太平路，原俗稱大街，1922年因拓路得“太平”石碑而改此雅稱；太平橋，宋州治子城石橋，位於太平路頭，路或因古橋名而改稱謂。
太平路，《潮州市湘橋區志》（嶺南美術出版社，2013年4月）載：為老城區中軸線。北起百花臺接中山路，南至環城南路南門古與南春路相接。長1742米，寬9米。舊稱官街，又稱大街。1922年擴馬路時於路頭掘得元代致和元年（1328年）石碑1塊，高2米，寬1米，上書“太平”兩字，故命名太平路，並築圓形花臺，豎碑其上，圍種百花，稱百花臺（已拆除）。新中國成立後（仍）稱太平路。“文化大革命”期間稱東方紅大道，1976年復今名。昔沿街有明、清年代建的石牌坊33座，1951年因妨礙交通被拆除，現沿街保留有二目井、義井、四目井等古井。潮州市十餘年前重建石牌坊，闢為步行街，成為潮州市一處旅遊勝地。
太平橋，《永樂大典·潮州府》載：《三陽志》：太平橋，在州治之前（《永樂大典》卷5343第19頁）；州治，自太平橋直抵三陽門，橋之四維，舊有四塔；外疏兩渠，中為官街。歲月浸久，塔之僅存者二。居民遂侵官地以廣其廬，溝藏於堂坳之中。通渠湫隘，累政因循而莫革者，百有餘年。淳祐丙午（六年，即1246年），陳侯圭欲復舊觀。……而官街盡復。……自太平橋至三陽門，長五百單五丈八尺，東抵西闊二丈四尺，官溝在外街之兩旁，石刻丈尺為志。砥道軒豁，有中州之氣象焉。邦人紀善甫為之《記》，立石於宣詔亭之左。《三陽圖志》：丙子（景炎元年，即1276年）兵火，街路無恙，石與亭無存矣。（《永樂大典》卷5343第20頁）
太平橋建於何時？《永樂大典·潮州府·城池》引《圖經志》“城池”：“州舊有子城，以金山為固。”《三陽志》“城廓”：“州之子城，依金山為固。前俛而後仰，由南而北，繞以濠，東則溪也。方創置之始，土工不堅。至和改元（宋至和元年，即1054年）之九月，鄭侯伸始至。不二月，興畚鍤，自農務外，閱八月而就。”“州子城門三，東、西、南，東門今廢。子城四圍凡六十步，高二丈有五尺，面廣一丈，基倍之。濠面闊七丈五寸，自城下轉西而南，繞廓之外，延袤一千二百餘丈。”“濠流自子城外，西漸入於湖。”（《永樂大典》卷5343第13至14頁）
上引文對宋潮州州治子城及城濠、城門之描述，讓我們清晰瞭解到，宋州治在金山，環州治有子城，建於至和元年（1054）之前，城有東（面江）、西（面湖山）、南（面大街）3門，城外有濠，則城門口之濠上應有橋，而南門之橋就是太平橋，則太平橋應建於1054年以前，比廣濟橋（始建於乾道七年，即1171年）早一百多年。
清代舊志，仍有太平橋的記載。乾隆二十七年（1762）《潮州府志》載：“太平橋，在大街，引上水門江水，繞縣治。”（卷十九第3頁）光緒二十四年（1898）《海陽縣誌》載：“太平橋，在大街，自上水門引韓江水，歷橋而西繞縣治。今左右皆列肆，內有舊石刻‘太平橋’三字尚存。”（卷二十二第1頁）筆者有疑問，未知1922年掘得石碑是否這石刻，因時僅隔20多年，橋頭能有兩塊石刻嗎？
或許因“左右皆列肆”建設的關係，太平橋被埋於地下。1989年（黃梅岑老師《潮州街道掌故》提“1987年12月”，渺之先生《宋代潮州城規模考析》提“1989年”，筆者查1988年出版《潮州市城市建設志》無提及此事，故依渺之說）因市政建設需要，於太平路北端百花臺地段發現埋於地下的太平橋。據勘查，石橋三墩兩孔，南北向，長23米，橋面石樑長7米、寬0.7米，並列鋪架。因當時地處交通要道、縣委機關門邊，進行保護性建設的條件不具備，故重新埋於地下。
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