贝纳利752s这款摩托车怎么样?

用户6783818135541



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按照惯例先对这款车做一下简要介绍,在讨论这款车值不值得入手?


1.整体外观,钱江贝纳利752S是一款巡航兼具运动性能的街车,它的整体外观,和传统意义上的街车还是有区别的,整体的外观设计更偏向于表达车型的力量感,而少了那种动感的元素,它这样的外观展现,使得整车看着会比较低调,也比较符合它的车型定位。

2.动力表现,贝纳利752S搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机采用并列双缸,八气门设计,它实际排量754ml,压缩比11.5:1,最大功率56KW,最大扭矩67N.m,与之配套滑动离合器,六档变速箱。

它的动力参数按照排量表现来看其实算不上非常出色,但动力的调教是一个亮点,它注重高转的同时,也比较在意车辆的低扭表现,这样的动力特性,是那些纯粹意义上的运动性街车所欠缺的。


根据车友测试反馈,贝纳利752s百公里加速4.15秒,GPS表显极速199km/h,如此的性能表现和注重实用性的动力调教,使得这款车不管是平时代步,还是偶尔的极速体验,它都将会有比较不错的动力表现,所以参数并不是它的亮点,调教才是它的优势。


3.配置方面 贝纳利752s整车的配置也是一大亮点,真彩液晶仪表,双重LED前大灯,赛车级悬挂,前双碟刹,后单碟刹,并配套ABS防抱死系统,180大尺寸倍耐力轮胎等都是这款车值得炫耀的配置。
4.车身参数,座椅高度810mm,最小离地间隙180mm,轴距1460mm,整备质量217kg,油箱容积14.5L,采用钢管编制式车架。

以上这些参数表明这款车座椅高度并不友好,通过性能良好,油箱容积和整备质量尚可,总体来说,这个排量级别的车型能有如此的表现也是比较不错的。

以上就是钱江贝纳利752S的一些简要介绍,从中可以看到这款车整体外观新颖,动力性能实用,基础配置丰富,但仍然会有一些潜在的不足,比如发动机位置缺少护板,前瓦过短,油箱容积略小等都是这款车还需要改进的地方。


但总体来说对于一款售价不到5万的中排量摩托车,能有现在的表现还是比较可喜的,所以喜欢它的外观和性能表现,这款车就值得入手,毕竟这是一款多用途的跨骑摩托车,它的实用性还是比较高的。车友们是如何看待这款车的呢?欢迎留言讨论。


骑士分享


这个车我买了高配骑了3000公里…

我是个新手以新手的角度来说一下自己的感受吧~车推起来确实重但是比哈雷好,至于漏油什么的还没发现…才学会压弯感觉骑起来很灵活,我80公斤减震什么的都比较满意~声音我自己觉得还可以不那么浮夸,二档给油轻松过百刹车比较犀利一刹就站住…刹车开始的确异响换个刹车皮就解决了~总体觉得这个价格对得起这个车




顏博雅


我的752骑了6个月,我给大家捋一下。

① 14.5升油箱跑不到150公里;

② 到处生锈,链条、刹车盘、发动机等地方;

③ 电瓶换了三个,打火仪表盘黑屏时间清零;

④ 怠速给油时会噗呲响,噗呲不响了就熄火;

⑤ 打着火排气很味,转速6000排气管喷油沫;

⑥ 车把很紧,车往右跑偏情况严重;

⑦ 油箱渗水管里面折着,修了两次都不行;

⑧ 把我扔路上了两次。

车友会里别人的还有

① 三挡换二挡熄火

② 水泵漏水

③ 发动机渗油

④ 喇叭撕拉,刹车异响声大

⑤ 摇摇乐,我不知道是什么

等等等等


佰余圆


40岁,正是年富力强的时候,可不是什么老男人,兜里有钱,心智成熟,孩子大了,事业有成,正是玩摩托的时候,不追求一骑绝尘,但求与山水日月永存,当然可以买。既然开口就问的是贝纳利752S,想必家庭经济条件也不会差,尽管玩吧,虽然骠骑府很讨厌那句恶俗的“再不疯狂就老了”,但是实话说,真的时间不多了哈,抓紧时间完成年轻时为完成的梦想吧。

贝纳利752S这款车以前介绍过,可以查阅骠骑府在3月18日的答题《摩托车四缸和双缸哪个好?我在纠结买贝纳利752还是黄龙600?》。这里再简单介绍下,满足部分刚刚关注骠骑府的朋友。

这款车配备的是水冷双缸异步发动机,排量为754CC,最大功率为56KW/8000转,最大扭矩为67NM/6500转,中低转速的加速力道比较猛,高速稍显疲软,但是足够满足大多数人群的需要,这款车在武汉贝纳利专营店开业时,骠骑府曾经试骑过,因为场地比较小,没有试过极速,但是大致动力特性是跑不了的。

这款车分为两个版本,标准版和高配版,区别就是部分配置的不同,主要是行走机构,例如高配版采用了马祖奇的可调前叉,KYB的后减震,布伦堡的前后制动卡钳,低配版的采用国产悬挂系统和制动系统,另外滑动离合器,博世品牌ABS和倍耐力天使轮胎是标配,高配版价格是53800,低配版是47800,个人建议,如果不差钱的话,直接上高配版比较划算,这几样东西市价不止6000元的差价。

你要问好不好,当然好了,这款车同步欧洲市场销售,贝纳利如今把研发都放在欧洲,生产都放在国内,你买到的贝纳利752S与欧洲市场销售的都是同一款,不存在产地区别,更不存在什么欧规中规的区别,最多只是一些为了适应法规要求而做的些许调整而已,没有本质的区别,这点必须要澄清一下,很多人都以为欧洲买到的与国内不一样,其实是误解了贝纳利,想想就能理解,因为重新开一条生产线的代价不小,工业生产最重要的实质就是规模化,只有规模化才能降低成本提升竞争力,这点应该大家都明白。

好了,就介绍到这里,我是骠骑府!欢迎关注!


骠骑府


死党买了高配版的 借来玩过两天 第一天水泵就漏水 然后是刹车异响 很严重 不像鲍鱼刹车该有的素质 声浪简直是竹筒声 而且还很吵 车很重 走街有点难受 动力没有预期那么好 但是也够用 做工不够严谨。当然 它优点也很突出 操控真的非常好 让我信心很强 减震效果也不错 外观很紧凑霸气 这个价格这个配置都很合理 最后要吐槽的是说高配版有滑动离合 但是我反复实验 原谅我没试出来它有没有 最后总结这部车还是非常值得入手的 总体讲是部70分的车 后期钱江要是可以改善它的体重 声浪 还有做工的话我相信会是80加的车 说完了 欢迎来喷



湖少


刚封车两天,目前出现的问题就水泵轻微有点漏。其他毛病没有。




年尐Joke


目前都还未见过商品车,怎么回答你?新车,还是不要做小白鼠的好!



摩托日记2000


推荐入手本田CB500F,操控简单方便,省油耐用,维修方便经济,一日本田终身本田就是顾客对本田的赞誉

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HondaDreamWing广东店


不如多加一点钱买z900,或者是z650


杠精专业小队员


毕竟是国产车 后悔只是时间问题


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