疫情防控不鬆懈
復工復產不大意
戰“疫”期間,以保障員工的安全和健康為前提
2月17日起華晨寶馬瀋陽生產基地已逐步恢復生產
今天,迎來了這樣的好消息
2月27日,第300萬輛國產BMW汽車
在瀋陽新大東工廠成功下線
這臺見證寶馬高質量發展重要里程碑的
BMW 5系插電式混合動力里程升級版
也同時奏響了企業 “新能源之年” 的序曲
寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士特意發來祝賀視頻,並表示:
第300萬輛中國產BMW汽車的下線印證了華晨寶馬持續深入
本土化、提升生產能力及水平的不懈努力。作為寶馬全球生產網絡的重要組成,2019年華晨寶馬產量高達53萬輛,貢獻率持續提升,成為寶馬在中國可持續增長的基石。下線的第300萬輛汽車是一輛新能源汽車,表明我們已經為未來出行做好準備,再次證明寶馬引領中國新能源車市場發展的決心。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官
魏嵐德博士
自2003年公司成立以來,得益於瀋陽政府的大力支持及股東雙方的互信合作,華晨寶馬發展成中國最成功的合資車企之一。第300萬輛國產BMW汽車的下線,體現了市場對於寶馬產品的強烈需求和充分肯定。我們將以這第300萬輛車型為新的起點,迎接未來中國業務的蓬勃發展!
引領新能源汽車繼續發展
作為寶馬集團在全球範圍內最大的生產基地
瀋陽擁有大東、鐵西兩大整車生產廠
和一座動力總成工廠
可實現100%柔性生產
以靈活應對未來出行的需求
前瞻佈局,寶馬是首家在中國建立
動力電池中心的豪華汽車製造商
今年,動力電池中心二期工程即將建成投產
生產的BMW第五代動力電池
將應用在純電動全新BMW iX3上
該車型將於今年下半年正式上市
這將是寶馬集團首款僅在中國生產
並銷往全球其他市場的車型
2020年,除全新BMW iX3領銜的
強大產品攻勢外
寶馬還將在研發和生產等領域全面發力
並憑藉其在新能源汽車領域的創新優勢
持續引領未來出行
開啟“在中國,為中國,為世界”的全新篇章
心動不如行動,快到店看車試駕吧!
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活動時間
2020年3月7日 至 2020年3月31日閱讀更多 淄博寶通寶馬和MINI 的文章