加美润滑油
从真实用车情况来看，汽车机油是否需要6个月一换，要从以下几个方面来考虑。
第一，你这个车子是合资车还是进口车，或者是普通国产车？
第二，你给车主用的是矿物质机油还是半合成机油，或者是全合成机油？
第三，你的车子是否还在保修期内？
第四，你的车子打算以后自己开到车辆报废为止还是开几年之后作为二手车卖掉？
思考完这几个问题后，答案就很清楚了。
如果你是普通的国产车，由于国产车辆的发动机生产工艺比较一般，工作磨损也会较大，为了延长车辆使用寿命，建议至少不要超过半年就保养换机油一次。如果是合资车或者进口车，那就一年换一次机油都没问题的。
当然了，如果是奥迪，大众，宝马的涡轮增压车型，你要定期检查一下看看机油消耗量是否过高，如果机油消耗量过高，你可能要及时补充机油，要不然上高速就比较危险。
如果你采用的是廉价的矿物质机油，那么不要说半年了，建议你三个月换一次机油。如果使用的是半合成机油，一般半年换一次机油是比较合适的。如果使用的是全合成机油，那么，如果发动机没有机油消耗量过高的情况下，一年换一次机油都没事的，别被4S店的人忽悠回去换机油浪费钱。
如果你的车子还在保修期内，那么建议你为了获得厂家的质量保修服务，最好严格按照厂家随车发给你的产品使用手册上要求的换油周期进行换油，要不然可能会影响你获得正常的质量保修。如果是出了保修期，那就可以根据你行驶的里程和所使用的机油品种来确定换油周期咯，前面已经详细介绍过了。
最后一点，如果你打算把一辆车子开到报废为止，而且车辆已经过了保修期，那么你就可以参照第一种情况来选择换油周期就可以了。如果你打算把车子开两三年后作为二手车卖掉，并且想卖个好价钱的话，建议你每半年换油一次，这样比较有规律且及时换油，能让你的车辆车况更加良好，作为二手车卖，能卖出一个更好的价格。
啰啰嗦嗦说了这么多，希望能帮助到你，限于知识和经验水平，如果有误，请看官指正。多谢了！
车坛老酱
冬夏机油基本都是6个月就换，冬天用冬季机油，夏季用夏季机油，也可以用全合成的四季油，一年一次更换，有人说跑多少公里就换，但是我跑不了那么多，我就是一年一次更换，不看公里数，我的车2014年5月29号上牌，到现在5年半，跑了28888公里，有人都不信，说我调里程表了，哼哼！我的车我自己知道怎么回事，爱信不信！
用户54879374391
这个说法是不准确的，其实是没有必要。市场上的机油一般分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成和全合成的机油。全合成油的平均换油周期最长，可以达到12个月，或者每跑完1万公里更换一次；而如果是半合成机油，那么他的平均换油周期为9个月，或者每跑完7500公里更换一次；矿物油的话，平均换油周期在6个月左右，或者跑完5000公里换一次。不管开车里程多少，机油的使用周期最好不要超过1年，不然就会对发动机造成磨损，润滑效果也或造成负面影响。
都是轮胎惹的祸
汽车更换机油，六个月一定要换，这个概念太不正确了，这也许是维修店和4S店的一种威胁手段和敛财的方式，在我们中国，有的人把汽车当作炫耀自己的工具，比自己的老婆，老爸老妈看的都金贵，买什么各种各样的保险，去4S店保养，请问一下你们，你们对自己的亲人有这么好吗？我个人认为，汽车就是一个代步工具，没必要那么在乎，机油一年换一次已经非常正常，没必要浪费金钱和污染环境，换下来的废机油会不会污染环境?真的没必要，有车的人，你们醒醒吧
虎牙哥爱航拍
5000公里一保养的确有点勤快了，不过根据国内的油品和空滤的质量来看，7～8千公里保养比价合适，我们当时干修理的朋友没有哪个是5000公里就保养的，但是对于质保期的车辆而言，如果你不按照他们的标准来保养的话那就脱保了哈，利弊自己想清楚哦。
机油黑的特别快的朋友请注意
很多人一拔油尺一看，黑了，换吧。
换了机油以后跑了三千公里一拔油尺，哎哟卧槽，怎么又黑了。
换了机油以后跑了一千公里一拔油尺，哎哟卧槽，这尼玛也黑了。
难道是你的发动机磨损这么厉害了吗？
非也非也，机油黑的特别快主要原因来自两方面：
缸内积炭
劣质的空滤
再爆一个黑幕
用户自己带的机油，让厂子里给换一下，车主在边上盯着看，这样厂子没有利润，修理工也留不了机油，那还了得！
直接上一个假的曼牌空滤，西北风沙大，基本上跑个一千公里机油就又黑了，回来问，老板就说是他的机油不对，我们给你加这个全合成的，然后给换一个正品的空滤，机油跑3000公里还是清清的，车主还非常感动。
如果要去换东西，请自己带空滤。
一个十块钱的劣质空滤，毁了你600块钱全合成机油！
如果换了正品的空滤机油还是黑的特别快，而且里面有些黑色的小碎粒，那就不是换机油的事情了，该清理积碳了先生。
机修工小冯
关于机油的问题，因为机油是日常保养最常见的项目，机油呢又分为全合成机油，半合成机油和矿物质油。其中的全合成机油，一般的使用时间能达到一年，半合成机油最好的是六个月更换，而矿物质油呢，有的建议3个月更换。实际的汽车，更换的日期。如果是用专业的试纸，或者是其他的技术手段来测量的话，远远要超过上面的数字。最近有网友给我留言问：机油在发动机里六个月不换会怎样？维修师傅：完全没有问题！
其实机油的保质期是4~5年时间，如果要开封保存基本上一年左右，时间一长，机油可能老化，不能满足车整体的润滑系统，机油如同身体内的血液，新鲜血液活力十足，机油也是，如果你买了新车，但是机油是以前保存下来的，就可能满足不了新车的需求。
其实对于六个月不换机油，油质粘合度肯定没有之前好，也是对车的一种损耗，可能是问题不大，但是还是要注意一下的，还是及时更换机油的好，这样的话还能提高发动机的使用寿命。但汽车行驶5km,机油就被细机油滤清器滤清一遍。
其实和发动机的含油量也是有一定的关系的，还有就是平时的驾驶习惯，如果你的驾驶习惯偏向于短途行驶、水温没等上升的时候就已经熄火了，就需要注意了，如果你经常长途驾驶，理论上机油内的含水量会很少，自然也就没有问题。当然某田的有机油增多的发动机不在此之列！
以上就是维修师傅的建议，不知道对你们有没有帮助，如有有其他的问题，请留言给我，我们整理一些好的建议分享给你们，对此你们怎么看？最后小编的关注小编哦。
扳手大师
汽车机油六个月不一定要换，具体得看你使用的机油品质所决定的。
一般来说，矿物质机油建议半年或五千公里更换；半合成机油建议九个月或七千五百公里更换；全合成机油建议一年或一万公里更换；但是这有个前提，首先是正常路况正常驾驶。如果你激烈驾驶，并且拥堵路段走走停停，长时间怠速，长时间高负荷行驶，那么机油就建议要提前更换。
首先我想说明一点，机油的性能是呈线性衰减，所以即便你半年不换机油，即便是矿物质机油也不会对发动机造成任何影响，只是机油的性能不如新机油那么好用。例如时间长了，旧机油表现出来的动力有所下降，噪音有所增大，油耗变高。
所以想要更好的体验，就按照说明书要求周期严格进行更换，让发动机长期保持良好的工作状态。
爱车的超哥
不一定要换，要看自己的实际用车状况，和自己是什么车，加的什么机油。
常见的机油大致分为3类
全合成机油，半合成机油，矿物油。
这些不同种类的机油，是对应不同车型的。
①全合成机油一般适合涡轮增压，耐磨性比较好，可支持的行驶距离比较长。一般是8000-10000公里更换，多适用于德系车。
②半合成机油一般适用于自然吸气的车，5000公里一换是行业常态。多用于日系车。
③矿物油一般越野爱好者比较喜欢，出去浪一次就换一次。
和时间没有必然联系
我觉得机油是和行驶距离有必然联系的，与时间的关系不大。
6个月如果没开几公里，那就没有必要换。不换没啥问题。
网约车知事
机油作为汽车的血液按时检查更换是十分必要的，但是不是6个月一定要换掉得看具体情况。
机油有不同的种类比如有矿物油，半合成油，合成油成分不一样开的里程数也不一样，范围6千公里到一万公里不等。半年一换只是个时间问题，可能有的车子半年也只行驶三四千公路，就没有必要半年一换。这所以维保规定半年一换，一是售后服务的方便，二是车主是非专业人士半年检查机油可用但后续有车况变化安全难以保证。
其次是车况的变化，如果车用了一定的年限，发动机的转动部分间隔会增大，这时候应该选择粘度大一点的机油，这个也会影响换油的周期。
所以汽车机油半年一换这个事你还是向维保公司多问为什么。[大笑]
太歌老仔
机油一般是五千公里至一万或一年就得换了 以先到为准 即使一年没有跑到五千公里 机油也会变质也是要换得 当然如果工况条件好的话也可以延长一定的公里数 工况条件不好的话 就要缩短换油公里数 比如在灰尘比较大 温度比较低 经常短途行驶都会对机油的变质时间缩短
