中国钢企首次问鼎全球产量之冠。最新统计数据显示，中国宝武钢铁集团有限公司去年粗钢产量达到9522万吨，超过安赛乐米塔尔的8980万吨，跃居世界第一；经营业绩位居全球钢企前列。这是中国宝武推进供给侧结构性改革，实现高质量发展的一个重要里程碑。
中国宝武由原宝钢集团和原武钢集团于2016年12月联合重组而成，当年钢铁产能规模7000万吨，位居中国第一、全球第二。此次年产钢的大幅增加，源于中国宝武认真落实党中央决策部署、积极推进供给侧结构性改革，在行业集中度提升的进程中勇挑重担。作为国有资本投资公司试点企业，中国宝武去年以市场化方式重组马钢集团，实施对重庆钢铁的实质管理，集团钢铁年产能近亿吨，跻身全球最大钢企第一方阵。
规模的扩张是为了更好地发展。中国宝武积极探索大型企业整合融合发展之路，大力推进专业化整合，“一业一企，一企一业”，纵向推进产业链上下游一体化优化配置，横向整合同类业务资产，减少同质化经营、重复建设和无序竞争，以极致的专业化实现能力的提升，追求极致的高效率，培育各专业领域的“单打冠军”，实现极致的高效益。如今，中国宝武旗下宝武炭材焦油加工能力全球第一，产业布局基本形成；欧冶云商作为产业互联网平台，行业地位和市场影响力不断提升。
“绿色、智慧、精品”
在绿色发展方面，加快实现钢铁工艺流程低碳甚至零碳排放的“中国方案”；按照“三治四化”要求，打造“高于标准、优于城区、融入城市”的绿色城市钢厂。2019年，中国宝武荣获国务院国资委第五任期“节能减排突出贡献企业”称号。
在智慧制造方面，按照《2018-2020年中国宝武智慧制造行动方案》，推进“四个一律”，倒逼流程再造、管理变革和效率提升，提高本质化安全水平，增强员工以“三有”为核心的获得感、安全感、幸福感。如今，在上海操控千里之外广东湛江的高炉已经成为现实。宝钢股份宝山基地于今年1月入选全球“灯塔工厂”。
坚持走精品之路。汽车板、硅钢等高端钢材成为企业的闪亮名片。自觉服务服从国家战略，努力在“卡脖子”关键核心技术和产品上取得突破。在长征五号遥三运载火箭发动机、C919大型客机上均实现供货；成为中俄东线天然气管道建设中，唯一实现钢材全品种供货的厂家。合作完成的《高品质特殊钢绿色高效电渣重熔关键技术的开发和应用》荣获国家科技进步一等奖。高性能泊链用钢等6项新产品去年实现全球首发。
融媒体记者：黄鹏 陈哲峰
通讯员：余明程
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