說到初次購車，很多人會把目標鎖定在7-10萬元的緊湊型轎車。購買這個級別車型的消費者最在意的就是價格、空間、配置和性價比，並且它們使用起來必須可靠、省錢。下面咱們已下幾款車型的用戶口碑。
帝豪車型從2009年8月問世以來，經歷過多次改款，此次可謂是它變化最明顯、也最吸引眼球的一次改變。外形的升級集中在車頭和車尾部分，新的家族式元素讓它顯得更大氣、時尚，加上它保持了配置豐富的一貫優勢，新車更是首次裝配了LED大燈、車頭雷達，對於潛在用戶們而言，好感度得到了顯著提升。
車主推薦：2019款 領軍版 1.5L CVT 向上亞運版
當前油耗：7.6L/100km
裸車購價：7.18萬元
最滿意：
這個車最滿意的在於性價比，7萬多的車配置豐富，LED大燈、無鑰匙進入一鍵啟動、倒車影像、GPS高德地圖、內飾糖酥的很棒、行車記錄儀、多功能方向盤、天窗、電動摺疊後視鏡等等相當全。外觀簡單時尚看顏值就知道有沒有。檔位也很清晰，像7萬的車講良心還是不錯的，上下班代步完全夠用，第一臺車還是很不錯的。
外觀：
新款採用全新式家族風格，更精緻時尚了。側方看16寸的大腳配備胎溫胎壓檢測，飛瀑式LED大燈，極具科技感和辨識度，尾部看著挺飽滿。整體檔次感提升，車頭不失憨厚，略有霸氣。
內飾：
內飾方面挺漂亮的看著很舒服，儀表臺是西湖拱橋式設計，很有特色，全軟的中控臺！座椅是仿皮的，中控臺觸感也很柔軟，不是那種硬塑料的感覺，整個搭配看起來還是很年輕化的，而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽，能放個駕照，給手機充電之類的，很方便。
空間：
這款車的空間比較大的，我身高175cm左右，駕駛可以說是足足有餘，前後排的空間比較充足。副駕駛的空間沒有問題，坐我朋友150斤的胖子，還比較寬鬆的。後排空間還是比較大的，出去野炊置放各種物品，完全沒有問題。這看車完全能夠滿足家用，上下班沒有問題，出去旅遊，後備箱比較大，裝點乾糧、飲料綽綽有餘。
舒適：
座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎麼覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感覺不到什麼顛簸，這裡我很滿意！
動力：
動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發動機只有1.5L，1-2檔動力比較輕盈，3檔以後稍微顯得有些肉，沒什麼推背感，高速超車需要提前給大油門，畢竟帝豪的定位是城市代步。
油耗：
這耗油方面得地大大讚，我一般平均耗油在7.6個點左右，我一般駕駛習慣還是算好的；我老婆駕駛一般耗油在8.5個點左右的；她拿到駕照才幾個月。跟駕駛員的駕駛習慣和具體路況有一定關係的啊。市區擁堵路況一般耗油在8個點到9個點左右差不多的。
不滿意：
1.5的排量，在起步和提速方面和稍微還是慢了一點點
長安逸動定位於緊湊型車，也是長安的當家車型之一。它擁有漂亮的外形設計，超長的軸距，以及不錯的底盤素質，所以這些年它在市場上的反響一直不錯。
車主推薦：2019款 高能版 1.6L GDI 手自一體 爭鋒型
當前油耗：8.2L/100km
裸車購價：8.49萬元
最滿意：
年輕動感的外觀和集聚性價比的配置，動力，空間以及配置，無鑰匙進入，一鍵啟動，導航，在線地圖；尤其是這個在線地圖太好用了，可以直接通過手機WIFI連接在線地圖，查看實時路況，躲避擁堵路段。
外觀：
外觀漂亮，這也是選擇逸動的主要原因，修長的車身，使得逸動顯得十分的飄逸。腰身的稜線斜向後方延伸，給人一種俯衝的視覺效果。中網形似一張大嘴，十分的運動。
內飾：
中控內飾整潔。用手能摸到地方都有軟皮的處理。金屬拉絲面板設計，很好的提升整車的高級感。10.25英寸的中控屏幕，配有in call車互聯繫統，簡單方便實用性很強。
空間：
駕駛乘坐肯定是絕對不會有問題的，甚至我這一米八的個頭，都要顯得很寬鬆，後排同時坐三個成年人都一點不會有擁擠的感覺。足夠家庭使用了。一家人出行很方便剛剛好的，這款車空間很適合家庭使用。
舒適：
座椅包裹性很強，坐著也很舒適，開車久了也不會太累，人性化設計很到位。空調製冷效果不錯，基本開個二十五度就已經很涼快了，前獨立懸架，後扭梁懸架，調整的很到位，通過性蠻高的，開在鄉村道路也不會覺得特別顛簸。
動力：
動力表現確實如較多車友說的那樣，起步比較肉，但是一旦過了三檔，超車發動機轉速超過2500還是很給力的。感覺尷尬的只是每次紅燈變綠燈起步的1、2檔起步有點肉，得使勁踩油門，3檔以上就好了，5檔100碼以上隨便超車，總的來說，家用動力夠用了
油耗：
高速油耗表現不錯！能跑出5.5的成績感覺很不錯了，城區油耗在8-9個左右，綜合路況油耗在7.8左右吧！
不滿意：
發動機聲音有點大，加速的聲音不好聽。
GA4作為傳祺推出的緊湊級家轎產品，時尚運動的外觀、簡潔大氣的內飾、豐富的配置，以及完整多樣的動力系統，加上傳祺一貫出色的調教，讓它在同級別具有相當強的競爭力，哪怕就是在合資對手面前，也毫不膽怯。
車主推薦：2018款 200T 手自一體 尊享版
當前油耗：8.2L/100km
裸車購價： 8.93萬元
最滿意：
最滿意的地方可以概括為外形漂亮、內飾質好、配置豐富，跑起來拉風呀！首先說外形特徵，運動流線配白色色彩，年輕人的首選，再就是空間了 ,我一米七八的大個子坐進去，一點都不感覺緊湊,而且用的是愛信6AT的變速箱,換檔平順且迅速,還是出了名的耐用。
外觀：
車頭部分採用的是家族式進氣格珊，凌雲翼的造型設計辨識度非常高，雙腰線設計更是點睛之筆，兩條腰線一直從車頭貫穿到車尾，整車外觀時尚律動，鷹眼大燈造型獨特犀利，LED日間行車燈更是大大的增加了行車安全，LED霧燈自帶輔助轉向系統，夜間行車更加明瞭自信，後尾燈更加個性十足，箭羽式的尾燈造型不僅辨識度極高，夜間行車能更好的提醒後車，增加安全係數。
內飾：
內飾用料很上心，手能觸摸到的地方都是皮質包裹，包括中控臺上面都是軟的，沒有一絲塑料感。中控佈局簡潔明瞭，烤漆按鍵質感也超級棒，看起來不僅上檔次，摸起來手感也很棒；新車買來異味較小，過幾天就完全沒有異味了，異響倒是沒有；8英寸的中控屏幕，內置GPS導航系統，還有360度全景攝像，實用性、科技感那叫一個強。
空間：
本人身高175，體型微胖，調好座位, 空間挺寬敞,後排的話,短途做三個人也不覺得擁擠啊,長途就有點累了，後備箱空間很大,放兩三個行李箱是沒問題的,深度也夠深。總之還不錯。
舒適：
懸掛調校偏運動，路感反饋清晰，過減速帶時起伏略大，不過沒有多餘的晃動，空調製冷效果不錯，不僅製冷速度快，而且溫度可以根據個人需求調節，後排還帶有獨立的空調出風口；前排座椅包括性很強，皮質座椅軟硬適中，長途行車不會覺得很累，這款車的發動機噪音很小，坐在車裡基本上聽不見，胎噪倒是有點大，特別是在高速上，車窗玻璃的隔音很棒，一般大貨車並排等紅燈時，只能聽見很小的震動聲。
動力：
平常駕駛動力絕對足夠,超車加速輕鬆，日常駕駛發動機很平順，動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區代步完全足夠了，也不算弱，但是這車不適合激烈駕駛室肯定的，走的路線不同。
油耗：
市區跑起來，油耗還是高了一些，達到8個多。郊區會好一點，在6.5-7個油。能接受! 城市路段表現:紅綠燈較多,油耗還能控制在8個多，算不錯了。
不滿意：
輪胎噪音略大。
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