國務院聯防聯控機制7日下午召開新聞發佈會，介紹農民工返崗復工“點對點”服務保障有關工作。一起來看——
有哪些平臺幫助農民工返崗復工？
目前已經開通了兩大求助平臺，分別是面向企業的用工對接服務平臺和麵向勞動者的出行服務小程序。企業可以登陸填報返崗遇阻人員信息，勞動者也可以掃碼填報返崗需求。目前企業平臺上線了5天，已經有7383家企業填報了信息，涉及用工需求近6萬，同步幫助輸出了近9000人。
“點對點”服務針對哪部分農民工？
“點對點”服務主要針對已有工作崗位和新確定工作崗位的擬進城務工的農民工。同時針對用工地比較集中、用工企業比較集中的地方進行“點對點”輸送服務。目前多數省份建立了相應的協調機制，制定專門運輸方案，採取包客車、火車、專列、車廂以及包機等多種方式開展“點對點”運輸服務。截至3月6日，各地合計“點對點”運送農民工263萬人。
農民工乘車前需要開具健康證嗎？
國家層面沒有要求參加返崗復工“點對點”的農民工開具健康證明、做核酸檢測，也不需要支付體溫檢測等費用。例如，四川省規定在省內居住14天以上，且接受當地村、社區管理的人員，如有跨市州以上外出務工的需要，均可到當地鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心接受新冠肺炎健康檢查服務，並出具省內互認的健康證明，這些服務都是免費的。
農民工乘車費用誰來承擔？
關於降低農民工出行成本，有以下幾方面舉措：
▶積極爭取地方政府加大對農民工返崗包車的支持，通過政府購買服務或者補貼部分包車費用的方式降低農民工出行成本。同時也鼓勵出臺相關優惠政策，引導有條件的用工單位主動承擔包車費用。
▶將農民工返崗包車納入綠色通道範圍，免收高速公路通行費。
▶指導地方採取多種方式補助農民工返崗費用。目前有用工單位直接承擔包車費用的，也有用工地政府財政購買服務的方式承擔全部或者部分包車費用的方式。但因各地政府和用工單位補助標準不一，而且動態調整，所以不同地區農民工返崗運輸費用負擔比例也有所不同。提倡建立政府、企業、農民工等相關主體共同參與的費用分擔機制，通過政府補助一點、用工企業資助一點、農民工兄弟負擔一點，最大程度上降低出行成本，實現各方共贏。
“點對點”返程農民工還需隔離14天嗎？
乘坐“點對點”專列或包車返崗的農民工，只要行前14天內和在途沒有相關症狀的要儘快復工不需要再進行隔離。對於出現發熱、乏力、咳嗽等症狀的應立即及時隔離觀察，及時送檢排查。對於確診和疑似病例應當按照應收盡收、應治盡治的原則及時處置，由此產生的診療費用全部由國家負擔，不需要個人承擔。參加“點對點”返崗復工的農民工，由用人單位提供隔離觀察場所。
零散農民工的出行安全如何保障？
現在隨著鐵路發送量的逐步企穩回升，部分恢復了之前停開的列車，相信能夠很好地滿足包括務工人員在內的旅客出行需求。同時，運輸過程中，嚴格按照防疫工作要求，做好站車消毒、進出站測溫和途中體溫抽測，安排好分散就座等各項措施，確保安全有序出行。也請旅客們切實做好自身防護，配合好工作人員做好防控工作。
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