叙述文中就用第一人称来叙述吧。
那是十多年前了，当时我会开车但是没有拿到驾照，高速公路上车也没有现在这么多，在一个阳光明媚的下午一个平时特别遵守规矩，骑自行车过人行道都推着走的年轻人第一次在高速公路上开起来车，还是在没有拿到驾照的情况下。因此当时心里总觉得非常别扭，感觉自己就像一个犯人，但是仍然禁不住驾驶的诱惑。一路上一直靠右侧车道行驶，除了超车就没走过左侧车道。并不是不敢走，而是心里有个坎，总觉得自己没有驾照，这样在高速上大摇大摆地开车就已经很过分了，还怎么好意思占用快车道呢。就这样在一处上坡处发生了点小状况，当时那个坡很长坡度也很大，但是地形限制无法设置爬坡车道（一些单向两车道的高速公路在长距离上坡路段都会设置爬坡车道供那些大货车行驶，因为载重量大这些车爬坡非常吃力，有些车速度只有30公里左右），在上坡时我发现前面的大货车速度越来越慢，我当时的第一反应就是跟着一起减速，结果最后速度降到40公里/小时，我就这样跟在大车后面，最后在副驾驶的提醒下才硬着头皮超了过去，超过去后找了一处开阔地带停下车换了回来。
从这件事中我认识到了一点：我要快点拿到驾照，这是我能正常开车的最基本保证。因为没驾照这道坎自己总是过不去。
后来拿到驾照后第二天就开车出差，有了驾照再开车上高速就自然多了，驾照装好，安全带系好，高高兴兴出发了。一路上心情非常好，因为这时候我是一名货真价实的司机，拿着国家承认的驾照，开着国家认可的汽车，心里特别踏实。领过卡后沿着匝道一路40公里时速来到了高速公路入口，看看后视镜确认没车后沿着加速车道驶入了高速公路最右侧车道，一顿熟悉的换挡后车速很快提到了120，一路上时刻注意着后视镜和四周的路况，注意着每一个映入眼帘的交通标志并且严格按照交通标志的提示进行驾驶。需要超车时很早就做出判断，确认安全后快速超越，那种感觉真的很爽。这是我第一次以一名合法驾驶员的身份开车上高速，所以印象特别深刻。
根据这两次经历我个人认为开车上高速并不是多么危险的一件事情，只要你能够注意安全的细节，比如集中精力注意路况，学会预判，提前采取措施；从匝道驶入高速时一定先观察主路有没有车辆，不要干扰其他车辆正常行驶；驶入主路后尽快提升车速，这样可以防止后车追尾；在行驶中要严格按照交通规则驾驶，避免和其他车辆并排行驶，远离大车，一来对自己安全，二来给大车留出足够的安全距离，尽量不去干扰它们的正常行驶。最重要的一条就是你要有驾照，因为这样心里才踏实，才能专心驾驶。
爱车大家说
你好我是福州车市小生，5年的车行经验
这里我来说说我第一次上高速时的感受。
我是13年初考的驾照，开的最多的就是我爸爸皮卡车，也是我的练手车。皮卡是手动挡的，第一次上高速也是在我爸爸的陪同下开的，走的是福州到罗源的沈海线。
我虽然是个男生，刚开车时胆子其实是跟女生一样的，很紧张。
下面说说整个高速历程吧。
我爸爸是没有办ETC的，上高速要手动取卡，第一关就丢脸丢大发了，开到自动取卡机的跟前，够不着，可能自身个子也比较小吧。够不着也就算了，距离不够门打开了，人下不去。不知道有没有相同经历的朋友，反正就是丢脸丢大发了。老爸一脸鄙视，从副驾驶下车走到取卡机前帮我取了卡，后面的车主估计笑的都顾不上按喇叭，也没有哔哔我。
进了告诉其实是很紧张的，说实话在上高速之前开车就没有超过60码，我爸老说高速比市区好开，但是天生怕事觉得都不好开，那时候挂挡也不熟练，每次换挡都是在我爸的提醒下，要换挡了，才换挡。换挡很紧张的，双手真的紧紧握着方向盘，记得是很僵硬很僵硬。没有到很稳妥的路段根本不敢腾出一只手来换挡的。我记得那时候就没有上到过5挡，最高我就挂到4挡开完那段高速的。限速是80，我爸爸在旁边就没有担心我会超速，因为我爸是看着一辆辆挂车超我的车。被人都说不要跟着挂车要超车，超挂车很可怕。算了吧我感觉被挂车超车也很可怕。
那时候快到罗源的收费站了，有段很长很长的爬坡，挂车爬坡基本都是1-2挡，开的很慢，我爸爸一直叫我超车，我愣是硬气了一把，不听爸爸话，选择了换挡跟着挂车慢慢开。我爸爸看着我也是一脸无奈。哪里敢超挂车那时候，油门都不太敢踩，更别说超车了，而且还是超大车。
终于熬到出口了，真的是熬过来了，一路上的心惊胆战得到了释放，立马靠边停车换上老爸。一个小时车程硬是开了一个半小时，坐在副驾驶上手臂疼的厉害，开车的时候紧张到不行，感觉是用尽全身力气抓着方向盘一个半小时。第二天手都还疼着。
当然后面开着开着胆子就大了。
现在开车就奔放了，高速遇货车就是一脚油直接超。
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福州车市小生
我本人第一次上高速，还是人生第一辆车的磨合期，自己是不敢跑高速的，但是家里亲戚老司机一枚，开车也是他手把手教的，所以第一次跑高速有惊无险，感触颇深。
在08年高速路还是纯粹的人工收费，4S店组织新车主春游活动，去离本地大概一百多公里的一个景区，为了磨砺驾驶技术果断报名参加了。全程都是我在开，亲戚副驾驶指挥。在此之前，完全市区开车，速度基本上没有上过50公里，上了高速不能低于70，亲戚让开到100公里，说实话特别紧张，双手死死握住方向盘，一双眼睛根本不够用的，后视镜就是摆设，顾不过来，极少变向，因为感觉速度太快了，生怕转向过度出现什么情况。
返程期间，高速路上再次跑到100、110居然不再那么紧张了，看来开车胆量纯粹的练出来的。唯一心里没有底的就是与前后左右车辆距离的模糊，老是感觉与左右车辆靠的太近，与前方车辆距离也是拉的很远，但感觉很近。开的别克凯越，虽然不算好车，但出乎预料的稳健，也让我对别克车有了全新的认识。
后来，我自己可以非常轻松的上下高速路，第一次的经验无疑起到了非常好的借鉴作用，当然不管跑高速还是普通道路，合理控制车速才是一切的根本，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
拿驾证很久了，一直很少开车，直到17年四月份买车，才开始真正开车。平时偶尔也上高速，但是都短，也很快，基本没有感受。春节回家就不一样了，七百多公里，一家一起，老婆不会开车，就我一个人开，那是真的叫一个累。当初考虑坐车还是开车，算来算去，开车还是省钱，果断开车。还是晚上走，第二天到。一夜真的是战战兢兢，好在老婆一会给我捶捶，一会给我喝水，一路有惊无险。服务区睡了两次，还行吧。
为爱守候R
我第一次上高速是我爸带我上去的，还没上高速的时候他就睡着了，所以到了高速就剩下我一个人在开车，特别害怕。
但是我们那边的高速是比较少车和人的。没开多久，我就发现我根本开不直，车子一直在左右跑，一会跑到左边，一会跑到右边。我老爸一下子被我吓醒了，他说看远点，不要看那么近，慢慢打方向盘，不要急着修正方向，把速度慢慢提起来。
然后我跟着这个步骤开，果然车子就不跑曲线了，走的还不错。这是5年前的事情了，现在我教别人开车，尤其是上高速，我也会和别人说，先别紧张，然后看远点，这对于司机来说非常重要。
C位车道
这个问题作者可以跟大家分享一下，因为我第一次上高速其实还是非常紧张的，相信很多人第一次上高速多少都会有点紧张，重要的还是养成好的行车习惯，注意安全。
作者考驾照是2012年刚过完年的时候，那个时候还没有科目4，也就是说考完科目3的路考之后，就能直接拿驾照了。后来考完驾照，就去当兵了，因为当兵一直是我小时候的一个梦想，觉得去部队锻炼两年也好，所以我考完驾照就直接去部队了，根本就没有时间更多的再考完驾照去练车。
可以说距离我考驾照和第一次上高速，中间隔了好几年我都是压根没摸过车的，即便是当兵期间休假，为了安全，班长也会叮嘱我休假期间不要开车。我第一次上高速之前，也就是能在市里面转转的水平，提前几天就开始查高速行车的注意事项，需要注意哪些问题，虽然才一百多公里，但是我还是觉得好远。
其实第一次上高速还是很紧张的，虽然我母亲在车上能够指导一二，但是自己开车还是很小心的，特别是第一次上高速，可以说就是那种全神贯注的盯着前面，每次要变道都不会忘记看后视镜，不会忘记打转向灯，看到大货车或者大客车在旁边就想着赶紧离它远一点，可以说很多人说的上高速的行车技巧，我基本都做到了，没有丝毫的分心。
感恩的是河南的高速公路路况在我这么多年开车走过的高速公路的路况里面，还算是比较好的了，只是郑州附近的那几条高速车会多一些。而且我自己也算是那种比较稳的性格，开车的时候会很全神贯注，举个例子来说，我开车的时候根本不接电话，哪怕是开免提或者戴着蓝牙耳机，因为我觉得一边开车一边说话会分心。
所以这就是作者第一次走高速的心情，希望大家在出行的时候都能平平安安。
淡墨车事
第一次高速就是在广州这边，朋友在佛山工作，叫我过去玩，叫了一个驾龄4年的朋友坐副驾驶，战战兢兢的开慢车道60-80之间，由于比较紧张一直右车道，中途有个快将近下高速路口才反应过来，下意识的往左边大方向幅度太大了，幸亏后面跟车有点远，他也一把打过去了，真的吓得要死，后面就一直没怎么变过道直到目的地，第二次高速一个人开了4小时左右，技术大有长进，速度提到110都感觉不怕了，该有的点都很注意了，其实只要自己多多注意，多开两次高速也就习以为常了。实习期千万不要单独一个人上高速，旁边有老司机陪同是最好。
Abo88
我是一个月的新手，提车一个月，最近刚跑了一趟高速，跑完之后也没什么太明显的感觉，比市里跑的舒服。这里主要说几点注意事项
1.上高速前检查车况，设置好导航，加满油，带好证件。
2.停车取卡尽量靠左，挂空挡，拉手刹。
3.不要长时间占用超车道，不超速，少变道，保持好车距。
4.下高速前，提前变道到右车道。万一错过路口，一定要将错就错，换别的出口。
高速没那么可怕，放平心态，别紧张，开车一定要心平气和，安全永远在第一位！
凡人3739
3月底拿的驾照4月初提的车，目前跑过三次高速，提车一个星期后第一次练高速，叫了一个经常跑滴滴车的老司机作陪，最快开到110码，就是老觉得开不直，老跑偏，中途旁边有辆货车，我按喇叭提醒要超车，结果对方打了下方向，差点跑到我的车道来，幸亏旁边老司机反应快，叫我刹车减速，稍微拉了一下方向盘才没啥事😅
第二次是端午小长假去双月湾，一家四口，感觉还不错，就是速度不怎么快，90～110码范围内
第三次昨天回湖南，全程600多公里，为了避开高峰期，凌晨三点出发，半路上遇上大暴雨，路面都看不清了，幸亏离服务区只有十几公里了，70码开到服务区的😄
最大的感受就是，跑高速相对还是很安全的，没有红绿灯的管控，也没有摩托车行人，但目前有几点还不是很熟练，需要提升车技，一是上下高速过弯道的时候，有点掌控不好，二是行驶过程中，发现速度与档位不匹配，比如正常行驶120，前面要进隧道，限速80码，然后速度降下来了，出隧道后要提速时发现踩油门，只见转速往上跳，速度却跟不上，然后不太会调整，配合度不够，有时候发现转速都2000了，速度却还只有60几码，不知道怎么调整，三是下长坡不知道怎么用手动模式，不知道要用手动模式的几挡才合适？上长坡也是，也不知道用手动模式的几挡😅
幸福久久happy
第一次上高速完全是懵逼的状态，不过还好，自己懂得冷静应对，慢慢来
