寧波一共有三條地鐵
2號線
清水浦到櫟社機場
1號線
霞浦到高橋西
3號線
- 大通橋到明輝路
私家車保有量大，快速路網發達，採用個體小汽車出行的較多
寧波本身就是一個私家車保有量比較大的城市，而東西向的北環高架，南北向的機場高架等快速路大大方便了私家車的快速通行，相比之下地鐵競爭力就小了很多。妥善處理好未來地鐵建設時序和快速路建設時序之間的關係，是保障寧波地鐵客流的前提。倘若在地鐵尚未成網的情況下（比如5號線成環之前），就先大規模修建城市快速路，容易引導市民採用私家車出行，不利於公共交通習慣的培養。
就業用地未通達，商務區沒開通，尚未培育出集中的通勤客流
寧波市兩大商務區（東部新城商務區、南部商務區）核心區都尚未開通地鐵，要等3號線和5號線開通，這兩個商務區的通勤客流才能逐漸培育起來。
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