產地回暖,花店“雲沙龍” ——疫情下的“三·八節”別樣開啟

隨著疫情的有效控制,終端市場逐漸回溫,花店復工作業也逐步展開。眼下臨近的“三·八節”似乎要成為復工後花店的首個重要節日,除了疫情比較嚴重的區域不能開門以外,大部分地區花店已經著手在做“三·八節”銷售。

但復工防疫均不能放鬆,產地與終端紛紛想對策應對疲軟市場,“雲沙龍”、“產地代發”、“口罩花束”等一些新形式產品也打開了2020年女神節的過節新方式。


花店採購保守

“三·八節”開啟雲過節

據悉,為了確保經營有序展開,全國上萬家花店響應了“健康守護、安心到店”的號召,承諾在營業期間做好防護措施,確保自身與客戶的健康。

尤其在花禮制作上,除了花束(盒)的包裝外,不少業者還在外層套上了保鮮膜或塑料袋,“戴著口罩的花束”由第三方進行同城配送,從而確保消費者的安全。

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廈門曉作花藝發起了“雲沙龍”活動,聯合500多家花店共同開展,將花泥、花剪、花材等花藝材料郵寄給訂單客戶,然後發送製作視頻給客戶,開啟線上沙龍活動。

雲南愛必達園藝科技有限公司推出21枝卷邊非洲菊花束禮盒,選取愛必達獨有的21個卷邊非洲菊品種,從基地直髮客戶,花店只需要做好銷售,無需進貨,避免人員的多次接觸。

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雖然產銷兩端都在絞盡腦汁推廣銷售,但今年“三·八”節的銷售情況不容樂觀,從花店反饋信息來看,整體營業額將下降為去年同期的30%左右。

同比去年,大部分開門復工的花店或花藝工作室,在花材採購上謹慎小心,“接到訂單我們才會訂花,現在不敢大宗採購”,即便是經營多年、客戶資源豐富的花店業者,其採購量也不到去年同期的40%。

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在客單價方面,除了平價經營的花店業者外,中高端花店業者均表示:今年客單價大幅削減,均價在150元上下,為去年同期的50%,且訂單量也明顯下降。

事實上,除了經營困局之外,更多業者感受到了房租、人工開支帶來的壓力,“雖然大家提倡減免房租,但並不是強制規定,我們還是要如約付款”,因此不少業者已經著手關閉成本壓力較大的店鋪,或是在經營方向上做出調整。

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▲廈門曉作花藝供圖


“三·八節”產地訂貨量下降

需求與花價均減半

往年“三八節”備貨高峰期一般在2月28日開始,今年市場不明朗,上週很多花店都還在持觀望態度,不敢貿然開啟。隨著復工節奏的加快,“三八節”需求拉動日益突出,近幾日花價均持上升狀態,但整體供貨量下降,不敵往年同期。

昆明花拍中心會員部總監鄧玉娟介紹,在玫瑰品類方面,今年“三·八節”生產基地原計劃上量本就不多,又受2月份疫情管控的影響,大部分種植基地的花出不去只能爛在地裡,市場需求一直不見起色,不少生產基地對於“三·八節”信心不足,放棄了近期市場的供貨,直接將溫室裡的花剪掉坐樁重新發芽,準備4月底又重新上花。

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▲昆明花拍中心3月3日交易現場,購買商逐漸在增加

此外,花價太低也讓花農沒有動力採花而減少了上花量,今年“三·八節”市場玫瑰的供貨量相比往年同期減少20%左右。但是需求沒有恢復,價格上漲幅度不會太大。

“三·八節”主花康乃馨近期價格相比其他花材價格堅挺,但是總的上市量相比往年同期也在下滑,價格僅是往年同期的一半。

昆明繽紛園藝有限公司康乃馨銷售部的羅本超告訴中花社,康乃馨產量下滑主要是兩個原因,一是去年冬天康乃馨主產區雲南溫度較高,花卉生長速度過快,不少花農準備在“三·八節”上市的康乃馨提前上花,錯過了這個時間;二是春節期間,主要種植區域昆明地區雪災致使很多大棚倒塌,部分康乃馨受凍,產量減少明顯。又加之“三·八節”市場的回暖,紅康和粉康價格呈持續上升態勢。

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傳統批發渠道走貨慢

電商快遞到店業務火爆

由於疫情管控,目前北京、上海、廣州、杭州等地的花卉市場只是部分開市,大部分市場還處於等待通知復市的狀態,即使是開市了,員工復工率也不高,來市場拿貨的人也是寥寥無幾。傳統批發渠道打開緩慢,進貨量大幅減少。

上海奧燃花卉遲友亮介紹,上海僅美晨花卉市場和虹橋花卉市場開門營業,但是沒有全部復工,只有三分之一的業主開門,銷售情況也處於半復工狀態,訂貨需要提前預訂,儘量減少現貨銷售。

廣州嶺南花市從22日復市至今,交易量下滑不少,增長乏力,貨量充足,價格處於低價位。杭州鳳起花市2月27日發佈通知,復市時間又有變化,還需等待政府通知。

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鄭州陳砦花市一直在做復工申請,但是遲遲沒有通過,市場方只能協助有銷售需求的商戶做有計劃的進貨。

從花易寶平臺提供的交易熱力圖可以看到,北京及周邊、江浙滬、廣東沿海和川渝地區的鮮花購買量穩居前列,而湖北地區尚未有交易量產生,或許還需等待一段時日。目前,基地直送、順豐速遞到店是業者選擇最多的採購方式,而本地或近地的批發商僅為補貨之用,在購買力方面遠不如前者。

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產地物流恢復七八成

銷地配送待復工

物流方面,目前主產區雲南的物流運力已恢復七八成,航班除了國際航線沒有復航以外,國內航班大部分已恢復,冷鏈幹線物流已漸正常,除了幾個疫情較為嚴重的區域外,鮮花的地面貨運基本保持通暢。但是,整體需求還未起來,走貨量下降,物流費用相比前段時間有所下降。

此外,銷地市場配送和轉運受到影響,部分地區支線物流點還未開門,人工還未完全到崗,三四線城市時效不能保證,還需等待時日恢復。

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值得一提的是,近期小件貨物快遞增量明顯,產地一件代發,社群團購業務增加,但是銷地市場,快遞地配業務時效比較慢,至少需要三天時間,有些要轉運的城市還會出現轉運多次的現象,導致消費者5天甚至7天才能收到貨,相應的也出現了一些花損問題,大大降低了對於線上購花的體驗感。

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撰稿:中花社蘇西

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