中國的航母技術起源於烏克蘭的瓦格良號，因為它，中國的國家實力和國際影響力都有了進一步的提高，而這次又有消息傳來，瓦良格號的總設計師瓦列裡·巴比奇已經來到中國，此行目的很有可能幫助中國設計第三艘航母，這對於中國而言可謂是真正的國寶，這一消息一傳出，美國都不淡定了，因為這意味著我國將再次收下一位國寶級航母設計總師。
瓦列裡·巴比奇是船舶設計與建造方面的資深專家，更是瓦格良號的總設計師，據說他參與了蘇聯時期的所有航母的設計項目，可謂是航母技術領域不可多得的人才，但是在烏克蘭這片領土上，他的才華卻無法得到足夠的空間去展現，眾所周知當年烏克蘭之所以會出售瓦格良號，主要原因就是因為烏克蘭當地的經濟發展出現了危機，急需資金救援，也因為這個原因，烏克蘭當時的許多企業工廠都無法正常運轉，其中自然包括瓦列裡·巴比奇烏克蘭尼古拉耶夫市黑海造船廠。
黑海造船廠可是久負盛名，是前蘇聯時期第五大造船廠，更是唯一一個航母造船廠，據說俄羅斯的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母就是出自該廠，蘇聯解體之後，該造船廠就歸烏克蘭所有，可惜，烏克蘭自身經濟根本維持不了國家的正常運作，黑海造船廠也由此開始進入了衰退期，在2018年，直接被尼古拉耶夫經濟法庭判定為破產，人們猜想這也是瓦列裡·巴比奇來到中國的主要原因之一。
中國的航母技術雖然開始的時間遠遠不及美國俄羅斯，但是他的發展速度確實令世界都為之驚歎的，中國於1999年成功購買了瓦格良號，2002年瓦格良號抵達中國海域，中國也正式開始對其進行改造和設計，並在同年完成了中國的第一艘航母研發，改名為“遼寧號”，而中國並沒有因此而止步，在對“遼寧號”的改造設計的基礎上上，中國又開始籌備第二艘航母，這一次是完全從無到有，中國獨立自主研發的航母，終於在去年年底，中國的“山東號”成功服役，這也標誌著中國成為了除英國和意大利之外第三個雙航母國家，這不僅對於中國在航母領域裡是具有里程碑式的意義，也讓美國對自己在航母技術的壟斷地位受到了威脅。
美國是世界上公認的航母大國，不僅數量最多，所採用的科技就也是最先進的，尤其是他的核動力更是獨一無二的，而美國為了佔領在航母領域的壟斷地位，實現航母的市場化，對於一直想要實現航母自主研發的中國一直處處阻撓，中國本來是想向美國的航母技術人員求教學習的，但奉行美國至上的美國立刻拒絕了，不僅如此，為了阻止中國掌握航母技術，美國還用自己的強權主義干涉了烏克蘭與我國的合作，烏克蘭迫於壓力將瓦格良號的發動機拆除了才將它交於中國，如今瓦格良號的總設計師來到了中國，或許不僅可以促進中國第三艘航母的研發進程，還能幫助中國解決在發動機領域一直無法攻克的歷史性難題，這也是美國不淡定的主要原因。
自古就有千里眼常有而伯樂難尋這一俗語，放在現代依然適用，瓦列裡·巴比奇才華橫溢，但是烏克蘭沒有他施展拳腳與抱負的空間和資本，而中國的綜合實力以及國家政府對航空航天等科技領域的高度重視和大力投資，相信瓦列裡·巴比奇在這裡一定會有一番建樹。
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