升級國六啦?2020款奔馳G400柴油40週年紀念版 現車解析

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奔馳G級屬於越野車宗師級別,汽油版的較多,柴油版車型國內不多主要有:奔馳G230CDI、G280CDI、G320CDI、G430CDI、G450CDI、G400、G350d。

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為了紀念奔馳G級40週年。梅賽德斯-奔馳推出了一款G級新成員奔馳G400d,這是在現有的G350d基礎上推出的第二款柴油車型。與該系列於1979年首次出現以來的所有G-Wagons一樣,最新的W464來自奧地利的格拉茨,由麥格納斯泰爾汽車公司製造。

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奔馳G400d的動力來自於G350d渦輪增壓3.0升直列六缸發動機的調校版本。採用階梯式碗式燃燒過程,多通道廢氣再循環系統和可變氣門升程控制,它可以在1200和3200rpm之間輸出330馬力和516lb ft的扭矩。

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結合9速自動變速箱和4Matic四輪驅動系統,該系統標配低檔齒輪和三個差速鎖。官方性能聲稱0-100公里/小時的時間為6.4秒,最高速度電子限制為210公里。因為在這種類型的車輛中速度更快將是危險的。

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G400d的推出恰逢G-Class的40週年紀念日,它最初於1979年作為G-Wagen引入梅賽德斯系列。為了慶祝它,它作為標準提供限量版Stronger Than Time Edition。包括獨特的油漆顏色和內飾,有助於將其與G350d區分開來。

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為什麼越來越多的G級買家會選擇柴油而不是4.0升雙渦輪增壓V8?一個原因是高扭矩,更適合越野駕駛。另一個是燃油效率,在G 500與G 400 d相比的情況下,WLTP測試數值:G500百公里油耗為11.8升,而G400d 百公里油耗為9.7升。


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