全新探嶽使用的懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後輪採用的多連桿式的獨立懸架。而這套懸架最大的好處就是過顛簸路面或減速帶的時候，底盤懸架可以很好的過濾掉多餘的顛簸，讓車內獲得一個良好的乘坐舒適感。經過我們的實際試乘試駕，探嶽過濾顛簸處理得十分乾脆利落，毫無拖拉。 而這款車型最讓我們驚喜的是它配備了三套駕駛模式，分別為：運動、經濟和標準，基本上覆蓋了我們日常生活絕大多數的用車場景，一種汽車三種開法，這一點特別適合現在的年輕群體。 分享到: 閱讀更多 河南合眾明德 的文章 關鍵字: 用車 三套 顛簸
