易车讯 近日据外媒报道，宝马于2018年宣布将在2021年初将iX3引入美国，现在此计划将被宝马放弃，转而着眼于其他国家和地区的销量表现。宝马iX3将在位于沈阳的华晨宝马大东工厂生产。新车将采用后轮驱动的形式，搭载74kWh电池组将提供最大286马力，最大400N.m的扭矩。
宝马iX3
宝马意识到，美国市场或许在接纳纯电动汽车方面仍然有着不确定性，而美国市场除特斯拉外，很少有汽车厂商推出纯电动车型；
宝马iX3
而另一方面，受中国与欧洲严苛的排放法规以及监管压力，让厂商不得不迫切的推出自己的纯电动车型。如果不减少其在欧洲市场的二氧化碳排放，那么将面临巨额罚款。因此，宝马奔驰在内的德国汽车厂商调整他们在美国的纯电动汽车布局规划。
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对于续航里程的焦虑也是考虑因素之一
如果iX3进入美国市场，特斯拉 Model Y以及福特野马Mach-E将会是两个最直接的竞争对手；Model Y Performance版本在更严苛的EPA工况测试中，行驶里程额定值为507公里；福特野马Mach-E预计可达到483公里，而iX3仅有后驱车型且WLTP综合续航仅有440公里，所以iX3的续航能力很难达到美国消费者的心理预期。
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