2016年7月，在大理洱海的小普陀蒼洱客棧住了10天，雖然飽覽洱海風光，享用洱海魚味，但對海東的“龍“船 修繕基地卻更感興趣。
偌大的洱海上，僅剩幾艘“龍“船，在大理白族的重大節日中，還時有出……那海邊簡陋的修船基地，就更引遊客注目……她的故事就更引人追溯……
大理海東“龍“船 修繕基地，是目前洱海僅存的最大的修（造船）繕基地之一。
大理海東“龍”船賽， 是每年農曆6月25日的“火把節”上的一個保留活動項目。具有悠久的歷史，是全國僅有的一項民間民族活動。
大理海東賽“龍”船賽、始於唐代南詔時期。起源有多種傳說，源於火燒松明樓故事逐步演變為賽龍船的說法較為普遍。
大理海東“龍”船賽，使用的是大型運輸木船，每次賽龍船結束，人們要把龍船沉到海水裡，等三年以後，重新從洱海里“請”出來。然後進行修繕。
大理海東“龍”船，船舷兩側各繪有兩條彩龍，代表乘風破浪、一帆風順；船尾繪有蓮花裝飾，表示福祿安康；船頭插有五面彩旗，船身中央插有一支升斗，寓義五穀豐登、國泰民安。
大理海東“龍”船賽， 一般每艘“龍”船配100名水手；船尾4位舵手，船頭輪流劃“單槳”的是當年結婚的男子；船尾1人指揮，1嗩吶手吹奏“賽龍船調”；船中央有1人擊鼓鳴鑼助威。
大理海東“龍”船賽， 每年確定了參賽人員後，就打撈浸泡在水中的大木船，“請”到岸邊。由於長時間浸泡在水中，儘管龍骨完整、牢固，但板材需要重新修復，縫隙也需要填補。經驗老道的老船工，精心修復好每一塊板材，用傳統的麻、米漿、灰等材料填補好每一個縫隙，為龍船大賽做好每一道工序。緊接著請畫師對龍船彩繪，並進行修整。
大理海東“龍”船賽， 準備工作結束後，舉行隆重的“龍”船下水儀式，儀式後鳴放鞭炮將神位（舵漿）迎上“龍”船，舵槳迎上船後，在鞭炮聲中龍船啟航。整個祭祀活動場面十分壯觀，井然有序，喜慶和諧。龍船經過繪畫裝飾後，在活動中顯得威武莊嚴、古樸華麗，展現出當年帝王氣度和風采。
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