同心之言329
鄭州市航空港區未來發展如何？
鄭州市航空港，位於鄭州市主城區東南十幾公里。位置非常優越，依靠飛機場，自貿區，領事館，物流區可以說是得天獨厚，區域規劃超前，鄭州市與世界的門戶。
航空港在鄭州是一個特殊的存在，有網友戲謔道“航空港區是老佛爺欽點的鄭州的親兄弟”。雖然是一句玩笑話，卻不難看出，港區作為國家級的新區，地位是不容小覷的。
目前全國有12個國家級的空港區，但只有鄭州的航空港是由國務院批覆的，其餘均由發改委和民航總局批覆。這正是我們常說鄭州航空港的唯一之處，起點高。
鄭州航空港分為南港、東港和北港
北港緊挨CBD南部，規劃為城市居住辦公綜合區。
東港是商業休閒，產業園，會議中心等城市商業所在地。
南港緊鄰飛機場領事館，鄭州與世界的貿易聯繫都是從這裡開始，物品發往世界各地。所以說是鄭州市貿易窗口。
相信航空港區，一定是鄭州未來城市發展的又一個亮點，生活居住辦工的成熟區域之一。
哥瀟灑聊資訊
潛力很大，需要時間，比較建設起步晚！
我也看好航空港區，併入手房產，計劃明年住過去。
港區的建設速度很快，環境不錯，公園超多，馬路整齊寬敞。
港區有機場，已經運營；有高鐵南站、會展中心，都在健中，速度很快；地鐵城郊線已經運營，17號線一期建設中；南港的公司都在建廠中。總之公共交通等國家都在大力砸錢建設。
個人感覺港區潛力大！
無心流雲921
港區有潛力，但也必須看到：制約港區發展的因素很多：一是大環境來講，目前經濟下行，投入和支持力度會受影響；二是吸引不到高精尖科技產業，產業支撐有限；三是因為一，二所帶來的交通貿易下降，機場及高鐵作用難以有效發揮全部運能；四是港區一味發展房地產，房子比人還多，後期弊端一定會顯現。規劃再好，產業上不來，人氣上不來，最後是什麼情況想想也是後怕，所以也有風險。自己以為潛力大於風險。但潛力的展現會比預期的要慢。
晨陽124
我覺得十分有潛力。航空港區現在的區位優勢非常重要。高鐵南站再有兩三年就可以交付使用。機場二期，三期一直在擴建。未來這裡將十分有潛力。每條馬路的配套設施都很完善。在這裡，嗯，空氣十分良好。交通便捷。所以說將來優勢很大。潛力也很大。
鄭無聊有的聊
河南的高端住宅看北龍湖，河南的經濟發展看港區。沒有第二個區域可以聚集機場、高鐵站、亞洲第二大會展中心、領事館片區四大配置，這任何一個配置放在任何一個區域都可以帶來區域的快速成熟
小羊哥919
放眼中部五省乃至全國經濟重心區域，航空港取中心位置而與周邊互相眺望，經濟通過航空高度相連。這就是天然的中原地區舉世無雙的核心。
作為獨具慧眼的鄭州人，面對機遇，該如何佈局？
2013年航空港成為國家級新區，2016年鄭州掛牌成立自由貿易區，2017年，航空港被首次納入鄭州主城區範疇，賦予”城市中心”的功能定位......
2018，航空港更是以河南對外開放門戶被外交部全球推介，在中美貿易戰、中國提出要加大對外開放力度的大背景下，航空港無疑被推上了承載河南戰略發展的地位，這是鄭東新區所不可比擬的。
深哥強調，要以開放的心態、發展的眼光去看一片區域，哪裡是實實在在做產業，哪裡是實實在在做配套（學校、醫院、公路、地鐵等），哪裡是鄭州的未來，要搞清楚，思維觀念認識出現了偏差，收益率就低了。
這也就是，為什麼鄭州純炒概念的郊區房價都降了，而“老鄭州人”口中的，“很遠很偏”的航空港還有微漲甚至爆發之勢。
鄭州缺什麼？
缺人嗎？背靠1億人口大省的河南，鄭州未來還將湧入至少1千萬人，鄭州不缺人。
缺政策資源嗎？獲批國家中心城市後，鄭州站在了未來10年國家發展的紅利的頂端，鄭州不缺政策扶持。
缺錢嗎？缺，作為一個依靠固投和地理位置發展起來的城市，鄭州缺錢，但最缺的是能帶來可持續發展和提升城市檔次的實實在在的產業。脫離實際純炒概念和虛的人口外溢的區域，要警惕（具體哪些片區可參照深哥朋友圈）。
11月1日上午，以“推動製造業開放合作和高質量發展”為主題的2018中國（鄭州）產業轉移系列對接活動，在鄭州國際會展中心隆重開幕。其中，航空港實驗區簽約5個項目總投資128億元，涉及新能源、智能製造、集成電路、生物醫藥等產業。
此舉，進一步凸顯航空港在全省產業發展的引領地位。
在做沿海產業轉移，和新興產業這方面，在鄭州而言，除去，有優惠政策、和地理優勢加持的航空港，我想不出第二個區域。
鄭州，得產業者得未來！
換個角度，從地理而言，放眼中原，航空港幾乎是鄭州發展過程中必經區域，沒有選擇。
從“一心兩翼”，到“鄭汴一體化”，再到現在的“鄭汴許一體化”，鄭州的發展規劃隨著時代變遷和鄭州的實際發展需要，做出了改變和升級。
北邊是黃河天塹，西邊是山，發展受阻。向東發展鄭汴一體化，輻射面積太小，不足以承載國家中心城市的戰略地位。所以，“鄭汴許一體化”戰略規劃橫空出世，向東南一望無際的平原發展扇形經濟帶，可以用最小的成本獲得最大的收益，無疑是鄭州發展的最優解。
更何況，機場在那裡，全國第二大的高鐵站也在那裡......
至此，航空港的發展，天時（國家級新區、對外開放高地）、地利（中部中心，鄭州扇形經濟帶）、人和（1億農民進城，鄭州吸納1千萬），佔齊。
前不久，中共航空港實驗區黨工委、鄭州航空港實驗區管委會會議印發了《關於全面加強生態環境保護堅決打好汙染防治攻堅戰的實施意見》《鄭州航空港經濟綜合實驗區打贏藍天保衛戰三年行動計劃（2018—2020年）的通知》等7個文件。
會議明確了未來三年航空港實驗區環境攻堅行動總體目標：到2020年，全區PM2.5平均濃度不高於55微克/立方米；PM10平均濃度不高於103微克/立方米；城市優良天數達到232天以上。全區土壤環境質量總體保持穩定，農用地土壤環境得到有效保護，建設用地土壤環境安全得到基本保障，土壤環境風險總體得到管控，土壤汙染防治體系基本建立；受汙染耕地安全利用率達到100%，汙染地塊安全利用率力爭達到100%。
諸如“這個鄭州最美燈光秀廟會不看，只能等來年”，“十一黃金週航空港實驗區旅遊，吸粉近40萬人次”等新聞越來越多，也從側面昭示航空港從發展之初就奠下綠色可持續發展的基調，而在鄭州這個汙染比較嚴重的大環境下，打造科技生態宜居的產業新城，顯得尤為難得。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來，人，從內心裡，是有“趨好性”，而投資，就是順應人性。
隨著“國家中心城市”，“鄭汴許一體化”的逐步落實，區域內部城市融合會越來越緊密，航空港的區域地位和物業價值必將得到全面提升。“未來發展有保障，宜居生態是最優”，鄭州人民乃至沿海的投資客，對航空港發展的信心越來越足。
過去十年看鄭東，未來十年看空港。
俺是草根兒
潛力是有的，主要是從政府重視程度，投入力度，包括地鐵，會展中心，高鐵站，產業引進，領事館等很多方面有利於港區。不過需要時間。
狐哥1987
河南發展看鄭州，鄭州發展看港區！鄭州港區，潛力無限，商機多多。目前，企業家可考慮投資物流、跨境商貿、航空科技等。有閒錢的可投資房產……
