曾經作為軍工企業的建設一直在摩托車領域有所涉及產品，許久沒有發聲的建設摩托車今日在重慶集中發佈了6款全新的車型，排量也覆蓋了從250cc直接到了900cc。建設在經過兵裝混改後，已經成為一個三方控股的新企業。在完成整合之後，這次摩博會是它首次公開出現在車友們面前，並且帶來的新車密集度超乎想象。看來建設的轉型已經開始，將以強勢的全新面貌重返車友們的視線之內。
250cc車型無界，RT250售價為10800元，RT250L售價為11300元
500cc街車車型香帥JS500，售價為26800元，網輪版售價為27800元
700、900cc巡航車型香帥，JS700售價為43800元，JS900售價為52800元
先說說排量最小的無界RT250，RT250定位為一款標準街車車型，RT250L為一款休旅車型輛車均採用了相同的動力平臺。從現場展示的街車來看採用了一臺單缸250cc水冷發動機前剎車採用了單盤雙碟剎卡鉗，從現場展示的車型來看這款250目前還沒有配備ABS功能，但並不排除後續將會推出帶ABS的版本，全車吸引眼球的是這臺車配備了單搖臂設計，不過將不會作為標配售賣，而是將推出專門的單搖臂版本。它的售價也僅僅只有10800，在價格方面還是很有吸引力的。
排量更大的香帥JS500定位為一臺現代復古街車，香帥的這個名字是洋務運動的代表人之一張之洞，正是他創建了後來的漢陽兵工廠也就是建設的前身，500，700和900車型的命名正是根據他而來。香帥JS500採用了一臺並列雙缸500cc發動機，這款發動機在國內也已經非常普遍了。搭載博世的電噴系統和法斯特的倒置減震，前剎車配備了雙碟對向雙卡鉗，卡鉗也是日清並且標配了ABS系統。輻條輪版本的採用了真空輻條輪轂。車前頭燈、轉向燈均為LED光源側開口的油箱設計，多少還是有些復古的味道在裡面在售價方面作為一臺雙缸500cc的車型來說2.68萬和2.78萬元的售價性價比還是很高的。
此次發佈會重點-兩臺大排量V缸的巡航車型香帥JS700和香帥JS900，這兩款車型都採用了當下比較熱門的大排量巡航車型的外觀。
JS700官方並未公佈兩車的參數，但是從實車看起來兩臺車在尺寸上足夠有巡航車型的範兒。JS900的車前頭燈採用了跟哈雷肥霸相似的樣式，並且轉向燈也是經典圓圓的設計。JS700採用了圓燈的設計，光源依然為LED在剎車、減震配置上JS900和JS700保持了一致，前剎車配備雙浮動盤配備雙活塞日清卡鉗，後剎車為單活塞卡鉗並且均配備了ABS功能。
發動機方面官方還暫時並沒有給出詳細的參數數據，但是從結構上來看猜測這臺V2雙缸發動機應該跟之前的摩瑞800採用的是同一款發動機，但是建設通過自己的調教推出了兩個不同功率版本的車型。
建設這次發佈的新車可以說是給車友們提供了一個更多的選擇，三款車系主打性價比和多車型，全新的建設，以吸睛的外觀，大排量發動機，潮流的配置，以及“屠夫”般的價格出現，目的就是迅速圈粉，打開局面。5w出頭的900cc，2w多的500cc，1w多的單搖臂，種種關鍵詞很容易讓市場記住它，關注它。
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