思绪奚山

丰田RAV4荣放很长一段时间以来都是一台非常受消费者欢迎的家用SUV车型，而在不久之前，RAV4也刚刚完成了一次更新改款，新款车型采用了丰田最新的TNGA-K平台，而新车车型相比老款车型最大的改变就是用2.5L油电混合动力取代了老款车型上的2.5L自然吸气动力总成，因此新款车型只有2.0L自然吸气和2.5L油电混合两种动力供消费者选择。

而对于消费者来说，2.5L油电混动车型的价格还是偏高了一些，因此2.0L自然吸气车型则成为了这台RAV4的主销车型。那么在2.0L车型当中具体哪款车型最值得推荐呢？我们今天就来分析一下。

选两驱还是选四驱车型

新款丰田RAV4此次总计推出了8款具体的车型，而其中2.0L车型共有5款，但事实上，这5款车型并不代表着五种有差别的配置，在这其中，除了入门的两驱都市版车型之外，还有两驱风尚版、四驱风尚版、两驱尊贵版以及四驱尊贵版这四款车型，而两驱风尚版和四驱风尚版从名称上我们就可以看出来，它们除了驱动形式上的差别之外，其他配置都是一样的，两驱尊贵版以及四驱尊贵版也一样。

其中，风尚版两驱与四驱车型的差价为9千元，而尊贵版由于采用了级别更高，原理也更复杂的动态扭矩矢量控制系统，因此两驱与四驱车型之间的差价为1.4万元，但是无论是风尚版还是尊贵版，对于这个级别的消费者来说，四驱系统其实并不是必须的，毕竟RAV4这样的城市SUV车型平时是很少有机会走非铺装路面的，除非你是在北方多雪的城市，否则这多花的钱完全是用不到的。

具体哪个车型值得推荐

那么在剩下来的三款车型当中，哪款车型值得最值得推荐呢？入门车型两驱都市版的官方指导价为17.48万元，作为入门车型，两驱都市版的配置自然不会多高，当然不得不说丰田这次还是非常良心的，入门车型也搭载了全套主动安全系统，但是缺失了倒车雷达和倒车影像，中控区域也显得异常简陋，驾驶位也是纯手动调节，甚至空调也是手动的 ，如此简陋的配置对于日常使用来说也不是非常够用。

而两驱风尚版相比两驱都市版贵了2万元，而在配置上却多了全景影像、电动天窗、无钥匙进入和无钥匙启动、驾驶座电动调节、10.1寸中控液晶屏以及自动空调等配置，对于消费者来说，虽然贵了2万，但是在配置上却把一些常用配置一次补齐，因此性价比还是非常高的。

而两驱尊贵版则比两驱风尚版贵了1.7万元，在配置上多了前后倒车雷达、全景天窗、19寸轮圈、真皮方向盘、真皮座椅以及前排座椅加热等配置，尽管在这台尊贵版车型上配置已经很齐全了，但是很多配置都是锦上添花的，对于消费者来说，很多配置都不是真的实用，把这多出来的1.7万元预算用在后期养车成本上会更好，因此在2.0L车型当中，两驱风尚版是最具性价比也是最值得推荐的车型。

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汽车三国

全新丰田荣放RAV4改款之后，热度比较高，月销量在15185辆左右，作为经典车型，整体性能非常突出，但是2.0L车型动力表现一般，2.5L低配综合实力很突出，价格水平偏高，可以根据个人需求选择

丰田RAV4荣放
丰田RAV4荣放2.0L车型低配没有现车，但是性价比不错，指导价格17.48万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税等费用共1.7万左右，全款落地20万左右，2.0L自然吸气发动机动力偏弱，比较适合家用代步，缺乏爆发力
2.5L混动车型整体性能不错，动力很够用，但是价格水平偏高，低配车型指导价格22.48万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.2万左右，全款落地26万左右，基本与低配汉兰达持平，整体性价比中规中矩

总结：丰田RAV4整体品牌力和产品力都很强，可靠性和稳定性不错，燃油经济性很突出，车型保值率很高，还是很值得选择的

色彩车圈

全新一代荣放的2.0L车型一共有三个配置等级五款车型，如果个人推荐的话，最为推荐的车型为风尚版车型，而是否选择四驱则要看您的用车需求。

2.0L版的荣放一共有都市版、风尚版、尊贵版三个配置等级，就性价比来说，风尚版的配置是最高的。风尚版比入门款的都市版车型增加了360全景影像、天窗、无钥匙进入、启动，7英寸仪表盘、中控大屏、6喇叭扬声器、电动后视镜和自动空调，虽然价格增加了2万元，但是增加的配置却是日常使用比较频繁的。

而相比较尊贵版车型，两驱版增加了1.7万元，四驱版增加了2.2万元，但是增加配置却只有19英寸轮胎、前、后倒车雷达、全景天窗、真皮座椅、座椅加热和车内氛围灯，个人认为都是日常使用可有可无的配置。所以性价比并不是很高。

还有一个问题是您是否选择四驱车型了，风尚版的两驱与四驱版车型配置上完全一样，差距只是在四驱系统上，这点还是要看您的实际用车需求了。但是您要注意的一点是，风尚版和尊贵版虽然都是多片离合器的四驱形式，但是在结构功能上还是有所区别的，尊贵版的功能更强大一些。

综合来看，个人最推荐性价比最高的风尚版车型。当然，还是建议您去4s店试驾后再做决定。

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老济说车

全新一代荣放目前有两个动力版本在售，2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT。两者相比，混动车型的产品力的确更强，但售价太贵，更多的消费者还是会选择2.0L车型。

2.0L车型提供了五个配置供消费者选择，分别为都市版、风尚版、尊贵版，而风尚版和尊贵版又分别提供了两驱和四驱车型。

如果只是城市里代步使用，选择两驱车型就够了，三款两驱车型中其实低配都市版是性价比最高的选择。原因在于都市版车型全系标配了7个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、上坡辅助、LED大灯等安全配置和驾驶辅助配置，满足了最基本的安全需求，并且价格比中配风尚版便宜了整整两万块。对于一些对舒适性配置有需求的消费者，后期加装就可以了。

但如果追求省事，风尚版车型也不是不可以选择，毕竟倒车影像、天窗、无钥匙进入、座椅电动调节、中控大屏、自动空调等实用配置都有配备。

如果经常跑郊区、工地或者长途，对四驱系统有刚需，两款四驱车型中建议选择四驱风尚版。四驱风尚版和四驱尊贵版的配置差异并不大，并且多出的陡坡缓降、行李架、座椅加热、氛围灯、真皮座椅等配置的重要性并不明显，但两者的价格却差了2.2万元。不可否认，四驱尊贵版车型有动态扭矩矢量控制系统，越野能力要比四驱风尚版更强，但事实上，四驱风尚版已经足够满足绝大多数人对于通过性的需求。

综上，荣放2.0L车型之中，最推荐购买的是两驱都市版和四驱风尚版，根据自身的需求进行选择。

车界微视

推荐17.48万的最低配车型，新款车型在配备方面增加了4.2英寸彩色液晶仪表盘、全速自适应巡航、自动驻车、膝部气囊、胎压检测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全车玻璃一键升降、后排空调出风口、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯和自动头灯等配置。在售价方面，新款车型也比老款车型便宜了2000元。所以如果预算有限的话，售价为17.48万的入门级车型是一个不错的选择。

石门车生活

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丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚奇骏，crv等，这款车在国内一直经久不衰，凭借出色的品控和良好的家用调性而深受消费者认可。全新第五代荣放采用了tnga架构打造，产品力更胜老款，相信再未来很长一段时间内它依然会是这个级别中最有竞争力的存在。

价格方面，个人比较推荐2020款2.0两驱风尚版，官方指导价19.48万，优惠不大，全部落地再加购置税16793，车船税400，强险950，商业险6801，上牌500，共合计22.02万左右。配置上，天窗，大屏，360环影，无钥匙进入，led灯组，主动刹车，自适应巡航，自动空调等都有配备。

新款荣放外观设计更加时尚有力，前脸中网犀利，层次突出，车身侧面精干匀称，棱线清晰，轮拱很有肌肉范儿，后尾部方正硬挺，双边双出排气很有运动范儿。动力方面，2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt，加速感觉平顺，初段轻松，起步不肉，舍得给油超车也完全无压力，虽说谈不上激情，不过家用绝对够用。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教风格扎实稳健，滤震舒适，同时支撑富有韧性，跑起来更加紧实有质感，驾驶乐趣大大提升。内饰方面，还是很干练简洁的调性，最显眼的是一块10.1英寸的大屏，显示清晰度和操作流畅度也不错，除了稍微有点挡视线外其他没毛病，下方两个空调大旋钮用起来很有阻尼，整体做工用料也符合它的价位。空间方面，轴距2690mm,后排腿部空间接近两拳， 头部四指，坐进去不局促，不过相比起crv还是差点意思。

新款荣放的变化是从里到外的，全新的平台，全新的外观，全新的动力总成和内饰风格，一切都让人很有新意。其在安全性和底盘质感方面提升明显，另外在稳定性上也一如既往，可以说是一款相当出色的车型。

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丰田RAV4在国内有着非常久的销售例子，在紧凑型SUV市场有着非常高的市场地位，消费者对于这款车型的认可程度是相当高的。该车型目前已经完成了产品的升级换代，由于整体的综合产品力提升的较高，所以市场对于这款车型的关注度也就比较高，目前根据已知的销量数据显示丰田RAV4的月均销量，基本上都平均在15,000台左右，可以说实力是非常强劲的。至于说要在2.0升版本中去选择一款车型，那么就应该根据自己的实际用车需求，究竟是想要性价比更高的低配，还是想要使用便利性更高的高配车型。

但是根据以往的经验，日系品牌甚至于绝大多数的汽车品牌当中，低配车型出现的概率并不高，很多品牌都是将低配车型作为车辆的购入门槛，但实际上低配车型是不提供现车或者是只提供少量现车，很多消费者是想买都不一定能买得到。丰田RAV4最低配车型官方指导价是17.48万，这样的价格处在紧凑型SUV市场的比较均衡的价格水准上，综合性价比还算是不错的，只不过由于这款车型刚刚上市，当前市场终端并没有任何的优惠幅度，所以车主就需要以原价来购买这款车型。

从外观设计来看，丰田RAV4改款之后，外观的变动是非常大的，从以往中规中矩的外观风格切换到美系SUV车型上所具备的硬派越野，车型风格是一个彻头彻尾的改变，整个车身造型采用的是当前丰田的最新设计。车头部位使用了大尺寸的进气格栅，独特的前保险杠造型以及犀利的前大灯组合，形成的一种视觉上非常具备冲击力的效果。

内饰设计方面的改变也是非常大的，相较于老款车型而言，新款车型的内饰座舱变得更加的科技化，时尚感十足。中控台采用的是悬浮式大尺寸，显示屏集合了绝大多数的舒适性和科技化配置，通过镀铬饰条的点缀让车厢内部的层次感分明，档次感也有了很好的提升。大量使用的软塑和真皮材质作为主要用料，触感非常良好，既能够减少有害气体的挥发，也提升了车内乘坐人员的舒适感。

在动力方面，丰田RAV4搭载的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机。其中2.0升自然吸进发动机，匹配的是cvt无极变速箱，最大马力能够达到171匹，最大峰值扭矩能够达到209牛米。这款动力系统在丰田旗下的多个产品上均有搭载，稳定性和耐用性是非常突出的，而且这款发动机号称是全球热效率最高的机型，能够达到41%。所以说动力方面的表现并不是非常出色，但是它却能够带来非常低的油耗。

综上所述，丰田RAV4整体的综合实力是相当突出的，品牌认可度也相当不错，车型的稳定性和耐用性非常有保障，油耗表现能够保持在一个非常低的水准，再加上二手车保值率非常高，这是一款非常值得考虑的车型。

鸿渐谈车

那么在车型选择方面怎么选择呢，当然也是比较简单了，实用实惠的选择2.0L汽油版风尚版，如果说喜欢四驱的那么就是2.5L双擎版精英四驱版最为经济实惠了，它只是比汽油版本的四驱多了1.2万，但是有了混动，三五年就可以把油钱给省出来了。同时2.5L的四驱才是有动力的四驱，2.0L的四驱就是一个笑话了，没有什么意思的，总的动力都不够，还玩什么四驱呀，是不是呢，如果是经济用车，还是2.0L的两驱最经济实惠还省油了。

以上就是小编的简单推荐了，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧。欢迎关注百乐鱼，一起交流互动分享用车知识。

百乐鱼

强烈推荐风尚版两驱19.48，如果伙伴们选想选四驱就选尊贵版！2.0动力不差，别听网上说肉，高速出游玩满载够用！特别提示：如果两驱过不去的路四驱也未必能过去，四驱就是泥泞脱困而已，冰雪路也很鸡肋

包头鹿先森

一句话概括：日本车再怎么吹还是显得很低端，跟德系车、美系车比还是要差半截，暂时还不能相提并论！

關鍵字: 丰田 车型 老款