在今年廣州車展上阿斯頓馬丁發佈了有史以來的第一款SUV，它就是中大型SUV超豪華品牌SUV的攪局者CBX，阿斯頓馬丁作為一個百年品牌的英國汽車製造商，在全球汽車界有著不可替代的地位，雖然幾經轉手，但它的品牌精神並沒有因此發生改變，它給我們帶來的總是那麼特立獨行的一種味道，暴力但不失優雅。
DBX官方售價237.80萬，在這個價格領域雖然競爭對手已然不多，但售價269.00的賓利添越無疑是它進入市場邁不開的坎，30萬的差價在這個級別顯然已經不能成為消費者購買的重要因素，氣場和麵子才是它們最重要的競爭立場，在品牌因素雖然阿斯頓馬丁不像賓利那樣盡人皆知，但品牌價值確實一點都不弱，在F1和各種國際賽事的表現都讓它出盡了風頭，再加上007中的經典座駕，也讓它並不是那麼小眾，一個是在超豪華品牌中耕耘了多年的賓利，另一個是在賽車和數據上一直給你驚喜的馬丁，DBX已經出現，讓讓我們期待賓利帶給我們不一樣的體驗。
在這個價位還有一個有力的競爭者，保時捷卡宴在中國市場多年已經積攢下眾多的口碑，俗話說先下手為強，在卡宴越來越成功的市場下，DBX是否能後來居上，下面讓我們拋開品牌因素，看一下兩者具體的表現。DBX搭載一臺4.0TV8渦輪增壓發動機，最大馬力550匹，最大扭矩700牛米，百公里加速4.5秒，卡宴TurboCoupe同樣也是搭載4.0TV8渦輪增壓發動機，馬力550匹，扭矩770牛米，百公里加速3.9秒，DBX使用的是9AT變速箱，卡宴則是8AT，在配置上DBX更有優勢，許多配置都是標配，讓選擇困難症患者少了很多煩惱，反觀卡宴190萬的頂配車型連併線輔助，主動剎車和無鑰匙進入這樣的基礎配著都要選裝，未免也太沒有誠意了，如果卡宴的配置能達到DBX的程度，那麼價格肯定奔著兩百萬以上了，兩者價格差不多的情況下，你會選擇誰呢。
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