梁山水滸華山論車
坡道定點起步最關鍵的是半聯動的使用，油門可以全程不用管它，最好不要踩油門。我前幾天才考過科二。我來分享一下我教練教我的方法。真的是屢試不爽哦！首先到達指定位置時，離合剎車踩死，拉手剎，打左轉向燈。其次，離合慢慢松，記住不要一下子松完，否則可能會自己熄火，等松到，車身在抖動，手輕握方向盤感覺發麻，再屏住呼吸，左腳在稍微抬高一釐米，之後再勻速鬆開剎車，車輛就平穩起步了。記住，車在起步是，離合不要動，不要踩剎車。直至車輛下坡時，關閉轉向燈，離合踩到底，再繼續踩著剎車。坡道定點起步算完成。
向北於淮
坡道定點起步，其實是能加油的。只是每個地方的情況不一樣，有些地方是鎖著油門的，畢竟科二不需要用到它。但也有部分地區的沒有明說不能踩油門，甚至教練也會叫你用這個方法，於是很多考生因為怕啟動不了，都會選擇踩油門上坡。
我練車的時候，教練直接叫我踩油門。考試的時候，我也一樣踩了一下油門，等到坡頂時就鬆開了，這對考試成績並沒有任何影響。不過，有些學員加了油衝上去，考過了，激動的又加了把油下坡，看上去真的很酷，只是被下面的安全員怒吼，說是要取消成績。在這建議大家做得不要太過了，要適可而止。
所以，在考試前，你可以向教練了解清楚考試車能不能在坡道定點起步時踩油門。 如果能，你在練車時就往能踩油門這個方向練；如果不能，你還是老老實實的練離合。
其實，只要把離合控制好，要不要油門都無所謂。那麼，我們應該怎樣控制好油門呢？
首先， 半坡起步的時候先慢慢的松離合，感覺車子明顯抖動了之後，或者模擬時看看車子抖動時方向盤的表內數字停在多少，這時就可以用左腳穩住離合，再用右腳慢慢的松腳剎，車子動了之後，再松離合然後再松一點剎車，注意全程不要把離合，剎車松完。
總的來說，只要把握好離合，是完全不用加油的。
雪心無痕
關於你說的問題，如果離合器沒控制好上不去，應該可以加點油，但我不建議你加油操作。不過，每個地方的駕考條件不一樣，同樣一條駕考技巧也不能適用於每個人。
首先來講講我自己吧，我也是才拿到駕照不久，對於科二還是有一些自己的想法和記憶。關於科二的坡道定點停車，給你說一下我的方法，我在上坡過程中沒有加油，就是正常依靠1檔上坡的，因為1檔的牽引力很大，是可以上去的。但是你必須控制好離合器，離合器一定要緩抬，切記猛抬。我不建議你加油，是因為如果加速踏板控制不好，反而出現其他的問題，有可能操作不當導致熄火或者其他的問題。在我們正常駕駛過程中，上坡過程不可以加速通過，因為前方的道路條件是未知的，易引發交通事故。練車過程更不太建議你加油，因為我們畢竟是學車，對車輛的各種性能都不太瞭解，我們只能穩中求進。
對於你說的問題，我建議你平時多多練習，控制好離合，離合控制的得當，科二可以說已經成功了一大半，科二主要考察的就是我們離合控制的好壞和心態。在熄火狀態下，你可以多踩踩離合感受一下離合器。在平時練習的時候你一定要注意控制好離合，這個還是靠練習，只有熟能生巧，你記住一定控制好離合，是可以正常上去的。其實每輛車的離合器也都不一樣，在考試過程中，你一定要注意剛開始要慢慢緩抬離合器，感受一下它的制動點是什麼位置，有時候我們只依靠腳抬的大概高度是絕對不行的。
每個人的方法都是不一樣的，你可以根據你的具體情況找到一個真正適合自己的方法，多練習，多思考，多總結。我只能給您提供一點小小的建議，希望對你有用，最後祝你逢考必過，加油💪
小門愛綜藝
半坡起步正確做法是穩住離合不動，踩剎車，拉手剎！放手剎，松剎車，直接走。，
今生今世今今今
可以的，松著離合的同時，稍微踏一點油門，千萬別踏大啦，一點就行，不然車會熄火。然後鬆開手剎，車就上去啦。
國盾
可以加油，駕校考場應該不會冒這個險，油門都鎖死了。考試車教練車科二不需要加油，完全滿足項目需求。
快樂搬運裝卸隊
坡道起步小技巧
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駕培平頭哥
剛開始上坡的時候，抬高點離合，一般考試車不需要加油門都能到達定點位置，如果踩油門的話，速度較快，估計到了定點位置掌握不好定點停車。定點起步以後，油門隨便踩！
一天到晚游泳的魚163367468
這個還真沒遇到過。每次坡道起步都是離合抬到車抖動放手剎，就直接上去了。
美人嫿修片
可以給油，成都這邊是不超過2500轉不扣分，我考的時候也是由於緊張，就直接給油上去的，還好一把過了。真的考試的時候心態很重要！深呼吸吧，可能會有緩解，考過了就覺得很簡單！祝你考試順利！
