這些看著像女士座駕的小車，其實是超越鋼炮的存在
汽車除了作為人們的代步工具以外，還充當著許多的角色，對於無數性能車迷來說，他們最享受的就是汽車帶來的駕駛樂趣。拿小鋼炮來說，它們大多都是擁有著小巧的車身和強悍的動力，可是一些工程師還是不滿足，於是把更強大的動力系統塞進了一些小巧的車型中，使這些車比普通的小鋼炮還要恐怖，今天咱們就來看看哪些車才是真正的扮豬吃老虎。
阿斯頓馬丁V8 Cygent
Cygent是阿斯頓馬丁家族中最小的一款車型，身材大致就跟Smart相差不多，甚至看上去還有點老頭樂的感覺。這臺車由於價格昂貴且想要買到它的條件比較高，導致了Cygent銷量較差，後來工程師們就拿它來開刀，打造出了一臺性能怪獸。
這些瘋狂的工程師把V8 Vantage S的發動機塞進了這臺僅3米長、重1.3噸的小車裡，並且還改成了中置後驅佈局還強化了車身，這臺4.7L V8發動機可以爆發出436馬力和490牛米的強勁動力，讓Cygent可以在4.2秒內破百，極速高達274km/h。
奧迪A1 Clubsport
奧迪RS家族的車型相信是很多性能車迷的最愛，這些車都有著普通轎車一樣的外觀，看似也非常低調，但是性能堪比跑車，可能對於大部分來說它們已經足夠兇猛。多年前，奧迪基於A1打造了一款性能版車型，名為A1 Clubsport，性能可以說在RS家族之上。
原本1.4T的發動機被換成了RS3上的那臺五缸2.5T發動機，不僅如此工程師還對他進行了全新的調教，最大功率達到503馬力，最大扭矩600牛米，匹配6速手動變速箱和quattro四驅系統，百公里加速可達3.7秒，比當年奧迪R8的V10版本還要快。
大眾高爾夫GTI W12-650
說起大眾搭載了W12缸的車型，其實有很多，比如：輝騰、途銳、A8、賓利等，不過最瘋狂的要數高爾夫了。從這個名字就能看出來，它搭載了650馬力的W12缸6.0雙渦輪增壓發動機，百公里加速為3.7秒，極速更是高達325km/h。
這臺車是大眾在2007年基於第五代高爾夫GTI打造而來，基本採用了原車的外觀和經典的戰斧輪轂，不過整車採用了寬體設計，顯得臃腫了不少，由於W12發動機體型龐大，大眾將它安裝在了前座後方變成了中置。這或許就是大眾性能車迷的最終極夢想吧。
日產Juke-R 2.0
日產Juke是一款小型SUV，其實它就是幾年前在國內能夠買到的英菲尼迪ESQ，只是換了個標而已。它的外觀醜萌醜萌的，非常另類個性，也許是因為大部分人覺得醜、也許是因為價格略貴，當年在國內購買這款車的人並不多。
Juke曾在海外推出了一款性能版車型Juke-R 2.0，僅限量17臺，售價比GT-R還要高。它搭載了GT-R Nismo版車型同款的3.8雙渦輪V6發動機，最大功率600馬力，最大扭矩652牛米，百公里加速僅需2.7秒，我想這麼恐怖的SUV不是隨隨便便就能駕馭得了吧。
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