隨著物流行業發展日漸迅速，載貨車行業需求旺盛，繼2019年推出俊領版載貨車後，三一重卡再次進行迭代升級，推出全新的銀松版8X4載貨車。
外觀上，銀松版載貨車與牽引車相比，沒有明顯差異，車內都是廣受卡友好評的高頂純平地板，整體駕駛室的舒適性也不輸牽引車。同時銀松版載貨車集聚五大優勢，真正打造質優價廉的載貨車。
超高性價比
一直以來，三一重卡都以性價比享譽行業，銀松版430原價30萬，現搶購活動可返現2.5萬，成交價只需27.5萬，雖然價格優惠，但配置一點也不差。
隨著卡友用戶群體的年輕化，卡友們對車輛配置要求也越來越高。銀松版載貨車標配多功能的方向盤，在方向盤左側是定速巡航控制按鍵，右側是多媒體的控制按鍵，控制中控大屏影音娛樂系統。三一重卡還配備12寸超大高清中控大屏的設計，顛覆了傳統車輛的中控屏印象，不僅能夠滿足導航、藍牙、收音機、音樂 等最基本的需求，還配備了車輛本身保養提醒、電子說明書以及遠程監控車輛運行軌跡、加油量和油耗等功能，實力擔當卡友的“用車助手”。
既然是互聯網重卡，車載WiFi一定少不了。銀松版載貨車配備了車載WiFi，打開中控大屏旁邊的WiFi按鍵後，卡友可在自己的手機上連接到車輛的WiFi，使用各類APP，節省流量的同時還十分方便。
開大型車輛過程中尤為擔心的就是倒車盲區，銀松版載貨車標配倒車影像，通過安裝在車尾的攝像頭，將車尾影像連接到12寸中控大屏上，駕駛員可以清晰看到盲區周圍的情況，減少因倒車盲區造成安全事故。
除了12寸中控大屏、多功能方向盤、車載WiFi、車聯網系統、倒車影像之外還有標配電動空調，都能夠滿足用戶行車的實際需要，如此高配置搶購價僅需27.5萬，超低價格超高配置的載貨車，不負超高性價比之名。
動力強勁，超省油
銀松版載貨車採用康明斯全新的X12未來發動機，B10壽命長達120萬公里，同時搭配法士特鋁殼變速箱、漢德425車橋，高效傳動，動力更強勁，同時採用多種節油措施，更加省油。
在動力鏈上，銀松版載貨車採用的是康明斯x12發動機，430馬力，最大扭矩2200N.M，能夠使車輛快速起步，功率強勁。
除了具有較好的低速高扭矩特性外，X12發動機還可以平穩保持最大牽引力，通過換擋使發動機保持在最高扭矩轉速附近，從而用更短的時間提高車速。載貨車使用這款康明斯X12發動機動力足夠強勁，能夠滿足國內的工況需求。
與發動機匹配的法士特的手動12檔變速箱，全鋁合金外殼的輕量化設計，能夠為整車減重一部分。漢德425車橋，3.7的後橋速比能夠從容應對崎嶇路段。
在節油方面，康明斯X12自重更輕且標配XPI超高壓噴射系統、LBSC智能轉速控制專利技術，更加節油，整車百公里油耗比競品低2-3L。
超高安全性
最大缸內製動力
銀松版在安全性能方面也十分到位。400馬力的高效缸內製動，顯著提升安全性和可靠性，協助客戶在山區、丘陵等複雜地形使用。同時能降低制動系統及輪胎磨損，幫助卡友提升安全性能的同時，降低全生命週期使用費用。
國際大牌零配件
銀松版載貨車全車採用威伯科制動總泵以及進口ABS，在全車線束和插件上，採用德國福士的制動氣管和插件，其密封、防洩漏、耐腐蝕的特性多方面的保證了車輛的安全，國際品牌讓人放心。
超舒適配置
舒適性是卡友關注的一個重要因素。銀松版430採用了領航員座椅，按摩椅般的柔軟度搭配腰部可調節功能，快速充放氣和老闆扶手、頭枕式設計，給駕駛員領航員般的享受。
駕駛室採用高頂平地板，駕駛員可以輕鬆在駕駛艙直立行走於駕駛室穿行，同時也方便駕駛員交換開車，擴大了儲物空間，是目前深受卡友喜愛的配置。
上下雙臥鋪，900mm寬的臥鋪，卡友能休息的更舒適，提高了生活質量。還有駕駛室懸置氣囊的採用，有效的改善了車輛顛簸，提升了駕乘的平穩舒適性。
銀松版的設計師董銀松在直播中和大家談到：“做任何產品，最重要的一點是傾聽用戶的聲音”。銀松版載貨車是集成了論壇上卡友的建議和用戶的直接反饋後改進的一款產品。目前銀松版正在參加“萬臺搶購節”，搶購價只需27.5萬，趕緊來預訂吧！
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