楊大爺年輕不拽

你手中的錢只能貸款買這兩款車，具體該怎麼選看你對車有什麼樣的要求了，想要空間大，舒適性隔音好，選新軒逸。想要底盤支撐性好一點，跑高速穩，選寶來。

新軒逸目前優惠5000塊錢左右，優惠幅度很小，以往的軒逸最少優惠20000多，現在入手新軒逸不合適，性比價不高，建議再等等。

軒逸變速箱有冷保護，不管是冬天還是夏天，南方或者北方，只要你剛打著車都需要熱車。慢跑1公里左右，天冷跑的公里數更多，這個時候你怎麼踩油門車速只有40碼，有時候真的很煩人，買之前建議去租輛軒逸開一天感受一下，如果接受不了冷保護還是別買了，記住不要去4s店試駕，試不出來的，4s店的試駕車把冷保護用電腦刷機刷沒了，你當時開著挺好的，等你買回家發現自己車根本不一樣。

寶來優惠2萬多，現在入手很划算，油耗也不高，一公里合到4毛錢左右，對動力要求不高建議買1.5L自動檔，後期用著省心。

車餘飯後

如果題主不打算貸款的話，這兩款車裸車價格都要8萬左右，加上購置稅跟保險的話，落地價格在9.5萬左右。題主可以吧級別降低一下，還是有合資車型可以選擇的。推薦兩款，僅供參考！

1、本田鋒範1.5手動進取型，市場指導價79800，終端成交價70800左右

本田鋒範，自2008年開始一進到國內生產銷售，由當年的飛度底盤開發而來，定位於入門級緊湊型轎車，取代之前三廂飛度的地位。鋒範自上市以來，憑藉靚麗的外觀、出色的動力以及經濟的油耗獲得了眾多消費者的青睞。目前在售的車型全系搭載1.5自然吸氣發動機，最高功率96千瓦，最大扭矩155牛米，匹配5速手動變速箱，軸距2600；

2、捷達VA3 1.5手動悅享版，市場指導價72800，終端成交價69800左右；

捷達VA3，雖然沒有懸掛VW的標緻，但骨子裡就就是原來的那個捷達，拉個皮，換個標，價格下探到自主品牌區間，這樣做的目的就是有效的提升大眾在國內的市場佔有率，而且還不會影響大眾在國內的品牌價值。搭載EA211系列1.5自然吸氣發動機，最高功率85千瓦，最大扭矩145牛米，匹配5速手動變速箱，軸距2604；

綜上，如果按照題主手裡的預算，這兩款車8萬左右基本都能落地。空間上兩車沒有明顯區別，動力參數上來說鋒範稍微高一些，但是從配置上來說，鋒範屬於入門級，而捷達VA3可以看到手動中配車型，所以在配置上要比鋒範豐富一些。側氣囊、頭部氣簾、胎壓報警、TCS、ESP、天窗等配置都能看的到，得益於捷達多年的口碑來說，筆者還是比較傾向於捷達VA3；如果題主打算貸款的話，市區多建議買經典軒逸高配就可以了，長途或國道多的話建議選擇寶來！

龍江車圈

你好，寶來跟軒逸這兩款車都是當下的熱門車型，七八萬的話這個價位的應該是他們的的手動擋車型，首先我們從動力方面分析，寶來的發動機是1.5L113馬力，軒逸的發動機是1.6L139馬力，動力方面軒逸比寶來要出色，這兩款車的車身尺寸基本上差不了多少，都屬於緊湊型的。

然後我們從配置方面分析一下他們的不同點，寶來的後剎車類型是盤式的，手剎也是電子的，並配置了倒車雷達，發動機啟停技術，自動駐車功能，輪轂也是鋁合金的，大燈都是LED的，並且還配有LED的行車燈，最重要的是他還配備一套空調淨化系統，而同價位的軒逸缺沒有，大燈也是鹵素的，輪轂還配的鋼圈，手剎也是手拉的，後剎車還是鼓式的，連個倒車雷達都沒給裝，也是夠能省的，唯一的亮點是配備了一套無鑰匙啟動，和液晶儀表。

最後總體來看要是注重配置的話，寶來是個不錯的選擇，如果注重動力舒適度的話軒逸是您不錯的選擇，“移動大沙發”真的不是浪得虛名的。

希望我的回答能幫到你，謝謝。

車界老二

新軒逸指導價9.98-14.30萬，寶來指導價9.88-15.60萬，按七八萬的預算，您可以選擇貸款方案。我們以2020款為例，對比看看這兩款車選哪款比較合適。

對比車款如下：

1. 寶來2020款 280TSI DSG精英型（指導價14.9萬元）

2. 軒逸 2020款 1.6L XL CVT智享版（指導價13.39萬元）

雖然寶來指導價貴了1.51萬元，但優惠力度大，終端價格兩款車差不多。

這兩款車沒有絕對的高低，還是得看您的需求是什麼。

寶來這款車的優點在於動力更好，有定速巡航、自動駐車、前排肩部支撐調節、雙區溫度控制、手機互聯等舒適性和科技性配置，另外像PM2.5過濾裝置、車內氛圍燈、全車一鍵升降和全車車窗防夾、外後視鏡加熱、6揚聲器也都是軒逸沒有的。

對比之下，軒逸的特點在於出色的節油性和座椅舒適性。1.6L自然吸氣發動機配合CVT變速箱+1258kg車重，保證了它得節油水平不會差。

另外軒逸還配有主動進氣格柵。在啟動車輛之後，主動進氣格柵會根據發動機溫度自動調節開合度，從而達到快速熱車的效果，使發動機在最短時間內進入最佳工作狀態，提高了燃油經濟性。另外還要考慮寶來需要使用95號汽油，軒逸是92號汽油，綜合看後者燃油費更低。

至於乘坐的舒適性，無論是底盤，還是座椅的柔軟程度，軒逸都做到了這個級別舒適性的代表，寶來座椅偏硬坐墊還是偏短。對於城市使用為主的情況下，軒逸的乘坐舒適性會更好。

所以這兩款車算是各有千秋，要看您的用車需求，以此做判斷更準確。

東拉西車

你好！大眾新寶來和新軒逸兩款車其實都是同一級別的，價錢差不多。

要是我選，我可能會選擇新軒逸，雖然說日本車車漆鐵皮薄，隔音不太好，但我覺得這車用料還可以，你像座椅非常舒服，之前去試駕過，我們買車其實就是想買一個省心，為了以後能用的舒心，像日產的發動機是業內公認的好，基本上十年之內不會有什麼大的故障率。

然後我們再來說說大眾新寶來，這款車呢！油耗稍微高點，大眾的內飾用料確實不怎麼實在，我是實話實說，發動機若干年過後還會滲油和燒機油。唯一我覺得好的就是車身比較重，高速行駛比較穩，安全係數比日產高。

總體來說吧！車無完車，沒有十全十美的，別人說的再多，畢竟用車的還是你自己，只要你自己開的舒服了我覺得就行了！加油＾０＾~謝謝您關注！

丁英威

日產軒逸和大眾寶來這兩款車型都是非常典型的合資品牌，緊湊型家用轎車，這兩款車型在該細分市場受到的歡迎程度都是非常高的，市場熱度相當不錯。有七八萬左右的購車預算寶來勉勉強強還能買得到，但是想要買到軒逸還是比較困難的，多少還要多加一點。經典版軒逸的市場售價是9.98萬，優惠力度大概在1.3萬左右，裸車都需要8.68萬。大眾寶來最低配車型的官方指導價是9.88萬，市場優惠力度大概在2萬左右，裸車價格可以控制在7.88萬。

兩相比較之下，大眾寶來的價格優勢會更明顯，性價比更高，但是如何在不考慮價格因素的情況下去比較這兩款車型呢，我覺得還是得考慮個人的喜好，換一句話說就是你更喜歡是大眾的機械性能表現，還是喜歡日產的舒適型空間表現。只有在明白了這一點之後，才能夠做出一個比較合適自己的選擇。

從外觀設計來看，大眾寶來現款車型已經完成了產品的升級換代，整體的穩重感更強線條塑造更加修長的車身效果，整體的年輕化，時尚性元素更多，更加符合年輕人的購車標準，而經典款的日產軒逸則使用的是老款車型的設計，整體的設計風格還停留在幾年前的那種思路上，缺乏精緻度和時尚化可能更加符合家用型車輛的審美標準，但是對於年輕人來說可能就不太習慣了。

在內飾層面上看，兩款車型的內飾風格都比較簡潔，主要是以實用性為主，大眾寶來的內飾設計風格看起來還算是比較的符合當前車型應該有的標準，整體來說雖然簡單，可是車內的檔次感卻不差，軟塑材質的使用銀色飾條和木紋飾板的搭配讓車內的氛圍非常融洽。而日產軒逸則使用的是比較老舊的造型設計，所以說家用型車輛這樣設計無可厚非，但是整體更多是以塑料杆出現，除了少數幾個實用性的配置之外，真的沒有什麼可以說到的地方，但是這款車型在空間表現方面確實是相當不錯的，作為家用型用車能夠滿足絕大多數人的空間要求。

在動力方面，大眾寶來搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配的是5檔手動變速箱，最大馬力能夠達到113匹，動力表現中規中距。日產軒逸經典版搭載的是1.6L自然吸氣發動機，匹配的是5檔手動變速箱，最大馬力能夠達到126匹，相比之下它的動力表現會比大眾寶來優秀。但是由於大眾寶來的底盤調教更加穩重紮實，所以行使起來的體驗感會比日產軒逸來的更出色。由於這兩款車型注重的都是家用型表現，動力輸出的強弱與否其實並不影響這兩款車型的使用效果。

總的來說，大眾寶來和日產軒逸這兩款車型的綜合產品力都是相當不錯的，在市場上的熱度都相當高，再加上現在有部分的優惠放出，性價比還算不錯，結合這兩款車型的穩定性和可靠性都是非常不錯的選擇，只不過在作出決定之前，還是需要根據自己的實際使用需求，考慮選擇哪一款車型更合適。

鴻漸談車

新軒逸和寶來，車輛價位都要在12萬以上，車主肯定要貸款買車，從車輛駕駛感，車輛動力油耗水平，車輛性價比角度考慮，寶來和新軒逸建議選購新軒逸！

大眾寶來有兩款動力系統，1.5L 6AT和1.4T 7DCT，1.5L發動機車輛動力偏弱，尤其是6AT變速器，調教感並不是很聰明，變速器升檔積極，但是降檔延遲，車主駕駛起來會感覺不舒服，畢竟車主想要加速，但是車輛並不能及時給予響應；1.4T 7DCT動力系統動力足夠，車主加速也能跟得上，該車輛低速行駛時，渦輪略微有些延遲，不影響駕駛感，但是乾式雙離合變速器卻不見得多麼好，車輛加速變速器偶有異響，堵車時變速感不順暢，但乾式雙離合變速器換擋迅速，如果追求極致的加速感，迅速的換擋感，大眾寶來還是很合格的。

對於新軒逸來講，車輛採用了1.6L CVT動力系統，該車輛發動機比大眾寶來1.5L強了這麼一點點，但是軒逸CVT變速器應答性較好，車輛調教顯得非常聰明，該車輛整體感覺偏輕盈，起步應答性好，車主一踩油門，發動機轉速上升較快，車輛動力感十足，沒有寶來那種非常肉的感覺；CVT變速器最大的優勢就是傳動比在一定範圍內連續變化，駕駛平順性非常好，無論是急加速還是急減速，都沒有任何問題。

日產CVT變速器已經開發了20多年，並且一直鍾情於CVT變速器，並且已經將CVT變速器應用於旗下多款車輛，所以日產CVT變速器可謂是技術成熟，對於日產CVT變速器的耐久性和穩定性還是值得信賴的。

日產軒逸還非常省油，百公里認證油耗達到了驚人的4.9L/100km，車主一箱油跑高速，輕輕鬆鬆可以達到1000公里，這點還是非常難能可貴的。

汽車概況

大眾寶來和日產軒逸都是經典的家用車型，兩款車型價格水平不高，可靠性很強，性價比不錯，8萬左右預算可以選擇到寶來傳奇低配和老款軒逸經典，低配寶來傳奇指導價格9.88萬，目前優惠3萬左右，優惠完6.88萬左右，老款軒逸經典指導價格9.98萬，目前優惠3萬左右，優惠完7萬左右，綜合來說大眾寶來優勢明顯，老款軒逸經典外觀老舊，整體內飾配置簡約

寶來傳奇和軒逸經典
大眾寶來傳奇和軒逸經典兩款車型可靠性和穩定性非常高，非常皮實耐用，油耗表現很突出，基本在7L左右，車型外觀都使用了老款家族式設計，

總結：大眾寶來傳奇和軒逸經典品牌力和產品力都很強，優惠力度很強，性價比很突出，可靠性都很不錯，如何選擇還看個人喜好

色彩車圈

本人從事汽車行業10多年。有著非常豐富的實際操作經驗，如果單純的說這兩款車，我更推薦你選軒逸，不論從空間和油耗上軒逸都佔有一定的優勢，動力上兩者都差不多，而且軒逸的座椅還是很舒服的。所以綜合來看我更推薦你選軒逸。希望我的回答能幫助到你。

新哥聊聊車

1：其實這兩車都是A級車裡銷售量比較大的；這得看個人喜歡德系還是日系車了，目前在國內以日系，德系，美系韓系（可能有政策原因現下滑很嚴重）與國產繫了；

2：從價格，耐用，口碑，燃油經濟性上都箕得上可以的；

3：就個人而言，會選擇寶來自舒，配置該有基本需求是的，長寬高4663*1815*1462，1.5L自吸，211的發動機匹配6at，113匹馬力，這套總成大眾用了很多年了；合資車中寶來配置箕高的，耐用性比軒逸cvt個人覺得要省心很多（可能有些心裡作用）；

從售後上來講，這兩車都是比較經濟性的，而大眾新平臺起用，寶來，高爾夫，郎逸，速騰與斯柯達部份車都同平臺出產，很多配件共享，也將大大保售後；

就外觀而言，我沒什麼可說的，都差不多，主要看個人審美了；

關鍵字: 新軒 想要 優惠