好消息！
小马人期盼已久的直达合肥的高铁
终于开！始！建！站！啦！
预计2020年6月投入使用
据了解，8月21日，商合杭高铁含山西站施工单位已进场施工，预计2019年12月完成主体结构施工，预计2020年6月正式投入使用。
含山西站侧透视效果图
含山西站总投资约4960万元，总建筑面积为27235.6平方米。车站按中间站设计，近期通过能力为高速列车109对，远期通过能力为132对。
据介绍，该站位于含山县铜闸镇山马村以东，距凌家滩文化遗址约2.5公里、太湖山国家森林公园约6公里，北距巢湖东站22.5公里，南距芜湖北站21.4公里。
含山西站站前广场鸟瞰图
商合杭巢马铁路意义深远
商合杭铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江省湖州至杭州，正线长度约794.55公里。
在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区，全线共设
巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。未来合肥至马鞍山将有一条高铁相连，最快路途时间缩短至1小时内。
含山西站的设立，将有利于进一步开发凌家滩文化遗址、千年古镇运漕、三国古战场东关、国家森林公园太湖山、生态湿地大渔滩等旅游文化资源。
进一步提升马鞍山核心竞争力
含山西站的设立，还将有利于促进含山、郑蒲港新区以及和县的整体发展，对促进马鞍山市一江两岸协调发展、提升我市整体形象和核心竞争力等具有重大意义。
含山站已经建设
其他站点还会远吗
小马直达合肥的梦想指日可待啦
关于这一振奋人心的消息
大家快来说说自己的看法吧
-END-
-写在最后-
小马君立志做一个马鞍山的记录者
小马的城市建设、街头趣闻、人情市井
当然也有小资情调和各种福利
所以想要更了解这座城市
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