隨著跨界車和SUV類別持續熱門 大眾或將淘汰部分MPV車型


隨著跨界車和SUV類別持續熱門 大眾或將淘汰部分MPV車型


【大眾高爾夫Sportsvan】

【佰咖汽車·海外新車資訊】在大眾準備新一代開迪的同時,這家德國汽車製造商也在考慮淘汰幾款MPV。大眾汽車品牌財務總監Arno Antlitz在接受《歐洲汽車新聞》採訪時表示,公司正在確定大眾汽車的陣容中是否需要三款不同的MPV。隨著越來越多的消費者湧向跨界車和SUV,答案可能是否定的。


隨著跨界車和SUV類別持續熱門 大眾或將淘汰部分MPV車型


【大眾高爾夫Sportsvan】

現在,大眾擁有高爾夫Sportsvan、途安和夏朗。援引JATO Dynamics市場研究人員的報告稱,今年前11個月,途安和高爾夫Sportsvan的銷量一直在下滑。儘管迄今為止大眾僅售出約2.1萬輛夏朗,但夏朗的銷量仍在緩慢上升,然而和途安近7萬輛的銷量或高爾夫Sportsvan 4萬輛的銷量相比,相形見絀。然而,這兩款MPV的銷量都比不上途觀和T-Roc,今年迄今為止,這兩款SUV的銷量分別為245056輛和193963輛。


隨著跨界車和SUV類別持續熱門 大眾或將淘汰部分MPV車型


【大眾高爾夫Sportsvan】

在Antlitz發表此番言論之前,大眾汽車營銷和市場總監Jurgen Stackmann也曾在今年早些時候暗示,高爾夫Sportsvan可能不會擁有繼任車型。他當時表示,“這樣的汽車將從我們的陣容中撤出”。取代那些淘汰車型的將是當前受消費者歡迎的全新跨界車、SUV。

隨著跨界車和SUV類別持續熱門 大眾或將淘汰部分MPV車型

【大眾高爾夫Sportsvan】

大眾並不是唯一一家追逐利潤和消費者趨勢的汽車製造商。轎車、掀背車和其它類似的汽車,與跨界車和SUV類別相比,銷量並不好。而許多汽車製造商正全力推出跨界車和SUV,乘上這波成功浪潮。而大眾還在尋求減少發動機和變速箱數量,這家汽車製造商希望到2022年將其利潤率提高到6%,減少一兩款MPV可能有助於實現這一目標。



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