原則偉大
如果你認為國際油價暴跌我們的油價會隨之而降，那真是太傻太天真了，就算跌到一元一桶我們仍要6元一升，不信？拭目以待吧！
手機用戶Michael
今天油價暴跌30%，如果油價持續下降或者維持低位的話，對我們的生活帶來的影響還是比較大的，主要在以下幾個方面：
一， 油價暴跌最直接的影響是汽油和柴油價格的下降，有車家庭汽車的燃油的費用支出會大幅度的降低。
二， 油價暴跌，交通運輸等用油行業無疑是最為受益的，特別是航空業，燃油成本已佔到航空公司成本的30%左右，燃油成本降低造成運營成本降低，可能會使機票和運輸費用有進一步下降的空間。
三， 油價暴跌，化工企業及部分供給格局良好的精細化工及新材料企業有望在此過程中獲益。化肥化纖和塑料行業的成本，也將因油價大跌而明顯受益，石化相關產品的價格會有一定程度的下降。
四， 油價暴跌，會刺激汽車的消費。汽車購買的意願與油價息相關，在前期油價高企時期，消費者購買汽車的意願明顯下降。如今油價的降低直接刺激汽車消費，進而帶動汽車及相關消費市場的活躍。
五， 油價暴跌，會降低很多企業的生產成本，商品會有一定的下調空間，會減少通貨膨脹的壓力，給央行的降息創造寬鬆的外部環境，增加銀行降息的可能性。
邏輯股市兵哥
與國際油價下跌很多人認為的油便宜了，生活成本降低了不一樣，油價下跌其實是一把雙刃劍。
國際油價2020年3月9日北京時間上午大跌30%，但是下午開始迅速反彈。但拋開具體的下跌比例不談，國際油價下跌對生活還是構成一些影響的。
（1）油價下降的利好
油價下降，以後加油肯定會便宜些，但是由於國內油價調整機制設置40美元地板價的原因，國內油價即使下調，下調比例也不會像國際油價這麼大。
（2）油價下降的隱憂
油價下降除了沙特打價格戰外，還有一個原因是因為疫情在全球範圍內擴大引發的需求擔憂。全球經濟下滑，老百姓的日子都會受到負面影響。
經合組織對2020年的經濟預測是低於2019年的，2020年的經濟增速只有2.4%，2019年它的計算為2.9%。
經濟增速下行之下，老百姓的日子都不會太好，尤其是受衝擊嚴重的一些民營企業，一些小公司。
而油價下跌的原因之一其實是因為對經濟增速下行的擔憂。經濟下行引發石油需求擔憂，國際能源署下調2020年原油需求，認為2020年原油需求將低於2019年。而原油需求下降是2009年以來的首次。
在需求端如此悲觀之下，很多行業的發展都會受到影響，而很多普通人的生活也會受到不利影響。
更有分析人士指出，2020年可能會發生全球經濟大蕭條，對此，我們只能希望這一論斷最好不要成真，否則老百姓的日子就太不好過了。
美天然氣觀察
對普通人的影響比較大，分一下幾個方面
1.看到國外大跌而國內油價無變化，考慮到之前40美元時我加過5.8的95 現在一看！我擦，6.7 瞬間不幸福感上升。
2.由於不幸福感上升，以及對發改委對於油價機制的無能為力（門口麵館漲價了我可以改吃餃子，就不吃麵了，可是油不行）。看著兩桶油這樣去拿他無能為力的狀態只能網上找鍵盤俠段子手一切相互負面影響。
3.由於負面情緒較多，工作生活狀態較差，近期大環境較差。有可能變成一個對社會充滿敵視的人。從而消極的面對一切。
4.由於人消極，有可能就會減少消費，不認真工作，從而形成惡性循環導致失業，多數失業人員在一起後容易被利用成為不穩定因素。
綜上，千萬不能看關於國際油價的新聞。閉著眼睛認為目前國外每桶80美元很重要，為了自己，為了家人，拒絕接受國際原油期貨下跌的事實[酷拽]
jackwayne
不會，一點也不會，中國一直以穩為大方針，這種國際油價的大降，在國內最多隻會小降，因為還有回升的可能，且是百分百的可能。與其這樣，不如加大進口儲存，然後再慢慢放鬆價格，若也跟著猛降猛升，最終搞壞的是社替的秩序與環保，因為價格低了，會延生出很多因油價高而不敢開的機器，到時就會一直開，對國家整治環保不利的。所以油價還是慢慢來，跟國家接軌，說不定是美國的陰謀，因為他可能會讓你一直享受低，但大家都適應了，再馬上給狂漲，你還能穩定嗎。所以跟著國家走，才是大局。
鄉生
你說的是國際油價下降百分之三十，跟我生活有沒有影響；我可以肯定的告訴你沒有，原油是，只是國際油價下降了百分之三十，國內油價不降，跟我何干？能影響到我嗎？
想想當初原油90多美元一桶 汽油6.8元，現在原油四十多美元一桶，國內油價還是堅挺的盤旋在6塊多，我也納悶，中國油價跟國際接軌了這麼多年，為什麼國際油價降這麼多，國內影響不大呢？ 為什麼國際油價稍微有點起伏，國內油價立馬反彈。
傑哥侃車
國際油價的這一次大跌，實際上短期內對我們的影響並沒有太大，不過長期來看這一次油價的下跌可能會引起系統性風險，帶來全球的經濟危機，這有可能對我們的生活產生一定的衝擊。
首先要說這一次油價的下跌對國內的油價影響可能並不多，因為我國油價設定了一個地板價，在國際油價下跌到40美元以下的時候，國內的油價不進行調價，也就是說現在的油價徘徊在30美元左右，並不會對國內的油價產生多大的影響。
但是必須要說，即便是按照40美元的國際油價計算，再加上國內已經調低了的稅費，未來我們應該可以享受一段時間的低油價了，這可能是對大家生活比較好的一方面，同時低廉的油價也會帶動國內製造業企業的成本下降，因此對於經濟和通脹來說都算是好事。
但是今天金融市場的表現可能給大家了一定的警示，因為原油並不只是工業品，其與金融市場的關聯十分緊密，這一次的下跌帶動了全球的資產價格大幅度下降，很可能對金融系統產生一次嚴重的衝擊。另外在這次的油價下跌背後是歐佩克國家和俄羅斯以及北美頁岩油企業之間的博弈，而長期的低油價可能會造成北美的頁岩油企業資金流斷裂，對美國的債務產生影響，這可能是引發美國經濟危機的導火索。
如果美國的債務危機，真的因為頁岩油企業的債務發生問題而出現那麼全球的經濟危機可能被提前，這意味著我們未來的生活質量可能會受到外部環境的拖累而下降，這可能是對大家影響最大的一個隱患。
諮詢師天生
國際油價今日大跌30%，會對你的生活帶來哪些影響？\n
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謙秋說
三桶油的宣傳口號:國際油價漲，我要漲，我和國際一個樣；國際油價小漲，我大漲，我和國際要看齊；國際油價大漲，我飈漲，我和國際比高低；國際油價跌，我難跌，我和國際不一樣；國際油價大跌，我不跌，我和國際有差別；國際油價暴跌，我小跌，我和國際有合同；國際油價不漲不跌，我和國際要接軌。要問油價高不高，我有後臺在撐腰！要問油價降不降，各人半夜去夢想！
雲峰51
國家發改委出臺國內石油價格調整新規：國際油價低於40美元/桶，國內油價不再降低！週一，國際原油暴跌30%，逼近30美元/桶，對此，國家發改委出臺國內石油價格調整新規：國際油價低於40美元/桶，國內油價不再降低！新規出臺後，網友頗有微詞，認為國際油價下跌，國內油價也應相應下調，而不應硬性規定油價下調的下限。當然，國家發改委同樣規定了油價上調的上限，即在油價超過130美元 /桶時，油價不上調或少上調。
