能撒野的買菜車
Norev Golf GTI Mk6試玩
大眾的高爾夫系列絕對稱得上是汽車史的神車之一，而其中的性能版本Golf GTI也堪稱經典，今天給大家介紹的正是其中的第六代GOLF的GTI車型。這一代的GTI在外觀上與上一代相比有較大的變化，其中對比普通版Golf增大了進氣口，而蜂窩狀的中網和中網上面的紅線是GTI堅持了30多年的傳統，另外還有黑色的側裙邊和車尾擾流板以及雙出的排氣口都使得這臺GTI讓人看起來那麼的與眾不同。GTI車型保留了普通版350升的行李廂，以及摺疊後排靠背後1305升的最大裝載空間，實用性得以保留，兼顧了買菜車的功能。在運動模式下，全新的懸掛系統使得GTI更運動，適用於街道暴走。玩夠了你還可以切換回舒適或者普通模式，開著它去買菜或者聽個音樂會什麼的。動力方面，全新一代GTI有210馬力，夠嗎？夠了。2.0升四缸增壓發動機從1700轉就能提供280N·m的扭矩，並且持續到5200轉，在六速手動和DSG變速箱的加持下，GTI的0～100km/h加速僅需要6.9秒。不管是去約會去劇院，還是和朋友偶爾撒撒野，GTI都能勝任。做工、樣貌和駕駛感受都無可挑剔，GTI用實際表現讓持懷疑態度的人無話可說。（真車圖片和文章介紹來自網絡）
今天給大家介紹的是由Norev出品的1/18合金全開GOLF GTI MK6車型。
前文已經多次提及，Norev現在的（1/18比例）產品線，分成低中高多個擋次，這款GTI就是屬於低端產品，這個從支架透明盒就可以看出來，這樣的包裝對模型運輸過程的保護是不足夠的，為了經得起國內暴力快遞的考驗，必須用膠帶進行加固處理。
模型的外形還是相當準確的，起碼把GTI短小精悍的精神頭給做了出來，懸掛高度也比較適合，和真車一樣，模型的車頭稍微有點低趴，有種前低後高的氣勢。因為是黑色漆，縫隙雖然有點大但是不明顯，漆面整體效果一般，有局部地方出廠前沒給擦乾淨，有些汙跡，但擦拭後就乾淨多了。五幅的斧形輪轂質感過得去，紅色的剎車鉗和銀色剎車碟等細節都照顧到了，但質感只能說對得起價格。
車頭的特點是一往情深地不做鏤空，中網蜂窩結構是浮雕刻畫的，而且有點淺，立體感很差，大眾標誌是獨立的零件，但整個鍍鉻表面不夠光滑，有顆粒感，GTI標誌是移印上去的；前鹵素的前大燈應該是比較好還原的，模型也是做的中規中矩。前輪轉向角度一般，基本符合攝影黨的要求吧。
GOLF GTI MK6的車尾比較圓潤，模型的形準沒大問題，車尾的大眾標誌也是獨立零件，GTI標誌同樣是移印的；尾燈的質感一般，不過那個年代的車燈也比較簡單。我們注意到，模型的尾燈被尾蓋分割，這裡有明顯對不齊的現象。另外兩邊雙出的排氣是GTI的標誌特徵了之一。
車頭大面積的通風和稍微低趴使得這款GTI一看就是性能卓越的小鋼炮，而模型在姿態方面做的還是挺到位的。圓潤的車尾和雙出的排氣，既彰顯了性能，又兼顧了買菜車的實用性。多角度對比真車和模型，玩家自己說說感受吧。
模型採用標準4開結構，前後蓋大狗腿，結實又耐玩，車門合頁門，開啟角度大，發動機蓋的開啟角度不錯，但後蓋受到結構的限制，開啟角度就一般了，這個角度，拿東西估計都要低頭彎腰了，由於採用了黑色的內飾，車門內側細節比較簡單。
發動機是澡盆式的，無甚細節可言，當然這個價位，不能有太多要求。大狗腿的發動機蓋打開後和車身完全分離開來，真車不能是這個樣子吧。
模型採用了純黑的內飾，簡單用銀色漆刻畫了些細節；令人遺憾的是模型的座椅沒有做出GTI特有的網格質感，當然對於這個價位的模型，廠家肯定會把精力（成本）用在明顯看到的外表上。
內飾的唯一色彩就是那塊藍色的LCD屏幕，油漆刷的。
還是那個味道，整個模型給人一種紮實的合金味，耐cao而不精緻；漆面和縫隙水準都只能說對得起價格；底盤結構也是浮雕做的，唯一獨立的構件就是銅色的排氣系統，還要標準的彈簧懸掛。
這又是一個車型至上的測評，這款模型的售價為550，實際到手價格估計也就400多，考慮到這是一款復刻的新色產品，才可以做到這樣的價格。對玩家來說。用這樣的價格可以得到一臺全開合金模型，不管是收型黨還是一般玩家，都是可以接受的，對於GOLF GTI這樣的車型來說，不需要什麼太精緻的做工，也不需要什麼太完美的細節，一個標準的Norev模型就好了。
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