7月20日下午,王者軍團的首長開著攬勝5.0,帶著我們四個編輯出去玩,目的嘛,就是讓我們幾個編輯體驗下攬勝。
因為每天都在看關於路虎攬勝的各種文章、消息和評測,也知道路虎攬勝堪稱最豪華的SUV。但是,當真實的體驗到路虎攬勝爬坡越野能力時,心中還是充滿了震撼。
然後讓編者最想吐槽的,還不是路虎攬勝的越野能力,而是一點也沒把它當豪車,這麼玩攬勝,真是太心疼了。
正準備上坡時,一輛寶馬X5的車主從坡上下來和我們聊了幾句。寶馬車主也想上坡看看,但他步行上坡來回觀察了一陣後,最終放棄了上坡的打算。這是一段段坡,大約60長,坡度目測有40度。因為裝了差速鎖和二代地形,攬勝當然是豪無懼色,轟著油門就上,在車內車頭仰起的很厲害,上了一半時,我們下來拍照,但是手機拍不出來坡度,準備下次帶著專業的相面來。
吃完西瓜已經近8點,松林裡再拍照已經看不到什麼了, 結果繞了圈子後,居然又回到這兒,巧合的是,跟我們上坡的方向相反。
坡都上了,當然還要再體驗一把下坡的感覺,車內幾人紮好完全帶,在副駕駛明顯感覺車頭呈俯衝狀,隨時都要衝下去。安全帶勒的也很緊,有驚無險的通過。因為根本沒法拿手機,所以很遺憾沒有拍照。
這兩個上下坡,充分說明攬勝二代地形確實不是蓋的,無論是上坡的爬坡能力,還是下坡的的陡坡緩降,控制能力都是一流水準。
一路玩下來,接近滿箱的油剩了不到五分之一。讓我震撼的並不是攬勝越野能力有多強,而是老闆的這句話:“200多萬的路虎買來不越野,買它幹啥?不如買個國產車。”
對於路虎攬勝,普通人可能永遠也買不起。在小編心裡,200多萬的車肯定是豪車級別。對於豪車,在我的印象裡,就是出入於豪華酒店、各種高檔場所,象徵著財富和勝券在握。而這麼玩車,一點沒把200多萬的路虎攬勝當回事,真是讓小編心疼!
“壞了就修唄”,樸實的讓人以為是輛幾萬塊的家用車。
生活在社會的中下層的大多數人包括編者都認為,一輛好車或者豪車那就是身份的象徵,能撐不少門面。
但真的過了這個階層,車就只是一個工具了。你開好車別人以為是應該的,你開個差點的車也沒人看不起你。
路虎攬勝強悍的越野能力,多數人卻只當它是個豪華轎車,多少樂趣沒有體驗到?說到底,再豪華的車,那也就是輛車不是嗎?不管多豪的車,買回來就是要享受它的豪華、便利和高科技,否則買它幹嗎?
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