用變壓器將220v改變成12v,經過整流能給12v的鋰電池充電嗎?你怎麼看?

老漢278


不能這麼充,很容易損壞電池,即使不損壞電池也會極大地減少電池的壽命。使用充電器給鋰電池充電時有嚴格的標準設計的,並不是直接採用簡單的變壓-整流就可以直接給鋰電池充電的,為了省一個充電器把電池搞壞了划不來。

12V的鋰電池有好幾種規格:標稱電壓11.1V,充滿12.6V的(3片3.7V鋰電池串聯);標稱電壓是12.8V,充滿是14.6V(4片3.2V鋰電池串聯)等,由於提問者並沒有特別說明,下文默認為標稱電壓12.8V的鋰電池。因為標稱電壓為11.1V的鋰電池更不可能。

(1)用變壓器將220V交流電變成12V交流電,經過橋式整流後的電壓波形為:

可以看出,其輸出電壓是脈動的,電壓範圍在0~12×1.414即0~16.97V之間跳變,最高電圧為16.97V明顯超過12V鋰電池所需的電壓。標稱電壓12.8V的鋰電池充滿後電壓約為14.6V左右,超過該電壓會損壞電池。

(2)很多人會認為,後端再加上電容濾波就可以了,經過濾波後輸出端有負載的情況下其電壓約為交流電有效值的1.2倍左右,這確實沒錯,1.2倍的電壓約為12×1.2=14.1V左右,能夠滿足電池的充電電壓範圍。認為可以直接充那就錯了!

(3)其實不然,12V交流電經過整流-濾波後空載的情況下輸出的直流電壓可達2×1.414=16.97V!給12V鋰電池充電時,剛開始充電電流很大,持續充電,電流會慢慢減小,當電池充滿時,充電電流幾乎為0。也就是說前階段,充電電流較大時,電源輸出電壓約14.6V左右,當電池充滿即電壓達14.6V時,由於負載電流變得較弱,相當於輕載,電源輸出電壓會變高,長時間充電就會損壞電池。

(4)交流電經過橋式整流-濾波後的輸出電壓約為交流有效值的1.2倍,實際大小與負載電流呈反相關關係,輕載時是會超過1.2倍的,若負載電流很小,甚至可接近1.4倍。

(5)後端加穩壓電路對電壓進行限制,使輸出電壓14.6V左右是不是就可以直接充了呢?最好不要這麼幹!即使電壓能夠滿足要求了,但是充電電流無法限制,會導致充電電流過大而損壞電池,特別是大容量的鋰電池。鋰電池充電器內部是有相應的電源管理電路的,會有相應的保護措施,一般給電池充電是先恆流後恆壓,隨時監測電池的狀態,充滿後能夠自動斷電。

總結:購買鋰電池一般都會標配有相應的充電器,不要隨便使用其它不合規的電源進行充電,會影響電池的壽命,甚至直接損壞爆炸等。

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用變壓器將220V改變成12V,經過整流能給12V的鋰電池充電嗎?

我拆解了一個機器人掃地機,裡面有10節1.2V的鋰電池,串聯標稱12V,實際是相當於三節18650鋰電的電壓,這是鋰電的特性。

當鋰電上沒有保護電路板時,充電就十分危險,當然你掌握了它的特性還是安全的。

比如說你想做變壓器為充電器,要看你的變壓器功率大不大,鋰電mAh大不大,瞭解它的對應功率是防電流過大過小考慮的。

一節鋰電池充足了為4.2V、三節即為12.6v,當有保護板時可耐15V充電,可無保護板時用13V充電都嫌高,我充鼓了好多鋰電池,都是扒了電路板後充鼓的,就是因為輸出提高了一點兒電壓。

手機充電器輸出5V1A、我就將輸出端的5V穩壓管換成了12V的穩壓管,再串聯一隻幾十歐的電阻,將輸出電壓調節到12.6V,充12V電池,這種小電流的就這麼簡單。

如果你的鋰電組容量偏大,也可用變壓器充電,我是這麼辦的:

如果繞制變壓器,你要計算好初級次級的比例,輸出13V經橋式整流後,不要濾波電容,測量電壓為12.6V,如果高於用減次級線圈的辦法,這在夜裡充電電壓還是穩的,電壓波動小。

如果是現成的變壓器,一旦輸出電壓超過13V或達16V,這時就要利用穩壓電路。對於穩壓管的利用,如果使用了12V的穩壓管,可在穩壓上串聯幾十歐的電阻,確保輸出為12.6V。如果輸出高了,就在穩壓管上並聯電阻。

如果你用7812穩壓塊做電源充電,可在7812管的中心腳與負極之間串聯幾歐的電阻,可使電壓提升到12.6V。

對於7812管的發熱問題,輸入電壓越高越發燙,所以輸入16V就夠了!注意加大散熱板。

為什麼要強調12.6V?因為電池沒有保護板,如提高電壓就加大了電流強度最後過壓鼓包,這樣把電壓設定在充電滿負荷位置上,就可放心整天充電也不會出問題,我自做的充電器就是固定輸出和調壓兩種,懂了特性,現在沒有出現過電池鼓包!

🚪把準輸出電壓就等於裝了保護板!








謝謝你的閱讀🙏!


許科雲


12V交流整流後直接給12V鋰電池充電是不可取的

鋰電池充電需要用充電保護板進行保護,直接接電源充電雖然可以充進電,但非常危險,極容易引發安全事故。建議穩壓為12.6V直流電,再通過充電保護板進行充電。

220V變壓為12V再整流濾波後得到大約17V直流電,建議降壓為12.6V

經過變壓器得到的12V交流電為有效值,經過橋式整流和濾波後,得到大約17V的直流電。12V的鋰電池應該是由3節3.7V鋰電池串聯組成,它的充滿電壓應該是4.2x3=12.6V,如果直接用17V直流電給12V的鋰電池充電,那是相當危險,很容易就充爆了。建議用LM317三端穩壓芯片把電壓穩壓在12.6V。LM317設計非常簡單,Vout=1.25(1+R2/R1),調整R1和R2的阻值,當R1=220R,R2=2K時,得到大約12.6V的直流電壓。

也可以購買LM317模塊,輸入端接到變壓器的12V交流輸出端,調整可調電阻,把輸出電壓設置為12.6V

建議使用12V鋰電池充電保護板進行充電

把12.6V接到12V鋰電池充電也是不可取的,沒辦法監測充電過程,容易引發安全事故,建議增加一塊12V的鋰電池充電板,接線方法也非常簡單。把設置好的12.6V直流電接到充電/放電位置,第一節鋰電池接到4.2V和0V位置,第二節鋰電池接到8.4V和4.2V位置,第三節鋰電池接到12.6V和8.4V位置。如果有多組鋰電池還可以進行並接。

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用變壓器將交流220V電壓降為交流12V,再經簡單的整流後是不能用來給12V鋰電池充電的,因為鋰電池對充電電壓的要求較高。經變壓器降壓、整流後的電壓還得再經電容濾波及穩壓電路穩壓後才能給鋰電池充電(這裡假定12V的鋰電池自帶有完善的過充、過放等保護電路),具體電路如下圖所示。


▲ 12V鋰電池充電電路。

上圖中,交流220V電壓經變壓器降壓後變為12V交流電壓,然後經四個二極管橋式整流及3.3mF電容濾波後,變為14~15V直流電壓。由於12V鋰電池充滿電後的終止電壓一般在12.6V左右,故這裡需要將14~15V的電壓轉為12.6V。

電路中的LT1085-12是一款低壓差大電流的三端穩壓IC,其輸出電壓為固定12V,輸出電流最大可達3A。這裡為了使輸出電壓達到12.6V,在該IC的①腳串入了一個1N4007整流二極管來提升輸出電壓。加上這個二極管後,電路的輸出電壓在12.6~12.7V(有些LT1085-12的輸出電壓在11.9V左右),這樣即可給12V的鋰電池充電。


▲ 12.6V/1A的鋰電池充電器。

圖1電路中的兩個濾波電容可選用耐壓值為25V的電解電容。若鋰電池的充電電流較大,穩壓IC需要加一個面積大一些的散熱片。


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通過變壓器把220伏電壓變成12伏交流電,再經過二極管橋堆整流成脈動直流,加了濾波電容和電池這個大容性負載後,會輸出12*1.2=14.4伏的直流電。理論上,只要充電電壓不超過鋰電池的最高電壓,是可以給鋰電池充電的,但是實際上非常危險,因為鋰電池太嬌嫩了,對充電電壓的上限保護精度值太高,請關注:機電貓

從上圖,可以看出交流電經過二極管全波整流後,輸出是饅頭形狀的脈動波形,12伏只是有效值,最大值是12*√2≈17伏,即使加了濾波電容,而又有電池容性做負載,實際上的波形類似鋸齒波,電壓波動太厲害了,如果直接接到鋰電池上,對鋰電池是有傷害的。

二極管整流輸出的脈動電壓,直接拿來給鉛酸電池充電,是相對比較理想的,甚至還需要負脈衝電壓,但是對鋰電池不行。鉛酸電池和鋰電池都會有極化現象,一般鉛酸電池充電使用所謂的脈衝充電來去極化,鉛酸電池使用脈衝充電,可以衝擊掉硫酸鉛的結晶體,讓它不粘附到極板上,很少聽說過鋰電池也這樣來充電。雖然也有很多人摸索脈衝充電器,但是是可以讓鋰電池充電快點,但是稍微不慎,就會傷害電池,對脈衝電流大小,脈衝週期和充電時間要求太高了。

拿單節18650這些三元鋰電池來說,標稱電壓是3.7伏,實際最高充電電壓可以到4.2伏。而且這個4.2伏上限電壓要求非常高,往往需要控制精度在± 0.016V內,比如電壓跑到4.3伏,電池可能就會壞掉。

如果是3節18650鋰電池串聯,最大電壓是4.2*3=12.6伏,很明顯,整流器輸出是14.4伏的平均電壓,遠高於12.6伏,會充壞鋰電池的。

如果是4節18650鋰電池串聯,最大電壓是4.2*4=16.8伏,會比14.4伏高,理論上是可以接上去充電,但是始終會充不飽,而且萬一電網電壓又什麼波動,不排除沒有穩壓電路的整流會瞬間輸出高壓,同樣也會有影響的。

當然,以上說到的鋰電池,都是不帶保護板的,如果帶了保護板,保護板會進行過壓保護的,這種情況下是可以使用整流輸出的電壓來直接帶動鋰電池充電的,實際上我就這樣試過,當然是不會有問題的。

另外整流輸出後,也可以外加一些穩壓電路,比如7812或者7815這些,也勉強能用,不過充電會相對比較慢。


機電貓


不能直接充電,也不主張對鋰電的各種方式曲線充電。

1、220v交流電源是民用額定電壓,實際變電站入戶變壓器考慮了線損,鐵損,銅損,匝數是按110%繞制的。因此實際最大輸出是242v。當電源電壓因負載原因降到224v時,表示變壓器已滿載,理論值是102%。低於224v是超載。

2、次級12v輸出也是按110%繞制,實際值為12-13.2v之間,經全橋整流濾波後空載電壓接近或大於17v,就是乘以根號2。

3、3節鋰電池串聯標稱10.8v充滿電是12.6v,4節是14.4v充滿16.8v。鋰電3串在無電狀態開始充電到滿電時,電壓都低於13.2v,略高於12.24v,變壓器大部分時間都處於超載狀態,電池充滿後在12.6v仍會保持較大充電電流,易造成過充與損壞。4串時,變壓器雖未超載,但也不能滿電流輸出,會無限延長充電時間。

4、鋰電因是固態電池,電極一旦因過流損壞就無法修復,所以不主張大電流充放。並且對充電電壓有很高要求,保護板非常靈敏。這裡需強調一下,不能用保護板當充電器充滿的停止手段,也不能不使用保護板充放電。

正確的作法是先恆流後恆壓,當電流小於10-5%時停止充電。有動手能力的可以用317三端電源作成恆流限壓電路,再定時停止充電。

警告:非專業人士,DIY人士請不要亂改亂造充電裝置。術業有專攻,避免損失與帶來傷害事故。

鋰電不要無保護無控制充電。


夢景仙


將整流後的電壓不能直接給12V的鋰電池充電,這裡具有兩個問題必須要考慮:1)整流橋後輸出的電壓為脈動直流,紋波大;2)鋰電池充電需要經過BMS才可以。

1 整流後的電壓需經過穩壓處理

將交流變為直流,通常的做法是交流降壓、整流、濾波、穩壓等,涉及到降壓變壓器、整流橋、濾波電容、穩壓IC等關鍵元器件。交流電經過整流橋後,其輸出波形為脈動直流,即將負半週期的波形翻轉,如下圖中的灰色波形所示。

再經過濾波電容後,其波形變得較為平滑,但是還是具有紋波的,不能直接給鋰電池充電,需要通過穩壓IC將電壓變換到合適的充電電壓。下圖是一個完整的整流降壓的電路原理圖,可供參考。

需要注意的時,充電電壓要略高於電池的電壓。

2 鋰電池充電需要經過BMS電池充放電管理板

鋰電池在充電和放電的過程中必須要實時檢測電池的狀態,而其他實時檢測作用的就是BMS。在放電的時候,BMS可以防止電池過放;在充電的時候,可以防止鋰電池出現過充情況。過充和過放都會導致電池出現問題。所以BMS是必需的。

鋰電池在充電的時候一定要使用廠家配套的充電器不可以隨便自行充電,以免發生危險。

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玩轉嵌入式


任何蓄電池用脈動電流充電都是最理想,尤其是以正弦波脈動的電流,但直接充會有兩個問題,1是充電電流不可控,有可能會超出電池接收能力,急驟產熱,但好處是脈動電流可以消除極化,減輕發熱,2最關健的一點是鋰電池很嬌氣,輕微的過電壓會造成永久性損壞,所以這點應注意,如果電池本身不帶保護扳就不要嘗試了,如果電池本身帶有保護扳,用半波,全波或橋式整流後就可以直接充電,不接濾波的電解電容,接上反而不好


門泊東吳萬里船


可以,但對電池有要求,且必須經過恆流充電電路。不可使用普通的恆壓穩壓電路,否則容易造成線路過熱甚至燒燬,或因過流充電而報廢電池。

12V交流電經過全波整流後的峰值直流電壓為12×1.414=16.968V,一般負載直流電壓為12×1.2=14.4V。12V鋰電池有兩種:一種是三串聚合物鋰電池,額定電壓為3.7×3=11.1V,充電電壓為4.2×3=12.6V;另一種是四串磷酸鐵鋰電池,額定電壓為3.2×4=12.8V,充電電壓為3.6×4=14.4V。

考慮到恆流充電電路的輸出和輸入需要有至少2V的壓差,12V變壓器顯然無法滿足四串磷酸鐵鋰電池充電要求的,只能用於三串的聚合物鋰電池。


蟲子a


凡是鋰電池充電,都需要專用的充電器。

而且磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充電要求,還不是一樣的。

因此必須對應購買!

另外,鋰電池充電器,輸出的是高頻脈動直流電流。不建議自己組裝。何況正規的充電器價格也真的不貴。


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